一种基于常参数的大变形板非线性振动信号相空间重构方法

    公开(公告)号:CN110378065B

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN201910687320.1

    申请日:2019-07-29

    IPC分类号: G06F30/23 G01H17/00

    摘要: 本发明公开了一种基于常参数的大变形板非线性振动信号相空间重构方法,包括以下步骤:(1)通过传感器采集大变形板一维振动信号;(2)对采集的振动信号进行前处理,包括降噪、归一化等措施,得到规范化的大变形板非线性振动信号;(3)选取相空间重构允许的最小嵌入维和最短时间延迟,作为大变形板一维振动信号的相空间重构参数;(4)采用所设常参数对大变形板一维振动信号进行相空间重构,得到重构相空间;(5)选取旋转角对其进行旋转变换,得到重构相空间S。本发明采用常参数对大变形板非线性振动信号进行相空间重构,无需确定最优嵌入维数、最优时间延迟,提高了重构效率和准确性。

    一种具有无损非线性免疫力的呼吸裂纹检测方法

    公开(公告)号:CN114894896B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202210504534.2

    申请日:2022-05-10

    摘要: 本发明提供了一种具有无损非线性免疫力的呼吸裂纹检测方法,包括:在待检测结构上布置振动传感器,对结构置施加简谐荷载,并采集振动信号;对振动信号执行信号插值处理获得插值信号;搜寻上、下零点;基于上、下零点将已插值信号分割为正、负响应值半周期信号;将正、负响应值半周期信号中的偶数部分进水平镜像得到正、负响应值全周期信号;分别连接正、负响应值全周期信号获得正分量与负分量;对正负分量进行振动信号频率识别处理获得正、负分量的振动频率;根据正、负分量的振动频率计算呼吸裂纹发展程度指标。本方法不需要基线数据,张开和闭合频率是在同一结构同一条件下获得,能够排除其他非线性因素的干扰,避免了检测过程中出现的误判。

    一种结构损伤区域识别方法、系统、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117951522A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202410061443.5

    申请日:2024-01-16

    摘要: 本发明提供了一种结构损伤区域识别方法、系统、计算机设备及存储介质,属于结构工程领域,包括:构建工程结构的损伤模型及结构的损伤量化指标,并对损伤模型进行有限元分析,根据分析结果构建初始数据集;基于初始数据集构建损伤模型的BPNN代理模型;融合损伤模型的虚拟实测输出与BPNN模型预测输出构建目标函数;并选择粘菌算法SMA优化目标函数;将待测工程结构的弹性模量输入目标函数,输出粘菌算法SMA中最佳搜索个体位置,将最佳搜索个体位置作为待测结构的损伤区域,再根据损伤量化指标计算损伤的严重程度。本发明打破了现有损伤识别方法难以高效应用于复杂结构损伤识别的局限性,为实际工程中在线健康监测提供了有益的探索。

    一种具有抗噪声功能的桥梁拉索瞬时索力计算方法

    公开(公告)号:CN110807220B

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN201911032257.4

    申请日:2019-10-28

    摘要: 本发明公开了一种具有抗噪声功能的桥梁拉索瞬时索力计算方法,该方法的步骤包括确定拉索名义索长、线密度等拉索结构基本材料参数;采集拉索振动的加速度响应信号,对加速度响应数据进行预处理;计算加速度振动响应数据的波包变换;利用同步挤压变换提取瞬时频率脊线;提取频率峰值,利用频率与索力的函数关系计算当前时变索力。本发明可用于实时计算拉索的瞬时索力变化,相比于传统的索力计算方法,本方法能够在环境噪声、单加速度传感器、低采样频率条件下仍能有效监测瞬时索力,满足实际工程应用条件,为拉索的超限预警提供技术支持,能够有效服务于桥梁管理和养护工作。

    从海量桥梁动态应变数据中自动化分离温度应变成分的方法

    公开(公告)号:CN111832442B

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202010599658.4

    申请日:2020-06-28

    摘要: 本发明公开了一种从海量桥梁动态应变数据中自动化分离温度应变成分的方法。本方法基于应变监测数据的EMD分解,采用高斯混合模型聚类(GMM),由EMD分解所产生IMFs的Hilbert边际谱变化特征,对IMFs进行属性分类,实现从监测应变中自动化分离温度效应。本发明克服了传统方法中预设温度效应阈值参数而引发的精度低且不具普适性、需人工干预而无法达到自动化实施的局限性,能够自动化地从桥梁动态应变数据中高精度、自适应、无参数分离温度应变成分,且抗噪性好,适应了从海量桥梁应变数据中在线、瞬时分离温度应变成分的工程需求,具有广泛的工程应用潜力。