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公开(公告)号：CN116122129A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210339932.3
申请日：2022-04-01
Applicant: 港珠澳大桥管理局 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明涉及一种防落梁装置，用于防止主梁下落，其具有初始状态与工作状态，防落梁装置包括底座、复位组件以及位于复位组件内的耗能组件，其中：耗能组件包括第一板体及阵列设置于第一板体上的多个金属管，第一板体固定于底座上；复位组件包括第二板体、弹性件及可移动地设置于第二板体上的第三板体，第二板体固定于底座上，弹性件设置于第二板体上，第三板体在初始状态下位于主梁外侧，且与主梁、金属管之间均存在间隙，第三板体在工作状态下抵接于弹性件，且挤压金属管；本发明提供的防落梁装置，当地震发生时，金属管通过自身形变来耗散外力，并且第三板体可对主梁的变形起到阻挡作用，防止主梁发生落梁现象，并在地震后恢复主梁的部分位移。
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公开(公告)号：CN112989656B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202110241967.9
申请日：2021-03-04
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁结构可靠度评估的基准模型构建方法，包括：建立成桥状态有限元模型；特征值分析；施加荷载；通过静力分析，提取桥梁结构各运行工况下的静力荷载效应数据，作为基于模型驱动方法的控制参数，建立力学基准模型；通过动力时程分析，提取桥梁结构传感器布设位置的时程响应数据，进行频谱和统计分析，作为基于数据驱动方法的控制参数，建立数据基准模型；将基于数据驱动方法的控制参数和基于模型驱动方法的控制参数共同作为桥梁结构可靠度评估基准模型的控制参数，对桥梁结构安全状态与可靠度做出准确评估。该方法既能精确模拟桥梁结构的力学性能，又能对桥梁结构的监测数据进行有效分析，构建了数据和模型混合驱动基准模型。
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公开(公告)号：CN113987660B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202111302546.9
申请日：2021-11-04
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/0639 , E01D22/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桥梁加固方案的适应性与可靠性分析方法，包括：步骤一、根据待加固桥梁的桥型，选择用于评价加固方案的多个一级指标和反应每个一级指标的多个可量化的二级指标；步骤二、每个一级指标根据工程经验主观赋值权重，并且所有一级指标的权重之和为1；步骤三、每个二级指标的值和权重基于历史检测数据计算获得；步骤四、计算每种加固方案的适应性评价值；步骤五、选取适应性评价值最大的加固方案。本发明具有对桥梁加固方案进行适应性分析评价，为加固方案的选择提供数据支撑，协助决策管理者筛选桥梁加固方案的有益效果。
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公开(公告)号：CN115110401B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202210841969.6
申请日：2022-07-18
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种可恢复防落梁装置，包括：防落梁单元，其包括一体成型的匚型结构的第一钢板、底部钢板、第二钢板；弹塑性变形单元，其包括一体成型的第三钢板、钢板‑橡胶圆柱芯、第四钢板；摩擦耗能单元，其包括套设于所述钢板‑橡胶圆柱芯且通过滚动轴承连接的外层钢套筒、内层钢套筒；位移恢复单元，其包括至少一个弹性构件。本发明可以给上部结构提供可靠的侧向约束，防止梁体过大的横向位移，又能通过自身的耗能，消耗上部结构的地震力，以避免下部结构受到较大的横向作用力。
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公开(公告)号：CN115110400B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202210841968.1
申请日：2022-07-18
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种气囊式桥台防撞装置，包括：钢管，其沿横桥向设置在桥台与桥梁主梁之间，所述钢管的外表面设有防腐蚀层，所述钢管的两端部被密封、内部被分隔为多个气囊腔，气囊腔内部设有橡胶气囊，气囊内部填充惰性气体；弹性构件，其设置在所述钢管一侧，所述弹性构件的一端通过锚固垫块锚固于所述桥台的墙背、另一端锚固于所述钢管；橡胶垫块，其设置在所述钢管另一侧，所述橡胶垫块与桥梁主梁之间形成一定间隔。本发明可以在地震中抵抗较大的主梁水平惯性力，可以防止水平地震造成的桥梁主梁纵向位移过大而与桥台发生碰撞甚至发生落梁，并使主梁在震后恢复水平纵向位移。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118965795A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411145177.0
申请日：2024-08-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F113/26 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种工字钢‑混凝土组合连续梁桥的安全性耐久性评价方法，包括：通过承载能力极限状态下桥梁体系的失效概率来评价桥梁承载能力极限状态下的安全性，通过承载能力极限状态下桥梁体系的可靠度退化速率来评价桥梁承载能力极限状态下的耐久性，其中，失效概率越小表征桥梁体系的安全性越高，可靠度退化速率越小的表征桥梁体系的耐久性越高。本发明提供了一种综合考量多方面因素对施工质量的影响，引入相关不确定性参数和定性参数，通过计算得到的失效概率值和可靠度退化速率值来评判桥梁的安全性耐久性，省时省力，且相对客观、准确。
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公开(公告)号：CN109406631B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201811432580.6
申请日：2018-11-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC: G01N29/04 , E01D19/16 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种平行钢丝拉吊索检测装置及方法；检测装置包括传感器，传感器安装于拉吊索上，用于发射测试信号和接收测试反射信号；磁场设备，用于向传感器增加补充磁场；放大滤波设备，放大滤波设备与传感器通信连接，用于对发射的测试信号和接收的测试反射信号进行信号能力放大以及滤除杂波；信号发送及接收器，信号发送及接收器与放大滤波设备通信连接，用于发射激励信号和接收回波信号；计算机，计算机和信号发送及接收器通信连接，用于激发激励信号指令和对接收的回波信号进行分析和示波，从而获取测试参数；本发明提供的方案，能够快速、无损对平行钢丝拉吊索的内部缺陷位置和缺陷程度进行检测，有效提高了检测效率、降低检测难度。
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公开(公告)号：CN115575058A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211255003.0
申请日：2022-10-13
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种桥梁结构监测传感装置选型与布置方法及装置，包括：将桥梁结构的监测内容分成若干个级，分别赋予不同的权重系数；将桥梁结构的监测内容按照环境、作用、结构响应和结构变化进行归类，并用I、A、R和C分别表示监测内容重要度向量；将传感器性能参数进行分级，每个分级赋予不同的分值；对于桥梁的同一监测内容的多个备选类型传感器，计算出每个备选传感器的第m个性能参数的归一化值作为基础参数；分析工程应用情况，对桥梁不同监测内容重要程度与传感器整体性能参数进行匹配，得出适用的传感器类型。本发明对提高监测数据的可靠性、合理控制监测传感装置的全寿命周期成本具有重要意义。
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公开(公告)号：CN113987660A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111302546.9
申请日：2021-11-04
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/06 , E01D22/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桥梁加固方案的适应性与可靠性分析方法，包括：步骤一、根据待加固桥梁的桥型，选择用于评价加固方案的多个一级指标和反应每个一级指标的多个可量化的二级指标；步骤二、每个一级指标根据工程经验主观赋值权重，并且所有一级指标的权重之和为1；步骤三、每个二级指标的值和权重基于历史检测数据计算获得；步骤四、计算每种加固方案的适应性评价值；步骤五、选取适应性评价值最大的加固方案。本发明具有对桥梁加固方案进行适应性分析评价，为加固方案的选择提供数据支撑，协助决策管理者筛选桥梁加固方案的有益效果。
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公开(公告)号：CN109406631A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811432580.6
申请日：2018-11-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N29/04 , E01D19/16 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种平行钢丝拉吊索检测装置及方法；检测装置包括传感器，传感器安装于拉吊索上，用于发射测试信号和接收测试反射信号；磁场设备，用于向传感器增加补充磁场；放大滤波设备，放大滤波设备与传感器通信连接，用于对发射的测试信号和接收的测试反射信号进行信号能力放大以及滤除杂波；信号发送及接收器，信号发送及接收器与放大滤波设备通信连接，用于发射激励信号和接收回波信号；计算机，计算机和信号发送及接收器通信连接，用于激发激励信号指令和对接收的回波信号进行分析和示波，从而获取测试参数；本发明提供的方案，能够快速、无损对平行钢丝拉吊索的内部缺陷位置和缺陷程度进行检测，有效提高了检测效率、降低检测难度。
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