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公开(公告)号：CN1535855A
公开(公告)日：2004-10-13
申请号：CN200310102303.6
申请日：2003-10-24
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 许真赫
IPC: B60G21/00 , B60G21/055
CPC classification number: B60G21/0556 , B60G17/0152 , B60G17/0162
Abstract: 本发明涉及一种分离式防侧倾系统，该系统包括一个一端固定到左悬架臂的左横向稳定杆；一个一端固定到右悬架臂的右横向稳定杆；一个离合器，安装用于连接或分开左右横向稳定杆；油压生成装置，被制造成在车辆侧倾时产生油压；一个连接到油压生成装置的蓄油器；和致动器，通过油压生成装置产生的油压驱动离合器来连接或分开左右横向稳定杆，这样，左右横向稳定杆仅仅在车辆侧倾时相互连接，因此改进了汽车的驾驶性和操纵性。
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公开(公告)号：CN115195993A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202111402558.9
申请日：2021-11-24
Abstract: 本发明涉及操作用于城市空中交通的空中运载工具的控制系统，其布置为使得当执行针对方向盘的转向操作以及针对加速踏板和制动踏板的行程操作以操作用于UAM的空中运载工具时，向驾驶员提供触觉反馈以提供任何操作限制的通知，从而确保驾驶员的操作稳定性和便利性，执行空中运载工具的稳定转向、加速和减速。
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公开(公告)号：CN111907592B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201911009692.5
申请日：2019-10-23
IPC: B62D15/02
Abstract: 用于检测方向盘的手移开状态的系统和方法，可包括：在车辆行驶时，通过控制器获取转向扭矩、转向角和转向角速度；通过控制器确定通过在指定时间内累加的转向角速度的方差值，当转向角速度的方差值小于第一阈值时通过控制器确定通过在方向盘处于手移开状态的假设下确定的转向系统模型估计的转向角速度与通过在指定时间内累加的测量转向角速度之间的差值，并且通过控制器根据测量的和估计的转向角速度之间的差值区分地确定方向盘是否处于手移开状态或处于手扶握状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107963118B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201611153149.9
申请日：2016-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D5/04
Abstract: 本发明公开一种马达驱动动力转向系统(MDPS)的控制方法。方法包括多种操作，包括：根据来自扭矩传感器的扭矩传感器信号输入的存在确定扭矩传感器的故障的扭矩传感器故障确定操作；当确定扭矩传感器存在故障时从转向角传感器和马达角传感器接收控制信号并且计算包括基本协助生成模块、协助保持模块以及过冲防止模块的多个控制模块的控制模块计算操作；以及基于通过控制模块计算的马达扭矩驱动MDPS的马达的MDPS马达驱动操作。
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公开(公告)号：CN111907592A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201911009692.5
申请日：2019-10-23
IPC: B62D15/02
Abstract: 用于检测方向盘的手移开状态的系统和方法，可包括：在车辆行驶时，通过控制器获取转向扭矩、转向角和转向角速度；通过控制器确定通过在指定时间内累加的转向角速度的方差值，当转向角速度的方差值小于第一阈值时通过控制器确定通过在方向盘处于手移开状态的假设下确定的转向系统模型估计的转向角速度与通过在指定时间内累加的测量转向角速度之间的差值，并且通过控制器根据测量的和估计的转向角速度之间的差值区分地确定方向盘是否处于手移开状态或处于手扶握状态。
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公开(公告)号：CN115140152A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202111145134.9
申请日：2021-09-28
Inventor： 许真赫
IPC: B62D1/16
Abstract: 本发明涉及电控转向系统中限制转向角的装置，所述装置可以包括转向柱、碰撞件和盘状构件，所述转向柱随着方向盘一起旋转；所述碰撞件设置为穿过转向柱并且与转向柱一起旋转，并且碰撞件具有引导销和止动销；所述盘状构件具有止动件和形成于面向引导销的表面上的螺旋形的滑槽，该止动件形成于引导销沿滑槽旋转并且碰撞件相对于转向柱平移的过程中限制转向柱的最大转向角的位置，使得在碰撞件的旋转和平移运动中止动销被止动件卡住。
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公开(公告)号：CN107963118A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201611153149.9
申请日：2016-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D6/00 , B62D5/0484 , B62D5/049 , B62D6/10 , B62D15/021 , B62D5/046
Abstract: 本发明公开一种马达驱动动力转向系统(MDPS)的控制方法。方法包括多种操作，包括：根据来自扭矩传感器的扭矩传感器信号输入的存在确定扭矩传感器的故障的扭矩传感器故障确定操作；当确定扭矩传感器存在故障时从转向角传感器和马达角传感器接收控制信号并且计算包括基本协助生成模块、协助保持模块以及过冲防止模块的多个控制模块的控制模块计算操作；以及基于通过控制模块计算的马达扭矩驱动MDPS的马达的MDPS马达驱动操作。
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公开(公告)号：CN100360328C
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200310102303.6
申请日：2003-10-24
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 许真赫
IPC: B60G21/00 , B60G21/055
CPC classification number: B60G21/0556 , B60G17/0152 , B60G17/0162
Abstract: 本发明涉及一种分离式防侧倾系统，该系统包括一个一端固定到左悬架臂的左横向稳定杆；一个一端固定到右悬架臂的右横向稳定杆；一个离合器，安装用于连接或分开左右横向稳定杆；油压生成装置，被制造成在车辆侧倾时产生油压；一个连接到油压生成装置的蓄油器；和致动器，通过油压生成装置产生的油压驱动离合器来连接或分开左右横向稳定杆，这样，左右横向稳定杆仅仅在车辆侧倾时相互连接，因此改进了汽车的驾驶性和操纵性。
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