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公开(公告)号：CN115539528B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202211021173.2
申请日：2022-08-24
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及制动器技术领域，具体涉及一种鼓式制动蹄电子刹车报警器，包括主体机构、承接座、外柱、内柱、仿形夹、两个第一弹簧、两个卡块和电子报警器，外柱具有两个卡槽；主体机构用于进行汽车制动，在安装电子报警器时，先上移内柱增大承接座和仿形夹之间的间距，随后将电子报警器放置在承接座上，拉动内柱下移使仿形夹与电子报警器接触，此时卡块会在第一弹簧的推动下进入卡槽内，将内柱位置固定，完成对电子报警器的固定；在拆卸电子报警器时，只需将卡块移出卡槽，并上移内柱使仿形夹远离电子报警器即可解除对电子报警器的固定，通过这种方式，能够便于对电子报警器进行安装和拆卸。
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公开(公告)号：CN113027959A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110267008.4
申请日：2021-03-11
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16D66/00
摘要： 本发明公开了一种智能触角制动片，其特征在于：包括制动片、传感器组，在制动片的钢背之间或钢背与摩擦块或摩擦材植入传感器组，传感器组与单片机连接。一种控制系统，其特征在于：包括数据采集和数据链接，通过在制动片中植入传切向力力传感器、温度传感器、压力传感器，传感器将实时测量刹车片上的压力分布、温度分布以及剪切力的数据传送到汽车PCB，或通过手提电脑直接读出数据。本发明具有的有益效果是：通过大数据分析，通过制动习惯及变化驾驶员的情绪变化以及身体条件的实现人工智能；同时与云数据互动实现智慧交通；实时检测反馈制动片预警数据，调整制动系统参数已达到特定安全要求；实时检测反馈制动力工作状态数据。
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公开(公告)号：CN115539528A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211021173.2
申请日：2022-08-24
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及制动器技术领域，具体涉及一种鼓式制动蹄电子刹车报警器，包括主体机构、承接座、外柱、内柱、仿形夹、两个第一弹簧、两个卡块和电子报警器，外柱具有两个卡槽；主体机构用于进行汽车制动，在安装电子报警器时，先上移内柱增大承接座和仿形夹之间的间距，随后将电子报警器放置在承接座上，拉动内柱下移使仿形夹与电子报警器接触，此时卡块会在第一弹簧的推动下进入卡槽内，将内柱位置固定，完成对电子报警器的固定；在拆卸电子报警器时，只需将卡块移出卡槽，并上移内柱使仿形夹远离电子报警器即可解除对电子报警器的固定，通过这种方式，能够便于对电子报警器进行安装和拆卸。
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公开(公告)号：CN216768163U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220263754.6
申请日：2022-02-09
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种智能刹车片，涉及刹车片技术领域。该刹车片包括背板和设置在背板上的摩擦材料块，背板上设有第一凹槽，第一凹槽内设有连接电路板，背板上还设有与第一凹槽连通的第二凹槽和第三凹槽，第二凹槽内设有与连接电路板的信号输入端电性连接的磨损传感器，第三凹槽内设有与连接电路板的信号输入端电性连接的温度传感器，连接电路板的信号输出端上设有输出接口，第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽上均设有保护膜。本实用新型能够实时监控刹车片的各种状态，包括温度和磨损等，能够防止摩擦材料块摩擦时所掉落的粉尘对摩擦片造成影响。
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公开(公告)号：CN214998978U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121532175.9
申请日：2021-07-06
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16D65/08 , F16D65/827 , F16D51/24
摘要： 本实用新型提出了一种汽车刹车片及刹车系统，涉及汽车刹车装置的技术领域。刹车片上设有多个用于固定的阶梯孔，刹车片包括散热部和连接部，散热部上设有多个相互连通的第一凹槽，任一第一凹槽与对应的阶梯孔连通。设置于制动底盘上的水泵、空心螺栓、两个制动蹄、分别与两个制动蹄连接的复位机构、制动轮缸、刹车片以及与刹车片适配的制动鼓，刹车片通过空心螺栓与任一制动蹄连接，空心螺栓的轴线上设有通孔，水泵的输出端与空心螺栓连通，任一制动蹄与制动轮缸的输出端连接。其能够对刹车片进行降温，避免温度过高导致刹车衰退。
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公开(公告)号：CN215567558U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121685691.5
申请日：2021-07-23
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16D65/827 , F16D65/00 , F16D51/00 , G10K11/16
摘要： 本实用新型公开了一种汽车用低噪音后鼓式制动器总成，包括鼓体，所述鼓体内部设有辅助机构，所述辅助机构包括连接柱，所述连接柱固定安装于鼓体内腔后侧壁并延伸至鼓体后侧，所述连接柱外部固定安装有导热管，所述鼓体外部固定安装有壳体。该汽车用低噪音后鼓式制动器总成，通过辅助机构的设计，若是在长时间的驾驶过程中，由于交通行程不一定顺畅，因此驾驶员必定会高频踩住刹车，此时内部的摩擦振动会产生噪音，而通过消音板的设计，可以将摩擦振动产生的噪音进行降噪，减少噪音音量的扩大，由于高频踩住刹车也会通过摩擦力产生高热量，因此，通过导热管的设计，还可以将鼓体内部的高热量进行导出，从而达到对鼓体内部进行降温的效果。
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公开(公告)号：CN215567521U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121692676.3
申请日：2021-07-23
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16D65/092 , F16D65/18 , F16D65/847 , F16D65/00 , F16F15/02 , F16D121/14 , F16D121/24
摘要： 本实用新型涉及制动器衬片技术领域，且公开了一种汽车用高摩擦系数后盘式制动器衬片，包括支撑板设置于支撑移动机构正面，所述支撑板顶部中心位置固定安装有驱动电机，所述驱动电机底部固定连接有转轴，所述支撑板底部两端活动连接有连接杆。本实用新型通过传动杆外表面设置有螺纹，且传动杆与滑动套件通过螺纹左右滑动连接，通过启动驱动电机，转轴带动转动杆转动，在转接件的作用下，让传动杆，在螺纹的滑动作用下，有效使滑动套件带动连接杆和连接杆底部活动连接的制动器衬片本体同步移动，进而让制动器衬片本体进行摩擦测试，且制动器衬片本体外表面设置的缓冲板和散热孔可有效减小制动器衬片损坏的问题。
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公开(公告)号：CN215567498U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121685701.5
申请日：2021-07-23
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型涉及鼓式制动蹄总成技术领域，且公开了一种具有电子报警的智能鼓式制动蹄总成，包括主体机构、固定机构，主体机构连接于固定机构的表面，固定机构包括连接块、电动伸缩杆，连接块内部连接有连接杆，连接块内部连接有滚珠，电动伸缩杆连接于连接块内部。该具有电子报警的智能鼓式制动蹄总成，通过握住推块的正面边缘，合金板簧开始回弹，合金板簧推动推块进行移动，推块带动框架内部的连接块进行移动，连接块的表面在滚动装置进行连接的，同时，连接块连接杆内部进行移动，连接杆的表面在滚珠表面进行移动，减小摩擦力，增加该装置使用的时间，十字螺栓将电子报警器进行固定，转动六角螺栓进行转动，将电子报警器进行固定。
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公开(公告)号：CN215634594U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202120518403.0
申请日：2021-03-11
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16D66/00
摘要： 本实用新型提供一种刹车制动片，其包括摩擦片、底板、传感器组、背板和消音板，摩擦片、底板、背板和消音板依次叠加一体；所述传感器组设置在底板上；所述传感器组包括若干传感器；所述底板在朝向背板一侧面上开设有若干呈阵列设置的安装槽，每一竖列的安装槽之间都通过第一连接槽连接，相邻第一连接槽通过第二连接槽相互连接，第二连接槽通过第三连接槽与底板的底侧壁连通；所述传感器组的传感器设置在安装槽中，所述传感器组的传感器的线路设置在第一连接槽、第二连接槽和第三连接槽中。本实用新型能在底板中便捷的植入传感器组，传感器组能实时检测反馈摩擦片预警数据、制动力工作状态数据等等。
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公开(公告)号：CN215567540U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121685688.3
申请日：2021-07-23
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16D65/12 , F16D65/847
摘要： 本实用新型公开了一种汽车用长使用寿命后盘式制动器衬片，包括衬块，所述衬块内部设有辅助机构，所述辅助机构包括散热片，所述散热片设于衬块内部，所述散热片后侧固定安装有摩擦片，所述衬块两侧均开设有连接槽，两个所述连接槽内腔一侧壁均固定安装有伸缩杆，两个所述伸缩杆外部均固定安装有弹簧，两个所述伸缩杆一端均固定安装有斜块，所述斜块延伸至连接槽外部，所述斜块设于散热片前侧。该汽车用长使用寿命后盘式制动器衬片，通过辅助机构的设计，当需要对摩擦片进行保养或是更换摩擦片时，拉动滑杆，滑杆移动带动斜块移动，斜块移动带动伸缩杆与弹簧同时压缩，此时，从挡板那一面将摩擦片向内推，从而达到更换摩擦片的效果。
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