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公开(公告)号：CN110630375B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201910944149.8
申请日：2019-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种发动机制动功率控制方法及系统，当接收到制动控制指令时，首先，根据预设初始参数对发动机进行初始制动控制；之后，按照预设时间间隔获取各个数据采集点所对应的行车车速；然后，根据各个数据采集点所对应的行车车速计算相应的目标输出制动功率，根据该目标输出制动功率查表确定对应的目标参数，最后，控制增压器电控放气阀、进气节流阀和多个制动电磁阀达到目标参数对应的状态，减少了对行车制动的使用频率，增加了行车制动器的使用寿命，同时，在整车下长坡行车时降低了司机对整车操作的次数，从而减小了司机劳动强度，提高了整车下长坡行车时的安全性。
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公开(公告)号：CN110578611B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201910937129.8
申请日：2019-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种发动机的制动控制系统和车辆，系统包括：控制器、空气压缩机、高压储气罐和常压储气罐，空气压缩机与发动机连接，空气压缩机通过第一管路与高压储气罐连接，第一管路上设置第一阀门，空气压缩机通过第二管路与常压储气罐连接，第二管路上设置第二阀门；控制器，用于在确定发动机为制动状态时，若确定发动机的当前时刻的转速大于前一时刻的转速、且当前时刻的转速小于第一转速阈值，控制第一阀门打开、且第二阀门关闭，以使空气压缩机向高压储气罐打气，以提升发动机的制动功率；控制器，还用于在确定发动机为非制动状态时，控制第一阀门关闭、且第二阀门打开，以使空气压缩机向常压储气罐打气。提升了发动机的制动功率。
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公开(公告)号：CN110630394A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910945935.X
申请日：2019-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/00
Abstract: 本申请实施例提供一种EGR装置及其控制方法，该方法包括：获取目标发动机的运行参数；根据所述运行参数，判断所述目标发动机是否有EGR需求；若所述目标发动机有EGR需求，则通过所述目标发动机的电子控制单元ECU控制置于所述目标发动机气缸盖罩内的EGR系统中的电磁阀动作，以使集成摇臂内的润滑油路连通，机油通过连通的润滑油路进入所述集成摇臂，油压推动驱动活塞，使得所述集成摇臂的EGR活塞伸出将气门间隙消除，用于实现EGR功能的凸轮轴在所述目标发动机的驱动作用下，使所述集成摇臂顶开排气门，控制废气通过所述排气门进入燃烧室，通过简单的内置EGR系统，就能够可靠地控制废气通过排气门进入燃烧室。
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公开(公告)号：CN110630375A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910944149.8
申请日：2019-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种发动机制动功率控制方法及系统，当接收到制动控制指令时，首先，根据预设初始参数对发动机进行初始制动控制；之后，按照预设时间间隔获取各个数据采集点所对应的行车车速；然后，根据各个数据采集点所对应的行车车速计算相应的目标输出制动功率，根据该目标输出制动功率查表确定对应的目标参数，最后，控制增压器电控放气阀、进气节流阀和多个制动电磁阀达到目标参数对应的状态，减少了对行车制动的使用频率，增加了行车制动器的使用寿命，同时，在整车下长坡行车时降低了司机对整车操作的次数，从而减小了司机劳动强度，提高了整车下长坡行车时的安全性。
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公开(公告)号：CN114233445B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202111519361.3
申请日：2021-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种检测SCR系统尿素结晶的方法，包括：发动机在不同运行工况下，分别获得每个运行工况下选择性催化还原SCR系统的尿素喷射量；不同运行工况对应不同的转速和扭矩；根据尿素喷射量确定尿素出现结晶的持续时间；根据每个运行工况下尿素出现结晶的持续时间，确定发动机实际运行时是否需要触发柴油颗粒过滤器DPF再生，DPF再生用于消除尿素结晶，能够准确判断是否出现尿素结晶，当出现尿素结晶时，触发DPF再生，从而消除尿素结晶。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110578611A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910937129.8
申请日：2019-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种发动机的制动控制系统和车辆，系统包括：控制器、空气压缩机、高压储气罐和常压储气罐，空气压缩机与发动机连接，空气压缩机通过第一管路与高压储气罐连接，第一管路上设置第一阀门，空气压缩机通过第二管路与常压储气罐连接，第二管路上设置第二阀门；控制器，用于在确定发动机为制动状态时，若确定发动机的当前时刻的转速大于前一时刻的转速、且当前时刻的转速小于第一转速阈值，控制第一阀门打开、且第二阀门关闭，以使空气压缩机向高压储气罐打气，以提升发动机的制动功率；控制器，还用于在确定发动机为非制动状态时，控制第一阀门关闭、且第二阀门打开，以使空气压缩机向常压储气罐打气。提升了发动机的制动功率。
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公开(公告)号：CN118110591A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410321128.1
申请日：2024-03-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种氨储设定值的修正方法、装置、设备及可读存储介质，应用于发动机领域，基于选择性催化转化装置上游各个时刻的氮氧化物浓度和废气流量，获取目标时长内的氮氧化物质量。响应于达到氨储修正时机，获取故障诊断周期的时长，作为诊断时长。基于目标时长内的氮氧化物质量和预设的反应系数，获取目标时长内的氨储质量预估值。基于目标时长内的氨储质量预估值、目标时长、以及诊断时长，获取诊断时长内的氨储质量预估值。至少基于诊断时长内的氨储质量预估值，获取氨储质量预估修正值。计算氨储质量预估修正值和预设的氨储设定值的和，得到氨储设定修正值。通过修正氨储设定值得到氨储设定修正值，提高诊断阶段的排放质量。
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公开(公告)号：CN114233445A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111519361.3
申请日：2021-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种检测SCR系统尿素结晶的方法，包括：发动机在不同运行工况下，分别获得每个运行工况下选择性催化还原SCR系统的尿素喷射量；不同运行工况对应不同的转速和扭矩；根据尿素喷射量确定尿素出现结晶的持续时间；根据每个运行工况下尿素出现结晶的持续时间，确定发动机实际运行时是否需要触发柴油颗粒过滤器DPF再生，DPF再生用于消除尿素结晶，能够准确判断是否出现尿素结晶，当出现尿素结晶时，触发DPF再生，从而消除尿素结晶。
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公开(公告)号：CN217301397U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202220865312.9
申请日：2022-04-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16F9/42 , F16F15/173
Abstract: 本申请公开了一种发动机硅油扭转减振器，包括减振器壳体及设于所述减振器壳体上的散热片，还包括：连接件，所述减振器壳体设有贯通的安装口，所述连接件设于所述安装口，所述连接件设有沿其周向分布的通风孔，所述减振器工作时气流经由所述通风孔从所述减振器的前端流向所述减振器的后端。本申请的发动机硅油扭转减振器，设有连接件，该连接件上设有通风孔，减振器工作时气流可经由通风孔从减振器的前端流向减振器的后端，也就是说，通风孔可使气流穿过减振器的前端到达其后端，形成持续流动的空气流，不仅可带走减振器前端的热量，还可带走减振器后端的热量，因此可有效提升减振器整体的散热效果。
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公开(公告)号：CN217107183U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220471771.9
申请日：2022-03-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 一种冷却系统结构，包括水泵、机油冷却器、气缸体、气缸盖、出水总管、节温器和散热器，水泵的出水端通过进水管依次与机油冷却器、气缸体、气缸盖、出水总管连通，出水总管通过第一支管与节温器连通，节温器通过第一回水管与水泵连通，第一回水管上连通有散热器，节温器通过第二回水管与水泵连通；第一支管上设置有压力传感器；出水总管与水泵之间设置有第二支管，第二支管上连通有控制阀；压力传感器、控制阀分别与ECU电连接。本实用新型能够降低压力波动导致对大面积薄壁件产生的影响，延长薄壁件的使用寿命，进而提高发动机的可靠性；同时，结构简单，改动较小，可靠性高。
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