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公开(公告)号：CN110067190B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201810069594.X
申请日：2018-01-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供了一种支座组件及具有其的轨道梁，所述支座组件包括上支座板；下支座板，位于所述上支座板的下方；支承板，其上表面与所述上支座板接触配合，下表面与所述下支座板接触配合；上抗拉座，与所述下支座板固定连接；下抗拉座，与所述上支座板固定连接；抗拉块，其上表面与所述上抗拉座接触配合，下表面与所述下抗拉座接触配合；所述上支座板与所述下支座板可发生纵向相对移动和在纵向竖直平面上的相对转动。本发明提供的支座组件和轨道梁，可以实现支座组件和轨道梁端部具有较大的承压面积，大大提高了支座组件和轨道梁的整体承载能力，减小了支座组件和轨道梁的体积和制造、安装成本。
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公开(公告)号：CN110067190A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201810069594.X
申请日：2018-01-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供了一种支座组件及具有其的轨道梁，所述支座组件包括上支座板；下支座板，位于所述上支座板的下方；支承板，其上表面与所述上支座板接触配合，下表面与所述下支座板接触配合；上抗拉座，与所述下支座板固定连接；下抗拉座，与所述上支座板固定连接；抗拉块，其上表面与所述上抗拉座接触配合，下表面与所述下抗拉座接触配合；所述上支座板与所述下支座板可发生纵向相对移动和在纵向竖直平面上的相对转动。本发明提供的支座组件和轨道梁，可以实现支座组件和轨道梁端部具有较大的承压面积，大大提高了支座组件和轨道梁的整体承载能力，减小了支座组件和轨道梁的体积和制造、安装成本。
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公开(公告)号：CN110387811B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201810367793.9
申请日：2018-04-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供了一种轨道梁的支座组件，包括上支座板；下支座板，所述下支座板位于所述上支座板的下方；支承板，所述支承板的上表面与所述上支座板接触配合；所述支承板的下表面与所述下支座板接触配合；抗拉座，所述抗拉座与所述下支座板固定连接；抗拉块，所述抗拉块的上表面与所述抗拉座接触配合；所述抗拉块的下表面与所述上支座板的上表面接触配合；所述上支座板与所述下支座板可发生纵向相对移动和在纵向竖直平面上的相对转动。本发明提供的支座组件和轨道梁，可以实现支座组件和轨道梁端部具有较大的承压面积和抗拉面积，大大提高了支座组件的整体承载能力和抗拉能力，减小了支座组件的体积和制造、安装成本。
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公开(公告)号：CN110387811A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201810367793.9
申请日：2018-04-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供了一种轨道梁的支座组件，包括上支座板；下支座板，所述下支座板位于所述上支座板的下方；支承板，所述支承板的上表面与所述上支座板接触配合；所述支承板的下表面与所述下支座板接触配合；抗拉座，所述抗拉座与所述下支座板固定连接；抗拉块，所述抗拉块的上表面与所述抗拉座接触配合；所述抗拉块的下表面与所述上支座板的上表面接触配合；所述上支座板与所述下支座板可发生纵向相对移动和在纵向竖直平面上的相对转动。本发明提供的支座组件和轨道梁，可以实现支座组件和轨道梁端部具有较大的承压面积和抗拉面积，大大提高了支座组件的整体承载能力和抗拉能力，减小了支座组件的体积和制造、安装成本。
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公开(公告)号：CN222647486U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202420373801.1
申请日：2024-02-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开提出了一种跨轨设备及轨道交通系统，包括：龙门架、通道板和驱动组件。龙门架安装于轨道的一侧；通道板与龙门架转动连接；驱动组件，包括驱动件和柔性传动件，柔性传动件的一端与吊耳转动连接，驱动件固定于龙门架并拉动柔性传动件，以吊起或放平通道板；通道板吊起状态时满足轨道交通设备限界要求；本跨轨设备结构集中竖向布置，相对现有技术，占地面积和对周边环境的影响更小，产品和维护成本更低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212376360U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020680837.6
申请日：2020-04-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 谢乐
IPC: E04H5/06
Abstract: 本实用新型公开了一种检修平台，检修平台用于对轨道交通系统进行检修，轨道交通系统包括轨道和沿轨道行驶的列车，检修平台包括平台主体和导向装置，平台主体适于设在列车的宽度一侧，平台主体的下端设有走行轮，导向装置与平台主体相连，且导向装置具有支撑部件，支撑部件位于轨道的侧面且支撑轨道，以防止平台主体朝向靠近列车的方向运动。根据本实用新型的检修平台，可以保护列车，具有良好的适应性，且操作简单、灵活，检修成本较低。
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公开(公告)号：CN222451418U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202421226927.2
申请日：2024-05-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压胎设备，用于车轮，车轮包括轮毂、挡圈和轮胎，挡圈可拆卸地嵌设至所述轮毂和所述轮胎之间，用于将所述轮胎卡接固定于所述轮毂，压胎设备包括机台、压胎组件以及驱动组件。机台适于放置车轮。压胎组件沿竖向方向可移动地设置于机台，压胎组件包括卡爪，卡爪用于抵接至挡圈。驱动组件设置于机台并连接至压胎组件，用于沿竖向方向驱动压胎组件，当所述压胎组件被向下驱动使得所述卡爪下压所述挡圈时，所述挡圈可与所述轮毂至少部分分离。根据本实用新型的压胎设备具有适用于卡圈式结构的车轮的压胎扒胎作业的效果。
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公开(公告)号：CN220785717U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322384445.1
申请日：2023-08-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种洗车机的平移装置、洗车机的侧刷设备和洗车机，洗车机的平移装置包括：支撑杆，支撑杆为两个；移动台车，移动台车设置有至少两个行走轮和至少两个导向轮，至少两个行走轮分别位于移动台车的两侧且分别可移动地设置于两个支撑杆的上侧，至少两个导向轮分别位于移动台车的两侧且分别可移动地设置于两个支撑杆的相对侧。由此，通过在移动台车的两侧设置行走轮和导向轮分别在两个支撑杆的上侧和相对侧可移动，这样在移动台车的移动过程中，两个支撑杆的上侧和相对侧均可以对移动台车起到支撑作用，以抵抗洗车机的侧刷在旋转时受到的离心力，从而可以使洗车机的侧刷设备对车身的刷洗效果更加均匀，可以提升洗车机的洗车效果。
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公开(公告)号：CN222452177U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202421238197.8
申请日：2024-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种洗车设备。该洗车设备包括支撑架、第一刷洗组件及吹风组件，所述支撑架沿第一方向固定设置在两个作业列位之间；所述支撑架沿第一方向贯通设置，在洗车作业时，待洗车辆运行并沿第一方向穿过所述支撑架；所述第一刷洗组件安装于所述支撑架，且所述第一刷洗组件靠近所述支撑架的沿第一方向的一侧设置；所述第一刷洗组件用于刷洗车辆；所述吹风组件安装于所述支撑架，且所述吹风组件靠近所述支撑架的沿第一方向的另一侧设置；所述吹风组件用于对车辆进行吹风除水。
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公开(公告)号：CN209010946U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201821564123.8
申请日：2018-09-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D2/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道系统和具有其的轨道交通系统，所述轨道系统包括：主梁、横梁和支座，所述横梁支撑在所述支座上，所述主梁的纵向两端分别支撑在所述横梁上，所述主梁的横向两侧表面分别为第一表面和第二表面，所述横梁的纵向两端分别为第一端和第二端，沿竖直方向投影，所述第一端位于所述第一表面的远离所述第二表面的一侧，所述第二端位于所述第二表面的远离所述第一表面的一侧。根据本实用新型的轨道系统，整体稳定性好、抗倾覆能力强、总成本低。
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