一种电动汽车制动舒适度自调适应系统及装置

    公开(公告)号:CN118478815A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410671520.9

    申请日:2024-05-28

    Abstract: 本发明涉及电动汽车制动技术领域,公开了一种电动汽车制动舒适度自调适应系统及装置,所述系统包括总控单元、刹车单元、调整单元和计算单元;所述总控单元包括车机系统和局域网,该车机系统配合所述局域网控制车体内所有设备;所述刹车单元包括主刹车结构和刹车程度获取组件,通过设置的调整单元和刹车舒适度调整装置,座椅底座带动同步块向左使得座椅底座本身对抗了部分惯性,也使得人员坐在座椅上不仅仅靠摩擦和安全带对胯部限制来对抗惯性,还使得臀部坐在座椅活动板上的力更大,减少安全带对胯部的限位较为难受的情况,提高电动汽车行驶时刹车的舒适度,根据刹车的程度进行缓冲,提高行车的舒适度,提高用户体验。

    一种用于电催化水析氢的片状SrRuO3纳米催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN116534920B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310819344.4

    申请日:2023-07-06

    Abstract: 本发明公开了一种用于电催化水析氢的片状SrRuO3纳米催化剂的制备方法,包括以下步骤:将乙酰丙酮钌、乙酰丙酮锶、钾盐溶于乙醇溶液中,经蒸发、结晶得到固体,将固体研磨后煅烧,再将煅烧后的固体研磨后,加入乙醇溶液,经超声、离心、真空干燥,得到用于电催化水析氢的片状SrRuO3纳米催化剂。采用Ru盐和Sr盐代替Pt盐,可降低生产成本,且制备过程简单,制得的片状SrRuO3纳米催化剂的过电位可低至22mV,同时,具有较高的HER活性和较强的稳定性,可用于电解水析氢中。

    一种用于电催化水析氢的片状SrRuO3纳米催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN116534920A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310819344.4

    申请日:2023-07-06

    Abstract: 本发明公开了一种用于电催化水析氢的片状SrRuO3纳米催化剂的制备方法,包括以下步骤:将乙酰丙酮钌、乙酰丙酮锶、钾盐溶于乙醇溶液中,经蒸发、结晶得到固体,将固体研磨后煅烧,再将煅烧后的固体研磨后,加入乙醇溶液,经超声、离心、真空干燥,得到用于电催化水析氢的片状SrRuO3纳米催化剂。采用Ru盐和Sr盐代替Pt盐,可降低生产成本,且制备过程简单,制得的片状SrRuO3纳米催化剂的过电位可低至22mV,同时,具有较高的HER活性和较强的稳定性,可用于电解水析氢中。

    一种燃料电池气体供应系统及控制方法

    公开(公告)号:CN116525896A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310470063.2

    申请日:2023-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种燃料电池气体供应系统及控制方法,该系统包括燃料电池堆、连接于燃料电池堆的氢气供应单元和连接于燃料电池堆的空气供应单元,空气供应单元包括空气压缩机、第一三通阀、第一电磁阀、涡轮、第一气液分离器;空气压缩机、第一三通阀、第一电磁阀、燃料电池堆的空气进口、燃料电池堆的空气出口、涡轮机和第一气液分离器依次连通;氢气供应单元包括氢罐、降压阀、第二三通阀、第三三通阀、第二气液分离器、干燥器和循环氢泵;氢罐、降压阀、燃料电池堆的氢气进口、燃料电池堆的氢气出口连通、第二三通阀、第三三通阀、循环氢泵依次连接。本发明能够通过控制燃料电池气体供应系统,来保障燃料电池在低温等极端环境下的正常工作。

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