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公开(公告)号：CN115891197A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211402027.4
申请日：2022-11-10
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
IPC分类号： B29C69/00 , B05C1/02 , B05C11/10 , B05C13/02 , B29C37/02 , B29C43/02 , B29C43/32 , B29C65/52 , B29C65/78 , B29C71/02 , B29L31/16
摘要： 本申请涉及一种汽车制动衬片加工工艺，属于汽车零部件生产技术的领域。包括以下步骤：原料配料步骤：根据制动衬片的生产原料，将按配比称量后的原料通过输送带输送至混料机中进行混合；衬片热成型步骤：将混合后的原料倒入至模具中，通过热压机对衬片进行热压成型；衬片热处理步骤：将热压成型的衬片放入热处理箱进行热处理；衬片整形步骤：根据设计需求，在衬片上进行开槽、倒角、钻孔等加工，同时对衬片进行磨切整形；衬片安装步骤：通过涂胶机构在衬片内壁上涂抹粘接胶，涂抹粘接胶后的衬片通过粘接机构粘接在制动片背板上；制动片整形步骤：对加工好的制动片进行磨削整形。本申请具有减轻工人的劳动强度的效果。
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公开(公告)号：CN112128712B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011094238.7
申请日：2020-10-14
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
IPC分类号： F21S45/10 , F21S45/43 , F21S45/47 , F21S41/141 , F21S41/19 , F21S41/50 , F21S45/50 , F21S41/63 , F21V15/00 , F21V15/04 , F21V29/67 , F21V29/74 , F21V29/85 , F21V3/00 , F21V31/00 , F21V17/12 , F21V14/06 , F21V13/04 , F21V29/83 , F21Y115/10
摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种抗冲击性好的汽车大灯总成，包括车灯座，抗冲击机构，光线调节机构和散热机构，抗冲击机构设置在车灯座内部。该抗冲击性好的汽车大灯总成，通过设置有抗冲击机构，通过螺纹柱和限位孔相互配合将在碰撞冲击中保护LED灯体不被损坏，通过将冲击力转化为转动件旋转力使其能够吸收外部的冲击能量，确保车灯罩的加速度量级降到LED灯体自身能够承受的程度，极大保护了LED灯体的完整性；通过设置有散热机构，利用石墨烯散热片的高散热性，以及扇叶的快速散热，能够把LED灯体工作时发出的热量及时导出散掉，多重散热方式并存，极大地提高了汽车大灯的散热效率，延长汽车大灯总成的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112264217A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011094388.8
申请日：2020-10-14
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种用于圆柱形汽车配件的喷漆装置，包括底板、调节机构、移动机构一、移动机构二，所述底板的左端的底部与支撑腿的顶部进行固定连接，所述支撑腿的右侧与固定板的左侧进行固定连接，所述底板右端的顶部与支撑板的底部进行固定连接，所述支撑板的顶部与顶板右端的底部进行固定连接；所述调节机构包括滑槽板、活动杆、T型移动块、液压气缸、固定块、移动板，所述滑槽板右侧的内壁与T型移动块左端外壁进行滑动连接。该用于圆柱形汽车配件的喷漆装置，通过启动液压气缸可以使T型移动块向上移动，可以使活动杆发生偏转，并向右挤压移动板使移动板向右移动，可以调整两个夹具距离。
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公开(公告)号：CN109261887A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811081360.3
申请日：2018-09-17
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
摘要： 本发明提供了一种便于加料的受压器，属于汽车设备制造技术领域。它解决了现有技术设计不合理等问题。本便于加料的受压器，设于锻压机上的承载台上，包括开拆卸的设于承载台上的模具安装座，模具安装座上的靠近锻压机的上压头的一侧面设有一用于安装压模的压模插槽，压模上开设有若干用于填放刹车片摩擦料的填料槽等。本便于加料的受压器的优点在于：由于模具安装座上开设有用于压模插入的压模插槽，使得压模从锻压机上取出非常方便，这样就可以实现，在锻压机锻压同时，有更多的压模可以先由操作人员先完成填料工作，这样大大提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN108974981A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811082714.6
申请日：2018-09-17
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
IPC分类号： B65G67/02
摘要： 本发明提供了一种装卸两便的流动机构，属于汽车设备制造技术领域。它解决了现有技术设计不合理等问题。本装卸两便的流动机构包括承载架，承载架底侧设有若干承载车轮，承载架呈多层设置，承载架的每一层对应设有一个手动式辊式输送结构，手动式辊式输送结构包括若干两端分别设置于承载架上的每一层的横向两侧的传动辊，所有传动辊内间隔设有若干驱动棍，所有驱动棍上的轴向相同一端同轴设有两个第一驱动链轮，每相邻的两个驱动棍上的相互对应的一对第一驱动链轮之间设有第一驱动链条等。本装卸两便的流动机构的优点在于：封堵结构的设置防止刹车片半成品从承载架的前侧甩出，多层卸料架的设置大大提高了卸载效率。
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公开(公告)号：CN108907065A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201811082623.2
申请日：2018-09-17
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
IPC分类号： B21K29/00
摘要： 本发明提供了一种汽车减速部件锻造后的冷却处理机构，属于汽车设备制造技术领域。它解决了现有技术设计不合理等问题。本汽车减速部件锻造后的冷却处理机构包括呈并行设置的由耐火砖制成的第一耐火墙体和第二耐火墙体，其特征在于：所述第一耐火墙体和第二耐火墙体的上侧之间连有尖角形顶，第一耐火墙体和第二耐火墙体纵向两侧之间各设有第一耐火门和第二耐火门，第一耐火墙体和第二耐火墙体上设有风冷结构等。本汽车减速部件锻造后的冷却处理机构的优点在于：风冷结构中的排风扇和吸风扇的排列布置方式加强了冷却风的流动性，减少了散热死角，提高了散热的均匀性,既减少了对尖角形顶的损害，也减轻了风冷结构的冷却重担。
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公开(公告)号：CN117551331A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311570732.X
申请日：2023-11-23
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
IPC分类号： C08L61/06 , F16D69/02 , C08J5/04 , C08K3/36 , C08K3/04 , C08K7/06 , C08K7/18 , C08K3/22 , C08K7/00 , C08L33/20 , C08L97/02 , C08L1/02
摘要： 本发明属于汽车工程领域技术领域，具体涉及汽车工程领域中的制动技术，尤其涉及一种轿车用无铜无锑高性能摩擦材料及其制备方法。本发明摩擦材料包括按重量计的下列组分：5‑10份耐高温酚醛树脂，15‑25份纤维增强材料，20‑30份摩擦性能调节剂，5‑10份环保纤维材料，5‑10份金属颗粒，10‑20份硫酸钡，5‑8份聚丙烯腈，石墨5‑15份，改性碳纤维10‑15份；所述改性碳纤维包括碳纤维以及氧化石墨烯，其中碳纤维和氧化石墨烯的质量比为1：0.8~1。该摩擦材料使用改性碳纤维来替代刹车片摩擦材料中原有的铜和锑，使得刹车片具备环境友好性，不存在刹车过程中向外界释放铜或者锑的情况，并且刹车片也具备良好的散热性能。
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公开(公告)号：CN115805494A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211548480.6
申请日：2022-12-05
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
摘要： 本申请涉及一种刹车片表面抛光设备，属于刹车片制造技术的领域。其包括第一砂带机，还包括输送带、固定机构以及矩形抛光箱，所述固定机构在输送带上设置有多个，所述固定机构用于对待抛光的刹车片进行固定，所述第一砂带机设置在输送带的一侧并与刹车片表面相抵触，所述抛光箱在输送带输送方向上位于第一砂带机的后方，所述输送带穿设过抛光箱，所述抛光箱内设置有用于对刹车片的侧边进行抛光的抛光机构。本申请具有便于对刹车片侧边进行抛光处理的效果。
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公开(公告)号：CN113502030A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110311557.7
申请日：2021-03-24
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
IPC分类号： C08L61/06 , C08L77/10 , C08L9/02 , C08K7/08 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K3/30 , F16D69/02
摘要： 本发明提供一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的摩擦材料，由下列重量百分比组成：酚醛树脂8‑13％，硫酸钙晶须5‑15％，矿物纤维8‑15％，芳纶纤维2‑5％，天然石墨2‑5％，高铝矾土3‑8％，腰果壳油摩擦粉3‑6％，氢氧化钙2‑5％，丁腈橡胶粉1‑5％，氧化铬绿5‑10％，轮胎粉3‑8％，铬铁矿粉3～6％，硅灰石5‑15％，硫酸钡20‑40％；本发明还提供一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的制备方法，本发明应用于汽车用盘中鼓制动蹄摩擦材料领域，具有高初始静态力矩。
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公开(公告)号：CN113211142A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110311526.1
申请日：2021-03-24
申请人： 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于盘式刹车片加工的定位装置，所述固定块与所述操作台固定连接，并位于所述操作台的上方，所述固定块上具有转动槽和卡槽，且所述卡槽与所述转动槽连通，所述转动柱与所述固定块转动连接，并位于所述转动槽内，所述放置板与所述转动柱固定连接，并位于所述转动柱的上方，所述放置板上具有多个放置槽，每个所述放置槽上均设置有所述吸盘，所述转动柱上具有两个安装腔和贯穿槽，所述抵持组件的数量为两组，每组所述抵持组件分别与所述转动柱固定连接，并均位于所述安装腔内，所述固定杆贯穿所述固定块，并插入至所述贯穿槽内，通过上述结构的设置实现便于加工人员对盘式刹车片进行加工。
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