-
公开(公告)号：CN118596821B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411084359.1
申请日：2024-08-08
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的推进装置、车辆的推进设备以及车辆，涉及车辆领域，所述推进装置包括：包括：驱动组件，所述驱动组件包括定子、第一转子和第二转子，所述定子驱动所述第一转子和/或所述第二转子转动；轮胎组件和螺旋桨，所述第一转子和所述第二转子中的一个与所述轮胎组件相连，且另一个与所述螺旋桨相连。由此，驱动组件可以用于驱动轮胎组件转动以带动车辆在陆地上运动，且可以用于驱动螺旋桨转动以推动车辆在水上运动，实现了集成化设计，利于简化结构，且螺旋桨和轮胎组件互不干扰，有利于保证车辆的运行效率。
-
-
公开(公告)号：CN118596821A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411084359.1
申请日：2024-08-08
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的推进装置、车辆的推进设备以及车辆，涉及车辆领域，所述推进装置包括：包括：驱动组件，所述驱动组件包括定子、第一转子和第二转子，所述定子驱动所述第一转子和/或所述第二转子转动；轮胎组件和螺旋桨，所述第一转子和所述第二转子中的一个与所述轮胎组件相连，且另一个与所述螺旋桨相连。由此，驱动组件可以用于驱动轮胎组件转动以带动车辆在陆地上运动，且可以用于驱动螺旋桨转动以推动车辆在水上运动，实现了集成化设计，利于简化结构，且螺旋桨和轮胎组件互不干扰，有利于保证车辆的运行效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222452512U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202420941512.7
申请日：2024-04-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种螺旋桨机构和车辆，所述螺旋桨机构用于车辆，车辆包括车身和备胎，备胎连接在车身的后侧，备胎具有收容空间，螺旋桨机构包括摆臂和螺旋桨组件，摆臂的一端与车身的后侧转动连接，螺旋桨组件与摆臂的另一端连接，摆臂适于相对车身的后侧转动，以使螺旋桨组件收容于收容空间，或者，螺旋桨组件突出于车身的底部背向顶部的一侧，通过设置摆臂，使得车辆在陆地行驶时螺旋桨组件可收容在收容空间内，不会降低车辆底盘的离地间隙。
-
公开(公告)号：CN222347282U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202420980684.5
申请日：2024-04-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种动力组件和车辆，动力组件包括车轮、离合机构、第一驱动件和螺旋桨；离合机构连接车轮和第一连接件，离合机构离合以使第一驱动件驱动车轮旋转，第一驱动件在车轮的轴线上的投影与离合机构在车轮的轴线上的投影存在至少部分重合。通过以上设置，当车辆在陆上狭隘道路需要动力组件参与车辆运动时，车轮可以移动到工作面，带动车辆运动，从而使车辆可以在陆上行驶时调整方位，以满足陆上行驶的要求；第一驱动件连接螺旋桨，驱动螺旋桨旋转，为车辆在水上行驶时提供驱动力，以满足水上行驶的要求；通过以上设置实现水上行驶功能的同时，不会影响正常陆上行驶。
-
公开(公告)号：CN222347129U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202421102191.8
申请日：2024-05-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的转向节、轮边角模块及车辆，用于车辆的转向节包括：转向节本体，用于与轮毂电机连接，所述转向节本体包括第一段和第二段，所述第一段的一端用于与所述轮毂电机连接，另一端向背离所述轮毂电机的方向延伸并与所述第二段连接，以使所述转向节本体上形成有避让空间。本公开的转向节本体安装在轮毂电机上，转向节本体的第一段与轮毂电机连接，第一段向背离轮毂电机的一侧延伸出一段距离并与第二段连接以使第一段与第二段之间形成避让空间，使轮毂电机具有更大的安装空间，以为其它的零部件的布置安装提供了足够的空间。
-
公开(公告)号：CN222464280U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202421115612.0
申请日：2024-05-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种定子装置、电机及车辆。定子装置包括铁芯组件、第一汇流排组件及第二汇流排组件。铁芯组件包括环形的定子铁芯及绕组，绕组设置于定子铁芯。第一汇流排组件及第二汇流排组件，第一汇流排组件设置于定子铁芯的内腔中，第二汇流排组件安装于铁芯组件在轴向上的端部；第一汇流排组件及第二汇流排组件的其中一个与绕组的首端连接，另一个与绕组的尾端连接。本申请中，第一汇流排组件设置于定子铁芯的内腔中，第二汇流排组件安装于铁芯组件在轴向上的端部，由此，第一汇流排组件能够充分利用定子铁芯的内腔的空间，从而能够减小定子装置在轴向上的尺寸，有利于实现定子装置及电机的小型化。
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.021 seconds)
