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公开(公告)号:CN111785996B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN201910999343.6
申请日:2019-10-21
IPC: H01M8/1051 , H01M8/1088
Abstract: 公开制造包括抗氧化剂的电解质隔膜的方法。方法能够包括形成包括去离子水、第一离聚物分散溶液和抗氧化剂的第一分散液,并且形成包括第一分散液和第二离聚物分散溶液的第二分散液。
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公开(公告)号:CN103915635B
公开(公告)日:2018-01-23
申请号:CN201310197143.1
申请日:2013-05-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04082
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供一种防止端电池的劣化的燃料电池组,其具有防止与封闭端板相邻的邻近电池的冷却的结构。为此,分别布置在燃料电池组的第一侧和第二侧上的开放端板和封闭端板,将多个工作电池固定在一起。更具体地,在封闭端板的内侧壁中形成中空的流动空间,从而在其中形成气穴。
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公开(公告)号:CN101582513B
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN200810172717.9
申请日:2008-11-11
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/04302 , H01M8/04559 , H01M8/04753 , H01M8/0488 , H01M8/0491 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种加速燃料电池活化的方法,该方法可以大幅减少燃料电池活化所需时间和氢气用量,并促进燃料电池的活化。
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公开(公告)号:CN111384406B
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN201911139828.4
申请日:2019-11-20
IPC: H01M4/86 , H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 本发明公开了用于燃料电池的抗氧化剂,包括其的膜电极组件以及制备该抗氧化剂的方法。用于燃料电池的抗氧化剂包括芯部和外部(例如壳),所述芯部包括选自金属氧化物(MxOk)和复合金属氧化物(MxNyOj,N和M为不同的金属)中的至少一种,所述外部位于芯部的表面上或上方并通过使用基于硫脲的化合物对芯部的表面进行还原处理而形成。所述外部包括金属阳离子(M(x‑n)+,n为1或更大的自然数),所述金属阳离子具有的氧化数小于芯部金属(M)的化合价。
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公开(公告)号:CN113451587A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202011545223.8
申请日:2020-12-23
IPC: H01M4/86 , H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 本发明公开了具有高抗氧化剂能力的用于燃料电池的抗氧化剂及包含其的电解质膜和膜‑电极组件,具体公开了一种具有高分散度和/或分布度和优异的抗氧化能力的用于燃料电池的抗氧化剂和包括其的膜‑电极组件。抗氧化剂包括金属氧化物和吸附于该金属氧化物上的含硫有机化合物,例如包括亚磺酸阴离子基团(R‑SO2‑)的有机化合物。
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公开(公告)号:CN105375044A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201410803149.3
申请日:2014-12-19
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3637 , H01M8/04559 , H01M8/04649 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 本发明公开了尽管燃料电池堆的电压变化较大,但能通过降低谐波分量的偏差从而以高准确性诊断燃料电池堆的状态的装置和方法。根据本发明,通过将燃料电池堆电压与移动平均电压之间的差值转换为频率来检测谐波分量,并且基于检测的谐波分量的大小来诊断燃料电池堆的状态。
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公开(公告)号:CN101609897B
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN200810179401.2
申请日:2008-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
CPC classification number: H01M8/0217 , H01M8/0228 , H01M8/0267 , H01M8/04253 , H01M8/04268 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种燃料电池双极板及其制造方法,其中碳或金属燃料电池双极板用复合过渡金属氧化物加以表面处理,该氧化物是具有负温度特征的可变电阻加热元件的主要成分,因此双极板自身可以在无需外部能量的情况下在短时间内确保防止产物水结冰所需的足够热量,因此改善燃料电池车辆在温度低于零度时的冷起动性能。
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公开(公告)号:CN102487149A
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN201110120460.4
申请日:2011-04-15
CPC classification number: H01M8/023 , H01M8/0234 , H01M8/241 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种具有增强的冻融耐久性的燃料电池堆。具体地,该燃料电池堆包括位于膜电极组件与双极板之间的气体扩散层。气体扩散层具有降低燃料电池中的接触电阻的结构,并且以一定角度切割成使得GDL卷的纵向(高刚度方向)不与双极板的主要流场方向平行,导致在垂直于双极板的主要流场方向的宽度方向上增加的GDL刚度。
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公开(公告)号:CN101330153A
公开(公告)日:2008-12-24
申请号:CN200710195838.0
申请日:2007-11-30
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/0441 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , Y10T137/7837
Abstract: 本发明提供了一种有效防止在燃料电池阴极上发生碳腐蚀的装置。本发明的装置包括空气鼓风机,其将空气从供气源供应到燃料电池;燃料电池,其从空气鼓风机接收空气以便通过化学反应来发电;排气管,在空气中的氧被燃料电池中的化学反应消耗之后剩余的残余空气通过其被排出;压力传感器,其设置在排气管中,用于检测燃料电池中的空气压力;排气电磁阀,其设置在排气管中,用于控制排气管中的空气流;以及控制器,其通过接收由压力传感器检测的信号来控制空气鼓风机和排气电磁阀的运行,其中控制器通过空气传感器来检测空气压力,以使空气鼓风机向燃料电池供应空气,直至空气压力达到预定压力,然后关闭排气电磁阀,直至燃料电池中的氧完全耗尽,从而防止在燃料电池的阳极形成氢/氧界面。
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公开(公告)号:CN111755727B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202010095727.8
申请日:2020-02-17
IPC: H01M8/1007 , H01M4/86 , H01M8/1041 , C09K15/02
Abstract: 本申请公开了一种增加聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)的化学耐久性的抗氧化剂及其制造方法。通过还原反应退火处理,抗氧化剂可防止燃料电池的化学降解,并具有提高的抗氧化能力。
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