电池托盘、电池包及车辆

    公开(公告)号:CN112448086B

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN201910756627.2

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明提供了电池托盘、电池包及车辆,包括底板框架和中空的第二边框;底板框架由第一板体弯折而成,包括底板和自底板在第一方向上的两侧弯折形成的中空的第一边框,底板框架在第二方向上的两侧各自设有第二边框,底板、第一边框与第二边框围合形成有用于容纳电池模组的腔体;第一边框和底板为同一板体形成的两部分结构,底板框架的造型简单,增加电池托盘可靠性,截面和长度都可根据需要灵活设计,更改尺寸时不需要重新设计模具,适合平台化生产以及能够减少成本。

    换热组件、电池包和用电装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119921022A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202311438669.4

    申请日:2023-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种换热组件、电池包和用电装置,所述换热组件包括:第一板体、射流板和第二板体,所述第一板体、所述射流板和所述第二板体堆叠设置,所述射流板位于所述第一板体和所述第二板体之间,所述第一板体和所述射流板形成有第一流道,所述第二板体和所述射流板形成有第二流道,所述射流板设有多个射流孔,所述射流孔连通所述第一流道和所述第二流道;所述第一流道与第一流道口连通,所述第二流道与第二流道口连通,所述第一流道口和所述第二流道口设置于所述换热组件。由此,使得第一流道的换热介质可以通过射流孔射流至第二流道内,有利于降低换热组件的流阻,增大换热介质的流量,提高了换热组件的散热效果。

    电池包外壳、电池包及车辆

    公开(公告)号:CN112670632A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN201910926156.5

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 本发明属于电池包密封技术领域,尤其涉及一种电池包外壳、电池包及车辆,该电池包外壳包括密封盖及托盘,所述密封盖的底部边缘设置有环状的密封边,所述托盘包括底板及连接在所述底板四周的密封座,所述密封座的上表面形成有密封面,所述密封面上设置有环绕所述密封座一圈的胶槽,所述胶槽内填充有密封胶,所述密封边压紧在所述密封面及密封胶上,所述密封胶粘接所述密封边的下表面与所述胶槽的壁面,以在所述密封边与密封座之间形成密封连接。根据本发明的电池包外壳,使密封面所有区域内的含胶量保持一致,密封效果均匀一致,密封面平整美观,尺寸精度大幅度提高。

    电池托盘及车辆
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112290138A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN201910577171.3

    申请日:2019-06-28

    Abstract: 本发明提供了一种电池托盘及车辆,包括向下凹陷形成有腔体的面板、多个连接梁和用于固定电池模组的多根安装梁;腔体的沿第一方向和第二方向上的侧壁分别为第一腔体侧壁和第二腔体侧壁;多根安装梁设于腔体内,沿第一方向间隔分布;各安装梁沿第二方向延伸,底部连接腔体的内底部,两端连接第二腔体侧壁;各连接梁的一端连接第一腔体侧壁,另一端连接邻近相应的第一腔体侧壁的安装梁。安装梁既限定电池模组的放置区域并固定电池模组,又实现面板加强,连接梁能将第一腔体侧壁受到的力传递到安装梁上,提高电池托盘的整体强度,提升电池包的安全可靠性,减少对电池包内部空间的占用,提升电池包能量密度。

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