-
公开(公告)号：CN104724039B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201410387090.4
申请日：2014-08-07
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 公开了一种用于车辆的行人安全气囊，其可以包括外壳、安全气囊模块，以及热损坏防止盖，其中，所述外壳联接到车辆的机罩的挡风玻璃侧的下端部表面并且具有剪切线以及铰链部件，所述剪切线形成在所述外壳中的后表面的上部分，所述铰链部件形成在下部分，其中所述剪切线和所述铰链部件形成安全气囊门；所述安全气囊模块嵌入到所述外壳中；所述热损坏防止盖与所述外壳的下部分分隔开，其中所述热损坏防止盖覆盖所述外壳的下表面和前表面，并且包括支撑所述外壳的铰链部件的后端部部分。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108202689A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201710854803.7
申请日：2017-09-20
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 奥托里夫发展有限公司
IPC: B60R21/231 , B60R21/203 , B60R21/2165
CPC classification number: B60R21/2338 , B60R21/01 , B60R21/203 , B60R2021/0009 , B60R2021/0044 , B60R2021/0048 , B60R2021/01265 , B60R2021/01286 , B60R2021/23382 , B60R2021/23384 , B60R21/231 , B60R21/2165
Abstract: 一种用于车辆的前安全气囊，其包括安全气囊衬垫、第一系绳和第二系绳，所述安全气囊衬垫可以包括后面板和前面板，所述后面板位于方向盘侧，所述前面板位于乘客侧并且具有对应于所述后面板的形状的形状，所述后面板和所述前面板设置有形成在它们的下端部的两侧的突出支撑，所述第一系绳将对应于乘客头部的负载位置的所述前面板的中央部分连接至安全气囊外壳，所述第二系绳将对应于乘客胸部的负载位置的所述前面板的下端部连接至所述安全气囊外壳，并且所述第二系绳具有比所述第一系绳更短的长度。
-
公开(公告)号：CN103386947A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201210487104.0
申请日：2012-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 奥托里夫发展有限公司
IPC: B60R21/214
CPC classification number: B60R21/214 , B60R21/232 , B60R2021/23153
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的正面中心帘式安全气囊，其可包括一对壳体框架、多个连接框架、安全气囊垫和安全气囊门，所述一对壳体框架在向前方向和向后方向上彼此隔开，以在车辆的宽度方向上横跨车辆；所述多个连接框架在向前方向和向后方向上连接所述隔开的壳体框架的上端和相对侧端，以与所述壳体框架一起形成安装空间；所述安全气囊垫安装于所述安装空间中，并由所述壳体框架和所述连接框架包围；所述安全气囊门联接至所述壳体框架和所述连接框架的下端，以封闭所述安装空间的下端。
-
公开(公告)号：CN104724039A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410387090.4
申请日：2014-08-07
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60R21/36 , B60R2021/0004 , B60R2021/0048 , B60R2021/346 , B60R21/20
Abstract: 公开了一种用于车辆的行人安全气囊，其可以包括外壳、安全气囊模块，以及热损坏防止盖，其中，所述外壳联接到车辆的机罩的挡风玻璃侧的下端部表面并且具有剪切线以及铰链部件，所述剪切线形成在所述外壳中的后表面的上部分，所述铰链部件形成在下部分，其中所述剪切线和所述铰链部件形成安全气囊门；所述安全气囊模块嵌入到所述外壳中；所述热损坏防止盖与所述外壳的下部分分隔开，其中所述热损坏防止盖覆盖所述外壳的下表面和前表面，并且包括支撑所述外壳的铰链部件的后端部部分。
-
公开(公告)号：CN103386947B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201210487104.0
申请日：2012-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 奥托里夫发展有限公司
IPC: B60R21/214
CPC classification number: B60R21/214 , B60R21/232 , B60R2021/23153
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的正面中心帘式安全气囊，其可包括一对壳体框架、多个连接框架、安全气囊垫和安全气囊门，所述一对壳体框架在向前方向和向后方向上彼此隔开，以在车辆的宽度方向上横跨车辆；所述多个连接框架在向前方向和向后方向上连接所述隔开的壳体框架的上端和相对侧端，以与所述壳体框架一起形成安装空间；所述安全气囊垫安装于所述安装空间中，并由所述壳体框架和所述连接框架包围；所述安全气囊门联接至所述壳体框架和所述连接框架的下端，以封闭所述安装空间的下端。
-
公开(公告)号：CN108202689B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201710854803.7
申请日：2017-09-20
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 奥托里夫发展有限公司
IPC: B60R21/231 , B60R21/203 , B60R21/2165
Abstract: 一种用于车辆的前安全气囊，其包括安全气囊衬垫、第一系绳和第二系绳，所述安全气囊衬垫可以包括后面板和前面板，所述后面板位于方向盘侧，所述前面板位于乘客侧并且具有对应于所述后面板的形状的形状，所述后面板和所述前面板设置有形成在它们的下端部的两侧的突出支撑，所述第一系绳将对应于乘客头部的负载位置的所述前面板的中央部分连接至安全气囊外壳，所述第二系绳将对应于乘客胸部的负载位置的所述前面板的下端部连接至所述安全气囊外壳，并且所述第二系绳具有比所述第一系绳更短的长度。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.033 seconds)
