公开(公告)号：CN109653038A

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201710935577.5

申请日：2017-10-10

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王传方 ,  王赛宁 ,  黄志栋 ,  李彦 ,  田应斌

IPC: E01B25/10

Abstract: 本发明公开了一种跨坐式轨道交通系统及其铰支座，所述跨坐式轨道交通系统的铰支座包括：底座，所述底座安装在所述跨坐式轨道交通系统的墩柱上，所述底座上设有滑动槽，所述滑动槽的底壁构成下滑动平面；下铰接部，所述下铰接部的下表面构成上滑动平面，所述下铰接部的下端可滑动地配合在所述滑动槽内且所述上滑动平面支撑在所述下滑动平面上；上铰接部，所述上铰接部与所述下铰接部铰接，所述跨坐式轨道交通系统的轨道梁与所述上铰接部相连。根据本发明实施例的跨坐式轨道交通系统的铰支座具有承载能力强、成本低和可靠性高等优点。

公开(公告)号：CN212582303U

公开(公告)日：2021-02-23

申请号：CN202020918127.2

申请日：2020-05-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  无为比亚迪实业有限公司

Inventor： 王赛宁 ,  邱佳隆 ,  刘晓彤 ,  杨靖 ,  黄志栋

IPC: E01B1/00 ,  E01B2/00

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道梁的支座及具有其的轨道系统，支座设在轨道梁和盖梁之间，支座包括：支撑组件，支撑组件包括支撑柱和接触板，支撑柱的下端与盖梁连接，支撑柱的上端与接触板连接，接触板为曲面板；第一滑块，第一滑块的下表面的形状与接触板的上表面的形状相匹配，以可滑动地配合在接触板的顶部；第二滑块，第二滑块的上表面的形状与接触板的下表面的形状相匹配，以可滑动地配合在接触板的底部；限位组件，限位组件包括顶板和下限位板，顶板位于第一滑块的顶部且适于与轨道梁连接，下限位板支撑在第二滑块的底部且与顶板相连。根据本实用新型的轨道梁的支座，可以简化接触板结构的复杂度，从而可以降低接触板的制造难度和生产成本。

公开(公告)号：CN211340225U

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201921859165.9

申请日：2019-10-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王赛宁 ,  邱佳隆 ,  刘晓彤 ,  杨靖 ,  黄志栋

IPC: E01B2/00

Abstract: 本申请公开了一种轨道梁，包括平行设置的两条第一工字梁，各所述第一工字梁的上翼缘上均一一对应固定连接有混凝土层，各所述混凝土层沿所述第一工字梁的长度方向延伸，各所述混凝土层的上表面均设置有行走面，各所述行走面沿所述第一工字梁的长度方向延伸，且各所述行走面位于同一平面。上述方案，采用第一工字梁较箱型梁，降低了造价及工艺复杂性。此外，由于在第一工字梁上形成混凝土层，混凝土层的顶面作为行走面，可以车辆与行走面之间的摩擦力，克服了车辆行走过程中打滑的问题。

公开(公告)号：CN222847201U

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202421522185.8

申请日：2024-06-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吴成贵 ,  黄志栋 ,  杨靖 ,  刘晓彤

IPC: E01D19/12 ,  E01B1/00

Abstract: 本申请实施例提供一种轨道梁结构，涉及轨道交通技术领域，其包括：承重梁组，承重梁组上设置有疏散通道；至少两个轨道，轨道包括轨道节段，轨道节段包括第一顶板、第一腹板和第一底板，第一底板设置在承重梁组的顶部，第一腹板连接第一顶板和第一底板，第一顶板位于第一底板上方，两个轨道的第一腹板相对的一个侧面形成限制列车移动方向的导向面，第一顶板的顶面形成支撑列车的行走面，从而达到在轨道梁进行防火涂装后，既不会影响列车的正常行驶，又不会因列车行驶而破坏防火涂装的效果。

公开(公告)号：CN211340228U

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201921880142.6

申请日：2019-10-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 杨靖 ,  王赛宁 ,  邱佳隆 ,  刘晓彤 ,  黄志栋

IPC: E01B5/08

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道单元和具有其的交通轨道，轨道单元包括轨道段和连接组件，轨道段包括间隔设置的两个轨道梁，连接组件设在两个轨道梁之间，且包括上下间隔开设置的上贯通板和下贯通板，上贯通板和下贯通板均沿轨道梁的长度方向延伸，且自轨道梁的长度一端延伸至轨道梁的长度另一端，上贯通板的宽度两侧边缘和下贯通板的宽度两侧边缘均分别与两个轨道梁相连，以使上贯通板、下贯通板与两个轨道梁之间限定出沿轨道梁的长度方向延伸的第一空腔。根据本实用新型的轨道单元，具有良好的抗侧刚度和抗扭刚度，整体性强，安全性高。

公开(公告)号：CN212372021U

公开(公告)日：2021-01-19

申请号：CN202020927267.6

申请日：2020-05-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王赛宁 ,  邱佳隆 ,  刘晓彤 ,  李兵兵 ,  黄志栋

IPC: B25B11/00 ,  B25B11/02 ,  B23K37/04

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道梁拼接夹具，所述轨道梁拼接夹具包括：框架主体；两个调节单元，两个所述调节单元相互独立设置，且其中一个所述调节单元用于调节待拼接的两个轨道梁中的一个，另一个所述调节单元用于调节待拼接的两个所述轨道梁中的另一个，每个所述调节单元均设在所述框架主体和对应的所述轨道梁之间，以由所述框架主体提供的反力对所述轨道梁进行调节。根据本实用新型的轨道梁拼接夹具，通过设置两个调节单元以分别对两个轨道梁进行调节，便于使得两个轨道梁的拼接端对齐，且有利于保证轨道梁的拼接质量和线型要求。