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公开(公告)号：CN101644655B
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN200810144089.3
申请日：2008-08-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明提供了一种测定催化剂中活性组分涂层的粘结强度的方法，该方法包括对催化剂进行气流冲击，并测定催化剂中所述活性组分涂层的掉料率，根据所述活性组分涂层的掉料率来表示活性组分涂层的粘结强度。该方法能够真实地反映催化剂中活性组分涂层在工作状态下的粘结强度。本发明还提供了一种用于所述方法的设备，该设备能够真实地模拟催化剂的工作状态，因此可以用来测定催化剂中活性组分涂层在工作状态下的粘结强度。
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公开(公告)号：CN101618321B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200810068424.6
申请日：2008-07-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尾气净化催化剂，包括基体、表面涂层及负载于涂层上的贵金属，与催化剂工作时的尾气流动方向平行的为轴向方向，垂直的是径向方向；催化剂任意一轴向线中点以上为上游区域，以下为下游区域；将催化剂任意一径向线四等分得四个等分点，中间两个等分点之间区域为中心区域，中心区域以外为边缘区域，其特征在于：所述上游区域贵金属含量不高于下游区域含量，中心区域含量不低于边缘区域含量。本发明还公开了上述催化剂的制备方法。本发明公开的尾气净化催化剂具有高的催化效率，同时其抗热老化性能优异，对贵金属的利用更合理。并且本发明公开的制备方法工艺更简单，操作成方便。
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公开(公告)号：CN101644655A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200810144089.3
申请日：2008-08-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明提供了一种测定催化剂中活性组分涂层的粘结强度的方法，该方法包括对催化剂进行气流冲击，并测定催化剂中所述活性组分涂层的掉料率，根据所述活性组分涂层的掉料率来表示活性组分涂层的粘结强度。该方法能够真实地反映催化剂中活性组分涂层在工作状态下的粘结强度。本发明还提供了一种用于所述方法的设备，该设备能够真实地模拟催化剂的工作状态，因此可以用来测定催化剂中活性组分涂层在工作状态下的粘结强度。
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公开(公告)号：CN101618321A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200810068424.6
申请日：2008-07-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尾气净化催化剂，包括基体、表面涂层及负载于涂层上的贵金属，与催化剂工作时的尾气流动方向平行的为轴向方向，垂直的是径向方向；催化剂任意一轴向线中点以上为上游区域，以下为下游区域；将催化剂任意一径向线四等分得四个等分点，中间两个等分点之间区域为中心区域，中心区域以外为边缘区域，其特征在于：所述上游区域贵金属含量不高于下游区域含量，中心区域含量不低于边缘区域含量。本发明还公开了上述催化剂的制备方法。本发明公开的尾气净化催化剂具有高的催化效率，同时其抗热老化性能优异，对贵金属的利用更合理。并且本发明公开的制备方法工艺更简单，操作更方便。
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公开(公告)号：CN102109507B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN200910259956.2
申请日：2009-12-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01N31/12
Abstract: 本发明提供的汽车尾气净化催化剂性能测试系统包括配气子系统(40)、反应子系统(50)和测控子系统(60)；所述反应子系统(50)包括反应炉(19)，该反应炉(19)用于容纳汽车尾气净化催化剂(21)；所述配气子系统(40)用于向反应炉(19)提供第一气体(8)和第二气体(9)，并使得所述第一气体(8)和第二气体(9)以各自固定的速率并以预定交替周期交替输入到反应炉(19)中。本发明提供的汽车尾气净化催化剂性能测试系统能够真实地模拟汽车发动机工作状态下造成的尾气的空燃比波动，使得汽车尾气净化催化剂的性能测试更加准确有效。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN102109507A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200910259956.2
申请日：2009-12-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01N31/12
Abstract: 本发明提供的汽车尾气净化催化剂性能测试系统包括配气子系统(40)、反应子系统(50)和测控子系统(60)；所述反应子系统(50)包括反应炉(19)，该反应炉(19)用于容纳汽车尾气净化催化剂(21)；所述配气子系统(40)用于向反应炉(19)提供第一气体(8)和第二气体(9)，并使得所述第一气体(8)和第二气体(9)以各自固定的速率并以预定交替周期交替输入到反应炉(19)中。本发明提供的汽车尾气净化催化剂性能测试系统能够真实地模拟汽车发动机工作状态下造成的尾气的空燃比波动，使得汽车尾气净化催化剂的性能测试更加准确有效。
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公开(公告)号：CN101423948A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200710166054.5
申请日：2007-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 方伟
Abstract: 本发明提供了ZA镁合金(高锌含铝镁合金)化学前处理方法，该方法包括将所述ZA镁合金与脱脂液接触进行脱脂和将所述ZA镁合金与酸洗液接触进行酸洗，其中，所述酸洗液为含有无机强酸和具有螯合作用的有机酸的水溶液，该方法还包括在酸洗后将所述ZA镁合金与除斑液接触进行除斑，其中，所述除斑液为含有强碱性化合物和具有螯合作用的有机酸盐的水溶液，所述除斑液的pH值为12－14。利用本发明提供的ZA镁合金化学前处理方法对ZA镁合金处理后，能够使ZA镁合金得到不带黑斑呈均匀白色的光洁表面。
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公开(公告)号：CN102614874A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201110030107.7
申请日：2011-01-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种氧化铝浆料制备方法，包括Ⅰ分步浸渍吸附剂，离心过滤得到活性吸附剂，再进行步骤Ⅱ1或Ⅱ2；步骤Ⅱ1为将步骤Ⅰ得到的活性吸附剂隔氧焙烧，再加温增大氧浓度煅烧得活性粉体，再将活性粉体和氧化铝、铈锆粉体、粘结剂混合，球磨得氧化铝浆料；步骤Ⅱ2为将活性吸附剂和氧化铝、铈锆粉体混合后，将得到的混合物隔氧焙烧，再加温增大氧浓度煅烧得混合粉体，混合粉体再与粘结剂混合球磨得氧化铝浆料。一种汽车尾气净化催化剂的制备方法，该方法包括将上述含有氧化铝的浆料涂覆在蜂窝陶瓷载体上，干燥，焙烧。一种汽车尾气净化催化剂由上述制备方法制备得到。本发明可以提高催化剂中活性组分的利用率，改善催化剂的催化性能。
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