一种基于氢气火焰引燃的重油转子发动机辅助点火装置

    公开(公告)号:CN112127994A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202011160481.4

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本发明提供了一种基于氢气火焰引燃的重油转子发动机辅助点火装置,包括重油转子发动机和氢气辅助点火装置;所述重油转子发动机包括缸体、燃烧室、重油喷嘴、三角转子;所述氢气辅助点火装置包括第一腔体、第二腔体、倾斜引火通道、氢气喷嘴、特制火花塞、第一密封片、第二密封片、第一固定板、第二固定板和第三固定板。本发明设计了一种基于氢气火焰引燃的新型辅助点火装置,可在第一腔体和第二腔体内形成稳定的氢气火焰点火源,并通过倾斜引火通道持续地引燃可燃混合气。该装置能充分利用氢气易扩散、燃烧速率快和可燃极限宽等特点,来提升发动机点火及燃烧过程的稳定性和可靠性。它还具有结构简单、拆装便捷、易于实现及成本低廉的特点。

    一种汽车后视镜雨雾快除装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116353548A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202111627559.3

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 雨天时汽车后视镜雨雾无法及时清除的问题需要重视,已有的雨雾清除方案,如加雨挡和电加热,存在不美观、响应时间慢、清除效果差等问题。为此,本发明设计了一种汽车后视镜雨雾快除装置,主要包括支架,导气管,镜托,上镜壳护罩,下镜壳基座。其中上镜壳护罩、下镜壳基座位于装置最外部;支架位于后视镜侧方;导气管由导气总管与导气分管构成,通过支架与镜托进行固定并安装至镜片上方,吹气方向为自上而下。此外,导气总管与车载空调的送风管道相连,可选择档位实现冷热风和气流大小控制,进行不同行驶工况下镜片上雨雾的快速吹除。本发明基于现有汽车后视镜结构设计,结构简单,操作简易,成本低廉。

    一种多向冷却的转子发动机液冷装置及系统

    公开(公告)号:CN112127990A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202011159517.7

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本发明提供了一种多向冷却的转子发动机液冷装置及系统,包括缸体、前端面板、后端面板、固定孔、转子、第二缸体冷却通道、分流通道、汇流通道和外接冷却管;所述第一缸体冷却通道沿缸体的轮廓布置,所述前端面板和后端面板上均设有契合缸体形状的前端面板冷却通道和后端面板冷却通道,所述第二缸体冷却通道沿缸体的厚度布置,并连通前端面板冷却通道和后端面板冷却通道,它们可对缸体进行轮廓和厚度方向的多向冷却,尤其针对燃烧时缸体两侧的高温差。本发明针对转子发动机的冷却和散热问题,设计了一种多向冷却的转子发动机液冷装置及系统,可充分利用液体良好的散热和传热效率来提升转子发动机的冷却性能,解决面临的温度梯度大和热应力分布不均的问题。同时,该冷却系统均基于原缸体和前后端面板设计,改动较少、易于实现、成本低廉。

    一种氢气射流点火装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115523070A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202210494103.2

    申请日:2022-05-05

    Abstract: 发动机稀燃模式下射流点火技术的持续点火效应和燃烧稳定性非常重要。为此本发明提供了一种氢气射流点火装置,主要包括氢气喷射器、火花塞以及固定件,固定件包括预燃室和射流孔,其后部用于安装氢气喷射器和火花塞,前部通过螺纹链接安装在原火花塞孔内;氢气喷射器与火花塞平行安装于固定件内,预燃室设计为漏斗型,射流孔位于固定件最前端,并与发动机主燃烧室相通。氢气喷射器将氢气喷入预燃室,火花塞可将预燃室内的氢气点燃,形成稳定火焰后经射流孔喷出,迅速点燃主燃烧室内混合气,形成持续可靠的点火源。本发明基于现有射流点火装置结构设计,具有形成持续点火效应、增强点火稳定性,强化点火特性的功能。

    一种汽油机尾气后处理系统及控制方法

    公开(公告)号:CN116066205B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202310242804.1

    申请日:2023-03-14

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开了一种汽油机尾气后处理系统及控制方法,该汽油机尾气后处理系统包括发动机模块、碳氢吸附器模块、催化转化器模块、控制模块和动力模块。该汽油机尾气后处理系统及控制方法通过控制储液箱内的流体与发动机、碳氢吸附器和催化转化器进行热交换,使得流体吸收发动机热量和碳氢吸附器产生的吸附热(同步冷却碳氢吸附器)来加热催化转化器。同时,采用精确控制确保碳氢吸附器和催化转化器工作在各自最佳的温度范围内。最后,实现充分利用发动机余热和碳氢吸附器吸附热来提高碳氢吸附器吸附率和催化转化器催化率,确保其高效运行,进而有效降低汽油机尾气污染物排放。

    一种旋转型质子交换膜燃料电池性能优化方法

    公开(公告)号:CN116505027A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310428310.2

    申请日:2023-04-20

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开了一种旋转型质子交换膜燃料电池性能优化方法,包括以下步骤:首先根据质子交换膜燃料电池的几何结构进行三维建模;通过网格划分将网格模型导入计算流体力学软件进行模拟计算;通过对计算结果的后处理,得到燃料电池阴极扩散层与催化层交界面的氧气分布云图及其均匀性系数;通过调整旋转角速度,来改善反应物在燃料电池内的对流扩散、提高氧气分布的均匀性,从而达到优化质子交换膜燃料电池输出性能的目的。本发明能够优化反应物在燃料电池内的均匀分布、提高其输出性能,节省了时间和经济成本,为质子交换膜燃料电池性能的提升提供了新的思路。

    一种改变阱接触面积增加单元抗单粒子性能的加固方法

    公开(公告)号:CN116364716A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310419074.8

    申请日:2023-04-19

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开了一种改变阱接触面积增加单元抗单粒子性能的加固方法,包括以下步骤:1)设置phit轰击时,选择器件各部分参数,选择入射粒子轰击位置,设置第一混合仿真电路;2)计算分析不同P阱接触phit产生的SET脉冲宽度;3)设置nhit轰击时,选择器件各部分参数,选择入射粒子轰击位置,设置第二混合仿真电路;4)计算分析不同P阱接触nhit产生的SET脉冲宽度;5)结合脉冲宽度变化曲线,选择最优P阱接触面积。该方法在保持器件其他参数不变的情况下,改变P阱接触面积从而有效地进行抗单粒子瞬态效应的加固,有效降低对SET脉冲宽度的影响。

    一种辐射效应通用测试系统及测试方法

    公开(公告)号:CN106940422B

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201611076252.8

    申请日:2016-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种辐射效应通用测试系统及测试方法。该系统包括控制器、多个仪器模块以及PXIe机箱;所述多个仪器模块包括高速数字IO、任意波形发生器、高速模拟采集卡、高精模拟采集卡、矩阵开关、精密电流电压源;该系统的方法主要包括以下步骤:1)封装所有仪器模块底层驱动命令,形成仪器模块操作;2)拆分仪器模块操作流程;3)根据仪器模块操作流程创建操作列表;4)添加仪器模块操作;5)创建测试任务;6)形成测试任务列表;7)根据测试任务列表执行被测目标物的测试。本发明不仅能实现多种数字、模拟、数模混合半导体器件辐射效应测试的通用,并且测试精度、速度都明显提高。

    一种具有异型分散盘和梳齿扰流板的螺旋式和桨叶式复合搅拌器

    公开(公告)号:CN110292881A

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201910709701.5

    申请日:2019-08-02

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 一种具有异型分散盘和梳齿扰流板的螺旋式和桨叶式复合搅拌器,其特征在于由搅拌罐组件、螺旋式搅拌器组件、桨叶式搅拌器组件、双面斜齿式分散盘组件、涡轮叶片式分散盘组件和电机组成;罐体内壁焊有梳齿扰流板,在搅拌器工作时,搅拌器内部的流线覆盖范围更好,且流线有较为理想的涡区,梳齿的设计可以减少物料在扰流板处结垢;异型分散盘的直径较大,在搅拌过程中可增大底部的流线覆盖范围及流场速度范围,减小搅拌死区,提高搅拌效率;螺旋轴上具有变径变节距的螺旋式叶片,叶片下部节距较小,直径较大,螺旋升角小,配料垂向提升速度较小,搅拌效果更好,叶片上部节距较大直径较小,配料垂向速度提升较大,更有利于配料的螺旋上升运动。

    一种定时同步DAC静态参数测试方法

    公开(公告)号:CN106992782A

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201710117673.9

    申请日:2017-03-01

    CPC classification number: H03M1/109

    Abstract: 本发明涉及一种定时同步DAC静态参数测试方法。该方法在数字输入模块与模拟采集模块无法共享时钟与触发信号的情况下,以运行于控制器上的软件程序依次调度数字输入模块与模拟采集模块,并控制相对时延,实现DAC静态参数测试过程中模拟采集模块的信号采集与数字输入模块的数字信号输入之间的同步。本发明在硬件设备无法共享时钟与触发信号的限制下,实现了DAC静态参数测试模拟采集与数字输入的同步,降低了DAC测试对硬件设备的功能要求,整个测试过程在控制器控制下完全自动化执行。以此测试方法可通过经济适用的小型设备实现DAC的静态参数自动化测试,为一些特殊场景的DAC静态参数测试如总剂量效应实验等提供小型化、经济适用测试方案。

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