公开(公告)号：CN104648112A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201410479894.7

申请日：2014-09-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴钟闰 ,  裵城翌 ,  崔宰荣 ,  金兑原 ,  金完洙 ,  金连镐 ,  金敬夏 ,  李珍淑 ,  金玟成 ,  李元一 ,  金信钟 ,  金基男 ,  郑义哲 ,  林炳哲

IPC: B60K6/36 ,  B60K6/543

CPC classification number: B60K6/442 ,  B60K6/36 ,  F16H2003/0803 ,  Y02T10/6234 ,  Y10S903/909 ,  Y10T477/26

Abstract: 本发明提供了一种混合电动车辆的动力传动系统，该混合电动车辆的动力传动系统可包括发电设备、输入设备、速度输出设备、辅助动力源、最终减速设备，其中发电设备适合于通过发动机的扭矩产生电力或启动发动机，输入设备适合于接收发动机的扭矩，速度输出设备将从输入设备传输的扭矩变成两个速度级并且输出改变后的扭矩，辅助动力源设置在输入设备和速度输出设备之间并且适合于将扭矩提供至速度输出设备或通过速度输出设备的扭矩产生电力，最终减速设备输出从速度输出设备传输的扭矩。

公开(公告)号：CN104648112B

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201410479894.7

申请日：2014-09-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴钟闰 ,  裵城翌 ,  崔宰荣 ,  金兑原 ,  金完洙 ,  金连镐 ,  金敬夏 ,  李珍淑 ,  金玟成 ,  李元一 ,  金信钟 ,  金基男 ,  郑义哲 ,  林炳哲

IPC: B60K6/36 ,  B60K6/543

CPC classification number: B60K6/442 ,  B60K6/36 ,  F16H2003/0803 ,  Y02T10/6234 ,  Y10S903/909 ,  Y10T477/26

Abstract: 本发明提供了一种混合电动车辆的动力传动系统，该混合电动车辆的动力传动系统可包括发电设备、输入设备、速度输出设备、辅助动力源、最终减速设备，其中发电设备适合于通过发动机的扭矩产生电力或启动发动机，输入设备适合于接收发动机的扭矩，速度输出设备将从输入设备传输的扭矩变成两个速度级并且输出改变后的扭矩，辅助动力源设置在输入设备和速度输出设备之间并且适合于将扭矩提供至速度输出设备或通过速度输出设备的扭矩产生电力，最终减速设备输出从速度输出设备传输的扭矩。