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公开(公告)号：CN114914501A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202111356724.6
申请日：2021-11-16
IPC: H01M8/1004
Abstract: 本发明公开一种包含经等离子体处理的填料的膜电极组件的电解质膜及其制造方法。电解质膜包括具有膜形式的离聚物和分散在离聚物中并具有疏水表面的填料。
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公开(公告)号：CN101582513B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN200810172717.9
申请日：2008-11-11
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/04302 , H01M8/04559 , H01M8/04753 , H01M8/0488 , H01M8/0491 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种加速燃料电池活化的方法，该方法可以大幅减少燃料电池活化所需时间和氢气用量，并促进燃料电池的活化。
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公开(公告)号：CN101582513A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200810172717.9
申请日：2008-11-11
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/04302 , H01M8/04559 , H01M8/04753 , H01M8/0488 , H01M8/0491 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种加速燃料电池活化的方法，该方法可以大幅减少燃料电池活化所需时间和氢气用量，并促进燃料电池的活化。
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公开(公告)号：CN101340004A
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200710195820.0
申请日：2007-11-30
CPC classification number: H01M8/04 , H01M8/04007 , H01M8/04089 , H01M8/04126 , H01M8/04179 , H01M8/04753 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明公开一种用于加速激活燃料电池的设备和方法。该设备包括燃料电池电堆；空气供应装置，其通过质量流量控制器和加湿器连接到燃料电池电堆的阴极催化剂侧；氢供应装置，其通过质量流量控制器和加湿器连接到燃料电池电堆的阳极催化剂侧；和电缆，其连接到燃料电池电堆两端以使阴极和阳极短路。
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公开(公告)号：CN108206294B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201711032213.2
申请日：2017-10-27
IPC: H01M8/1007 , H01M8/04858 , H01M8/04089
Abstract: 一种控制燃料电池系统的驱动的方法，包括：判断燃料电池系统是否进入停止对燃料电池组供应空气的怠速停止；在进入怠速停止时通过控制与输出燃料电池组的发电功率的直流‑链路端子连接的直流‑直流转换器的操作，使由直流‑直流转换器控制的直流‑链路端子电压一直降低到第一设定电压；并且在直流‑链路端子的电压降低之后，通过在怠速停止状态中打开氢气清扫阀执行氢气清扫，从而通过允许阳极废气流回到燃料电池组的阴极中，以使燃料电池组的电压降低以还原作为燃料电池的催化剂的铂的氧化物。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110504468B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201810972222.8
申请日：2018-08-24
IPC: H01M8/04291 , H01M8/04492
Abstract: 本公开涉及一种燃料电池系统及其控制方法，该燃料电池系统包括通过氢气和空气的电化学反应产生电能和水的燃料电池堆。燃料电池系统的控制器基于燃料电池堆的输出功率和燃料电池堆中的水量随着时间流逝而汇聚的最大残留水量，计算燃料电池堆中的水量。燃料电池系统可以实时检测燃料电池堆中的水量。
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公开(公告)号：CN110504468A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201810972222.8
申请日：2018-08-24
IPC: H01M8/04291 , H01M8/04492
Abstract: 本公开涉及一种燃料电池系统及其控制方法，该燃料电池系统包括通过氢气和空气的电化学反应产生电能和水的燃料电池堆。燃料电池系统的控制器基于燃料电池堆的输出功率和燃料电池堆中的水量随着时间流逝而汇聚的最大残留水量，计算燃料电池堆中的水量。燃料电池系统可以实时检测燃料电池堆中的水量。
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公开(公告)号：CN108206294A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201711032213.2
申请日：2017-10-27
IPC: H01M8/1007 , H01M8/04858 , H01M8/04089
CPC classification number: H01M8/04231 , H01M8/04097 , H01M8/043 , H01M8/04559 , H01M8/04567 , H01M8/04753 , H01M8/0488 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T10/7005 , H01M8/1007 , H01M8/04201
Abstract: 一种控制燃料电池系统的驱动的方法，包括：判断燃料电池系统是否进入停止对燃料电池组供应空气的怠速停止；在进入怠速停止时通过控制与输出燃料电池组的发电功率的直流‑链路端子连接的直流‑直流转换器的操作，使由直流‑直流转换器控制的直流‑链路端子电压一直降低到第一设定电压；并且在直流‑链路端子的电压降低之后，通过在怠速停止状态中打开氢气清扫阀执行氢气清扫，从而通过允许阳极废气流回到燃料电池组的阴极中，以使燃料电池组的电压降低以还原作为燃料电池的催化剂的铂的氧化物。
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公开(公告)号：CN101330153A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200710195838.0
申请日：2007-11-30
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/0441 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , Y10T137/7837
Abstract: 本发明提供了一种有效防止在燃料电池阴极上发生碳腐蚀的装置。本发明的装置包括空气鼓风机，其将空气从供气源供应到燃料电池；燃料电池，其从空气鼓风机接收空气以便通过化学反应来发电；排气管，在空气中的氧被燃料电池中的化学反应消耗之后剩余的残余空气通过其被排出；压力传感器，其设置在排气管中，用于检测燃料电池中的空气压力；排气电磁阀，其设置在排气管中，用于控制排气管中的空气流；以及控制器，其通过接收由压力传感器检测的信号来控制空气鼓风机和排气电磁阀的运行，其中控制器通过空气传感器来检测空气压力，以使空气鼓风机向燃料电池供应空气，直至空气压力达到预定压力，然后关闭排气电磁阀，直至燃料电池中的氧完全耗尽，从而防止在燃料电池的阳极形成氢/氧界面。
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公开(公告)号：CN101340004B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN200710195820.0
申请日：2007-11-30
CPC classification number: H01M8/04 , H01M8/04007 , H01M8/04089 , H01M8/04126 , H01M8/04179 , H01M8/04753 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明公开一种用于加速激活燃料电池的设备和方法。该设备包括燃料电池电堆；空气供应装置，其通过质量流量控制器和加湿器连接到燃料电池电堆的阴极催化剂侧；氢供应装置，其通过质量流量控制器和加湿器连接到燃料电池电堆的阳极催化剂侧；和电缆，其连接到燃料电池电堆两端以使阴极和阳极短路。
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