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公开(公告)号：CN112208670A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011169077.3
申请日：2020-10-28
申请人： 河南省万安制动器有限公司
摘要： 本发明涉及驱动机构技术领域，特别是涉及用于菱形结构电车的前后驱动机构，现有电车驱动传动效率低、行走阻力大，用于菱形结构电车的前后驱动机构，包括形成菱形结构框架的车轮，还包括电机、差速器、动力角箱、转向节，车轮通过转向节安装，由电机通过齿轮将动力传送至差速器，并由差速器分配给动力角箱经万向节传动轴传送至车轮，通过汽车转向系统中的方向机控制连接臂实现转向控制，使车辆阻力减到最小，从而使车辆有较远的续航里程，在驱动机构技术领域具有良好的发展前景。
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公开(公告)号：CN213735270U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022432181.9
申请日：2020-10-28
申请人： 河南省万安制动器有限公司
摘要： 本实用新型涉及驱动机构技术领域，特别是涉及用于菱形结构电车的前后驱动机构，现有电车驱动传动效率低、行走阻力大，用于菱形结构电车的前后驱动机构，包括形成菱形结构框架的车轮，还包括电机、差速器、动力角箱、转向节，车轮通过转向节安装，由电机通过齿轮将动力传送至差速器，并由差速器分配给动力角箱经万向节传动轴传送至车轮，通过汽车转向系统中的方向机控制连接臂实现转向控制，使车辆阻力减到最小，从而使车辆有较远的续航里程，在驱动机构技术领域具有良好的发展前景。
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公开(公告)号：CN220726939U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322587997.2
申请日：2023-09-22
申请人： 河南省万安制动器有限公司
IPC分类号： F16D65/64 , F16D66/02 , F16D55/226
摘要： 本实用新型公开了一种自调油刹制动器，包括制动钳和车轿轴。有益效果：当刹车片磨损时，激光镜面反射光电开关无法直射到镜面反射涂层表面，激光镜面反射光电开关触发，副油箱内部的液压油抽到位于液压塞一侧的驱动仓内部，增加液压仓一侧的油压，液压油补充进入到液压槽中，推动刹车片靠近制动盘，直至刹车片顶面的镜面发射涂层被激光镜面反射光电开关直射到时，激光镜面反射光电开关驱动关闭隔膜泵和电磁阀，从而避免刹车片在磨损时与制动盘之间的距离改变而导致的刹车行程变大，刹车出现不灵敏的故障产生，提高了刹车的安全性，完成自动调节，更加省事方便，另外，也不会出现刹车制动行程改变的问题，刹车制动更加稳定可靠。
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公开(公告)号：CN213730524U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022427911.6
申请日：2020-10-28
申请人： 河南省万安制动器有限公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 本实用新型涉及定位盘技术领域，特别是涉及可调式中心定位盘，现有的定位盘结构简单，并不能解决定位盘安装在设备主轴上跳动过大的问题，可调式中心定位盘，包括夹具体，所述夹具体底部圆周方向上设置多个内壁带有内螺纹的锁紧定位孔，各所述锁紧定位孔处设置带有与外螺纹的锁紧部件，通过各锁紧部件与设备主轴紧密配合，在定位盘技术领域具有良好的发展前景。
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公开(公告)号：CN221604194U
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202322587998.7
申请日：2023-09-22
申请人： 河南省万安制动器有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本实用新型提供一种制动盘加工用固定工装，包括底座和固定座，所述固定座顶部表面开设有第二滑道，所述第二滑道内部活动安装有螺杆。本实用新型通过设置固定座、第一滑道、第一移动块、螺杆、手轮、固定架、螺纹柱和固定板的配合使用，便于使固定座对不同规格的制动盘进行固定，使得在操作时，把需要加工的制动盘放置到固定座中心位置，之后工作人员分别驱动手轮带动螺杆旋转，从而在螺杆的旋转下，使第一移动块带动固定框移动，从而使固定宽一端卡接到制动盘边缘处，之后在手动旋转螺纹柱，使螺纹柱带动固定板对制动盘进行挤压固定即可，此方式操作简单，便于对不同规格的制动盘进行夹持，提高其使用范围。
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公开(公告)号：CN220240915U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202322315023.9
申请日：2023-08-28
申请人： 河南省万安制动器有限公司
摘要： 本实用新型涉及制动器加工技术领域，具体涉及是一种制动器总成磨外圆装置，包括刀具总成，所述刀具总成对制动器总成进行固定；刀具总成内壁呈制动鼓形状，摩擦片与刀具贴合；刀具总成底部与夹具连接，制动器进行加工时，仅需要将制动器放入刀具总成内壁，张开摩擦片并对其进行磨削，完成加工后，将加工好的制动器从刀具总成中取出，将新的待加工制动器放入，整个过程方便，且结果更加可控，能够进行批量加工，且保证整车安装时的下线率合格。
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公开(公告)号：CN220523146U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322315106.8
申请日：2023-08-28
申请人： 河南省万安制动器有限公司
IPC分类号： F16D65/62
摘要： 本实用新型涉及制动器加工技术领域，具体涉及是便于调节制动间隙的鼓式制动器，包括鼓式制动器本体，鼓式制动器本体内设置有穿孔、第一蹄片、第二蹄片和底座，其中底座上设置有自调支板总成和下回位连接件，自调支板总成位于第一蹄片和第二蹄片的前端部，并通过第一回位弹簧分别与第一蹄片和第二蹄片前端部连接，下回位连接件位于第一蹄片和第二蹄片的后端部，并通过第二回位弹簧与第一蹄片后端部连接和第二蹄片后端部连接，通过设置在自调支板总成和下回位连接件上的第一回位弹簧、第二回位弹簧对第一蹄片和第二蹄片进行限位，当蹄鼓间隙变大到设定间隙值时，自调支板总成通过第一回位弹簧自动调整间隙,该结构简单，调整间隙零活可靠。
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公开(公告)号：CN220523134U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322315094.9
申请日：2023-08-28
申请人： 河南省万安制动器有限公司
IPC分类号： F16D49/08 , F16D49/12 , F16D65/18 , F16D121/02
摘要： 本实用新型涉及制动器加工技术领域，具体涉及是一种工程车用的制动器总成，包括制动器工作件和连接件，连接件与制动器工作件的背部进行连接，其中连接件包括凸轮轴、气室支架、第一连接座和第二连接座；第一连接座设于制动器工作件背部；第二连接座与第一连接座可拆卸连接；凸轮轴穿过气室支架；气室支架与第二连接座连接，气室支架相较于制动器工作件呈倾斜设置，通过设置第一连接座和第二连接座将气室支架与制动器工作件进行连接，使得气室支架能够相较于制动器工作件呈倾斜设置，使得与制动器相干涉的车桥其他零部件有一个放置空间,工程车辆由于空间限制也可以选用制动力矩大且不用担心漏油的气刹制动器。
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