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公开(公告)号：CN114744690B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202110020366.5
申请日：2021-01-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种启动电池保电方法、装置、车载设备、车辆及存储介质，该方法包括：获取当前系统时间之后预设天数中的最低温度组；若最低温度组中包括至少一个低于温度阈值的最低温度，基于至少一个低于温度阈值的最低温度对应的日期与当前系统时间的日期差值，从至少一个低于温度阈值的最低温度中选取第一最低温度；根据第一最低温度对应的日期的前一天中最高温时段与当前系统时间，确定时段间隔；若时段间隔大于或等于第一数值，从当前系统时间开始计时，当连续计时时长等于时段间隔时，控制启动电池进入充电状态。该方案可以提前对启动电池充电，保证在出现极低温时，启动电池有较充足的电量满足点火的需求。
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公开(公告)号：CN113928128B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202010603748.6
申请日：2020-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明提出一种控制车辆急加速方法、计算机存储介质和车辆，该控制车辆急加速方法包括：获取油门踏板深度；确定所述油门踏板深度超过预设油门踏板深度，且检测到所述急加速触发单元的有效触发信号；控制电机的峰值扭矩为标准峰值扭矩。本发明实施例的控制车辆急加速方法在满足动力需求的同时，提高了行车安全，一定程度是延长了电机、电控、电池使用寿命，用户可以通过开关触发急加速功能，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN114744690A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110020366.5
申请日：2021-01-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种启动电池保电方法、装置、车载设备、车辆及存储介质，该方法包括：获取当前系统时间之后预设天数中的最低温度组；若最低温度组中包括至少一个低于温度阈值的最低温度，基于至少一个低于温度阈值的最低温度对应的日期与当前系统时间的日期差值，从至少一个低于温度阈值的最低温度中选取第一最低温度；根据第一最低温度对应的日期的前一天中最高温时段与当前系统时间，确定时段间隔；若时段间隔大于或等于第一数值，从当前系统时间开始计时，当连续计时时长等于时段间隔时，控制启动电池进入充电状态。该方案可以提前对启动电池充电，保证在出现极低温时，启动电池有较充足的电量满足点火的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114109688A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010889331.0
申请日：2020-08-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本发明提供了一种启动发动机的方法、装置及车辆，所述方法包括：当检测到启动发动机的需求时，判断动力电池的最大瞬时放电功率与高压设备的使用功率的差值是否大于第一预设阈值，若所述差值不大于所述第一预设阈值，则对电附件的使用功率进行限制，其中，所述第一预设阈值不小于所述发动机启动过程中的最大瞬时功率；控制所述发动机启动。本发明在启动发动机时，增加了对高压设备的使用功率和动力电池最大瞬时放电功率的考虑，能够避免出现过流问题，延长动力电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114109688B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202010889331.0
申请日：2020-08-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本发明提供了一种启动发动机的方法、装置及车辆，所述方法包括：当检测到启动发动机的需求时，判断动力电池的最大瞬时放电功率与高压设备的使用功率的差值是否大于第一预设阈值，若所述差值不大于所述第一预设阈值，则对电附件的使用功率进行限制，其中，所述第一预设阈值不小于所述发动机启动过程中的最大瞬时功率；控制所述发动机启动。本发明在启动发动机时，增加了对高压设备的使用功率和动力电池最大瞬时放电功率的考虑，能够避免出现过流问题，延长动力电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113928128A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202010603748.6
申请日：2020-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明提出一种控制车辆急加速方法、计算机存储介质和车辆，该控制车辆急加速方法包括：获取油门踏板深度；确定所述油门踏板深度超过预设油门踏板深度，且检测到所述急加速触发单元的有效触发信号；控制电机的峰值扭矩为标准峰值扭矩。本发明实施例的控制车辆急加速方法在满足动力需求的同时，提高了行车安全，一定程度是延长了电机、电控、电池使用寿命，用户可以通过开关触发急加速功能，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN115586907B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202110758895.5
申请日：2021-07-05
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种程序更新方法、程序更新装置及电子设备。该方法包括：检测第一设备组中各个第一设备是否满足预设条件，所述第一设备组包括至少一个第一设备，所述第一设备组与第二设备连接于同一总线，所述预设条件为限制第一设备发送数据后车辆不存在安全隐患；根据各个第一设备的检测结果，在所述第一设备组中确定第三设备；对确定出的所有第三设备的数据发送行为进行限制，并更新所述第二设备的程序。通过本申请方案，可以有效提高车辆中设备的程序更新成功率。
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公开(公告)号：CN115586907A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202110758895.5
申请日：2021-07-05
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种程序更新方法、程序更新装置及电子设备。该方法包括：检测第一设备组中各个第一设备是否满足预设条件，所述第一设备组包括至少一个第一设备，所述第一设备组与第二设备连接于同一总线，所述预设条件为限制第一设备发送数据后车辆不存在安全隐患；根据各个第一设备的检测结果，在所述第一设备组中确定第三设备；对确定出的所有第三设备的数据发送行为进行限制，并更新所述第二设备的程序。通过本申请方案，可以有效提高车辆中设备的程序更新成功率。
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