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公开(公告)号：CN113300635B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110507345.6
申请日：2021-05-10
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 公开了一种燃料电池客车的温差发电系统，燃料电池发动机内置在后舱中，所述后舱中冷却风扇的迎风口经过其上百叶窗与外部大气相通，所述温差发电系统包括：相变材料，其设置在所述燃料电池发动机面向所述冷却风扇出风口一侧；和在电气上串联的多个热电器件，其冷端与所述相变材料相连接，热端与散热片连接，输出端与DC/DC变换器相连后给燃料电池客车的负载供电。客车行驶时，所述冷却风扇的出风口将热空气吹向所述散热片，然后将热能输送到所述热电器件的热端。所述热电器件的热端和冷端之间产生温差，进行温差发电。
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公开(公告)号：CN112986830A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110434835.8
申请日：2021-04-22
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G01R31/367 , G01R31/387
Abstract: 本发明涉及锂电池容量估算技术，具体涉及一种基于卷积时间记忆神经网络的锂电池容量估计方法，首先进行充放电实验，采集实验数据集，将数据集预处理后分成若干份具有时间标签的源数据集，每个样本由各个单电池的充放电电压、充放电电流、电池内阻和温度为输入，电池组剩余容量组成。利用源数据集建立卷积时间记忆神经网络模型，并利用寻优算法进行超参数调整，取被测电池最近一次充放电过程中与源数据集样本具有相同充放电容量区间长度的充放电电压、充放电电流，电池表面温度以及电池内阻数据输入至训练好的卷积时间记忆神经网络，其输出值即被测电池的剩余容量估计值。该方法数据相关度高，对数据样本数量要求低，估计精度高，具有实用价值。
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公开(公告)号：CN113193216A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110447659.1
申请日：2021-04-25
Applicant: 湖北工业大学
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04746 , H01M8/04298 , H01M8/2457 , H01M8/249
Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，特别涉及一种不依赖单片电压巡检的多电堆燃料电池系统及控制方法，该方法通过采集多电堆燃料电池系统的各个数据，比较燃料电池系统多个电堆之间的电压差值，结合采集的燃料电池系统总电流值，自适应的调节氢气尾气电磁阀开通的间隔时间、氢气尾气电磁阀开通的持续时间以及空压机的转速，实现燃料电池系统多个电堆的电压均衡控制和水热平衡。该方法不依赖单片电压巡检装置对各个单片电池进行电压检测，降低了多电堆燃料电池系统单片电压的检测成本，简化了线束连接结构，提高了燃料电池系统的氢气利用率，克服了多个电堆内部堵水和气路不畅通的问题，保证了燃料电池系统多个电堆输出电压的一致性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113193216B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110447659.1
申请日：2021-04-25
Applicant: 湖北工业大学
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04746 , H01M8/04298 , H01M8/2457 , H01M8/249
Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，特别涉及一种不依赖单片电压巡检的多电堆燃料电池系统及控制方法，该方法通过采集多电堆燃料电池系统的各个数据，比较燃料电池系统多个电堆之间的电压差值，结合采集的燃料电池系统总电流值，自适应的调节氢气尾气电磁阀开通的间隔时间、氢气尾气电磁阀开通的持续时间以及空压机的转速，实现燃料电池系统多个电堆的电压均衡控制和水热平衡。该方法不依赖单片电压巡检装置对各个单片电池进行电压检测，降低了多电堆燃料电池系统单片电压的检测成本，简化了线束连接结构，提高了燃料电池系统的氢气利用率，克服了多个电堆内部堵水和气路不畅通的问题，保证了燃料电池系统多个电堆输出电压的一致性。
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公开(公告)号：CN113300635A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110507345.6
申请日：2021-05-10
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 公开了一种燃料电池客车的温差发电系统，燃料电池发动机内置在后舱中，所述后舱中冷却风扇的迎风口经过其上百叶窗与外部大气相通，所述温差发电系统包括：相变材料，其设置在所述燃料电池发动机面向所述冷却风扇出风口一侧；和在电气上串联的多个热电器件，其冷端与所述相变材料相连接，热端与散热片连接，输出端与DC/DC变换器相连后给燃料电池客车的负载供电。客车行驶时，所述冷却风扇的出风口将热空气吹向所述散热片，然后将热能输送到所述热电器件的热端。所述热电器件的热端和冷端之间产生温差，进行温差发电。
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公开(公告)号：CN114715415B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210409144.7
申请日：2022-04-19
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明提供了一种长航时燃料电池无人机能量控制方法及设备。所述方法包括：步骤1至步骤4。本发明充分考虑燃料电池和锂电池的输出特性和高效率工作区间，结合锂电池进行不同周期的燃料电池输出功率自适应优化控制，充分发挥燃料电池和锂电池的优势和潜能，在相同工况下提高燃料电池无人机的续航时间，进一步改善燃料电池无人机的实用性和经济性。
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公开(公告)号：CN114759834A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210473597.6
申请日：2022-04-29
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 一种利用船舶舱内外温差的发电装置，包括温差发电单元，温差发电单元的总输出端经过切换开关接到DC/DC转换器的输入端，温差发电单元包括安装在船体底部隔层和/或侧面隔层内的热电器件组，热电器件组包括多个热电器件，热电器件的一端紧贴隔层靠近舱内的一面，热电器件的另一端紧贴夹层靠近船体表面的一面；当舱内温度高于海水温度时，温差发电单元的直流总输出端的正极通过切换开关连接到DC/DC变换器的正极，直流总输出端的负极通过切换开关连接到DC/DC变换器的负极；当舱内温度低于海水温度时，温差发电单元的直流总输出端的正极通过切换开关连接到DC/DC变换器的负极，直流总输出端的负极通过切换开关连接到DC/DC变换器的正极。本发明具有良好的节能效应。
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公开(公告)号：CN215964742U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202122442902.9
申请日：2021-10-11
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电子元件整理装置，涉及电子元件技术领域，所述筛选板上开设有筛选槽，所述筛选板的下侧设置有驱动结构，驱动结构包括振动电机，所述振动电机安装在筛选板的下侧，振动电机的下侧设置有工作台，工作台上安装减速电机，减速电机的输出端安装有驱动杆，所述驱动杆呈“Z”型设置，与滑环相邻的一侧设置有滚轴，所述工作台的一侧活动连接有旋转盘，旋转盘上固定连接有滑杆，滑杆上活动连接有滑环；通过设置有更换结构，更换结构中的整理板上的放置槽可以存放不同规格尺寸的电子元件，可以根据实际的筛选情况来进行更换，其中设置的限位板可以对筛选板内部的电子元件起到遮挡作用，避免电子元件被甩出。
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