一种极寒地区发动机预热和保温系统及方法

    公开(公告)号:CN105952565B

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201610463845.3

    申请日:2016-06-24

    Abstract: 一种极寒地区发动机预热和保温系统及方法,所述系统包括水箱面罩、甲板、车架、布帘一、布帘二、布帘三、百叶窗、散热器、水暖式燃油粗滤器、风扇、发动机舱右进气管路、发动机舱左进气管路、独立式加热器进油管路、独立式加热器回油管路、独立式加热器出水管路、独立式加热器、独立式加热器水泵、独立式加热器进水管路、发动机、燃油箱、水暖式燃油粗滤器出水管路、水暖式燃油粗滤器出油管路和水暖式燃油粗滤器进油管路。本发明还包括一种极寒地区发动机预热和保温系统方法。本发明具有加热和保温效率高、操作简单、维护方便、安全可靠等特点,本发明专门针对极寒地区自卸车发动机运行,适用于极寒地区矿山等工作环境。

    一种可换向进气系统及使用其对发动机进气预热的方法

    公开(公告)号:CN105971780B

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201610461188.9

    申请日:2016-06-23

    Abstract: 一种可换向进气系统及使用其对发动机进气预热的方法,该可换向进气系统包括右进气管四、右进气管三、右空气滤清器、右空气滤清器密封箱、右密封箱盖板、右进气箱、右进气管二、右进气管盖板、右进气管一、左进气管盖板、左进气管一、左进气管四、左进气管三、左进气箱、左空气滤清器、左空气滤清器密封箱、左密封箱盖板和左进气管二。本发明还包括使用所述可换向进气系统对发动机进气预热的方法。本发明之可换向进气系统能实现极寒地区发动机进气的预热,其进气方式既可以在外部环境吸气,也可以在发动机舱吸气,不需要消耗额外的能源,工作稳定可靠,工作方式灵活,环境适应性强,特别适应极寒地区的发动机运行要求。

    一种导轨脱模式生态护坡模具

    公开(公告)号:CN107042574A

    公开(公告)日:2017-08-15

    申请号:CN201710469927.3

    申请日:2017-06-20

    CPC classification number: B28B7/18 B28B7/0002 B28B7/0014 B28B13/065

    Abstract: 一种导轨脱模式生态护坡模具,包括左边板、后边板、右边板、前边板和底座,底座包括井字型框架和底板,井字型框架由四根导杆焊接而成,底板设于井字型框架的上表面,井字型框架的导杆内侧设有导轨,左边板位于井字型框架的左侧,后边板位于井字型框架的后侧,右边板位于井字型框架的右侧,前边板位于井字型框架的前侧,左边板、后边板、右边板、前边板的底部两侧分别设有滚轮,左边板、后边板、右边板、前边板可分别通过滚轮在井字型框架的导轨内滑动,通过滑动合膜与脱模,合膜时,相邻的两边板之间锁紧,各边板与底座也分别锁紧。本发明通过导轨脱模的方式保证模具每次脱模合模时各模块正确对正,工作效率较高。

    一种车载式加热车及使用其对发动机进行预热的方法

    公开(公告)号:CN105275539A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510826725.0

    申请日:2015-11-25

    Abstract: 一种车载式加热车及使用其对发动机进行预热的方法。车载加热车包括汽车底盘和柴油暖风加热装置,柴油暖风加热装置设于汽车底盘上,柴油暖风加热装置与汽车底盘可拆卸连接。柴油暖风加热装置由柴油发电机组、油箱、电器控制箱、柴油加热器、工具放置箱、管道存放箱、暖风管、工作舱、远红外测温仪和风扇构成;暖风管放置于管道存放箱内,工具放置箱位于管道存放箱上方;柴油发电机组、油箱、电器控制箱、柴油加热器均安装在工作舱内;电器控制箱内装有主控单元,柴油加热器与电器控制箱电连接。本发明还包括使用车载式加热车对发动机进行预热的方法。本发明具有加热效率高、操作简单、维护方便、安全可靠特点,适用于环境恶劣的矿山等工作环境。

    一种车载式加热车及使用其对发动机进行预热的方法

    公开(公告)号:CN105275539B

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201510826725.0

    申请日:2015-11-25

    Abstract: 一种车载式加热车及使用其对发动机进行预热的方法。车载加热车包括汽车底盘和柴油暖风加热装置,柴油暖风加热装置设于汽车底盘上,柴油暖风加热装置与汽车底盘可拆卸连接。柴油暖风加热装置由柴油发电机组、油箱、电器控制箱、柴油加热器、工具放置箱、管道存放箱、暖风管、工作舱、远红外测温仪和风扇构成;暖风管放置于管道存放箱内,工具放置箱位于管道存放箱上方;柴油发电机组、油箱、电器控制箱、柴油加热器均安装在工作舱内;电器控制箱内装有主控单元,柴油加热器与电器控制箱电连接。本发明还包括使用车载式加热车对发动机进行预热的方法。本发明具有加热效率高、操作简单、维护方便、安全可靠特点,适用于环境恶劣的矿山等工作环境。

    一种建筑垃圾轻物质分离设备及其分离方法

    公开(公告)号:CN107876200A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711385874.3

    申请日:2017-12-20

    CPC classification number: B03B5/30 B03B7/00 B03B11/00

    Abstract: 一种建筑垃圾轻物质分离设备及其分离方法。该设备包括移动底盘、出料皮带机、清扫链轮机、进料仓、电器柜、水箱、清扫仓、风机。本发明还包括使用建筑垃圾轻物质分离设备对建筑垃圾进行分离的方法,将需要处理的骨料倒入进进料仓,骨料中较重的物料继续下沉落至输送带末端,较轻的轻物质浮于水面或半浮在水中,风机将轻物质吹至清扫仓上方区域,实现轻物质和物料的轻重分离;通过塑料刷将轻物质清扫出水箱;输送带上的物料在输送带的作用下运出水箱。使用本发明,能有效的分离建筑垃圾前期处理后的骨料中难以分离的轻物质。本发明结构简单,故障率低,维护方便,适用于环境复杂的工作环境。

    一种可换向进气系统及使用其对发动机进气预热的方法

    公开(公告)号:CN105971780A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610461188.9

    申请日:2016-06-23

    CPC classification number: F02M35/10006 F02M35/04 F02M35/10268 F02M35/104

    Abstract: 一种可换向进气系统及使用其对发动机进气预热的方法,该可换向进气系统包括右进气管四、右进气管三、右空气滤清器、右空气滤清器密封箱、右密封箱盖板、右进气箱、右进气管二、右进气管盖板、右进气管一、左进气管盖板、左进气管一、左进气管四、左进气管三、左进气箱、左空气滤清器、左空气滤清器密封箱、左密封箱盖板和左进气管二。本发明还包括使用所述可换向进气系统对发动机进气预热的方法。本发明之可换向进气系统能实现极寒地区发动机进气的预热,其进气方式既可以在外部环境吸气,也可以在发动机舱吸气,不需要消耗额外的能源,工作稳定可靠,工作方式灵活,环境适应性强,特别适应极寒地区的发动机运行要求。

    一种极寒地区发动机预热和保温系统及方法

    公开(公告)号:CN105952565A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610463845.3

    申请日:2016-06-24

    CPC classification number: F02N19/04 F02M31/16 F02N19/10

    Abstract: 一种极寒地区发动机预热和保温系统及方法,所述系统包括水箱面罩、甲板、车架、布帘一、布帘二、布帘三、百叶窗、散热器、水暖式燃油粗滤器、风扇、发动机舱右进气管路、发动机舱左进气管路、独立式加热器进油管路、独立式加热器回油管路、独立式加热器出水管路、独立式加热器、独立式加热器水泵、独立式加热器进水管路、发动机、燃油箱、水暖式燃油粗滤器出水管路、水暖式燃油粗滤器出油管路和水暖式燃油粗滤器进油管路。本发明还包括一种极寒地区发动机预热和保温系统方法。本发明具有加热和保温效率高、操作简单、维护方便、安全可靠等特点,本发明专门针对极寒地区自卸车发动机运行,适用于极寒地区矿山等工作环境。

    一种矿用自卸车冷却装置及对发动机冷却散热的方法

    公开(公告)号:CN106762084B

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201611187699.2

    申请日:2016-12-21

    Abstract: 一种矿用自卸车冷却装置及对发动机冷却散热的方法,该冷却装置包括发动机散热器、自带水泵的发动机、动力底架、风扇、液压油散热器、液压油散热器安装座、水冷管路,所述发动机散热器设于发动机前方,发动机散热器的底座与动力底架连接,风扇安装在发动机上并位于发动机散热器后方,采用吸风式风扇,空气先经过发动机散热器,然后经过风扇和发动机;所述液压油散热器设于发动机底部,液压油散热器与液压油散热器安装座连接。本发明还包括使用所述矿用自卸车冷却装置对发动机进行冷却散热的方法。本发明结构简单,维护方便,适用于大型矿用自卸车。

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