公开(公告)号：CN101653726A

公开(公告)日：2010-02-24

申请号：CN200810145772.9

申请日：2008-08-19

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 万正红

IPC: B01J23/63 ,  B01J23/89 ,  B01D53/94

Abstract: 本发明提供了一种汽车尾气净化催化剂，该催化剂包括具有规整结构的载体和在该具有规整结构的载体上的涂层，该涂层含有基质和负载在基质上的活性组分，其中，所述涂层分为两种，分别记作涂层A和涂层B，所述具有规整结构的载体分为两段，包括一段载体和另一段载体，所述涂层A负载在所述一段载体的内表面和/或外表面，所述涂层B负载在所述另一段载体的内表面和/或外表面，所述涂层A的基质为γ-氧化铝，所述涂层B的基质为氧化铈。本发明还提供了该催化剂的制备方法。

公开(公告)号：CN101644655B

公开(公告)日：2012-03-28

申请号：CN200810144089.3

申请日：2008-08-06

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 方伟 ,  万正红 ,  王胜杰

IPC: G01N19/04

Abstract: 本发明提供了一种测定催化剂中活性组分涂层的粘结强度的方法，该方法包括对催化剂进行气流冲击，并测定催化剂中所述活性组分涂层的掉料率，根据所述活性组分涂层的掉料率来表示活性组分涂层的粘结强度。该方法能够真实地反映催化剂中活性组分涂层在工作状态下的粘结强度。本发明还提供了一种用于所述方法的设备，该设备能够真实地模拟催化剂的工作状态，因此可以用来测定催化剂中活性组分涂层在工作状态下的粘结强度。

公开(公告)号：CN101644655A

公开(公告)日：2010-02-10

申请号：CN200810144089.3

申请日：2008-08-06

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 方伟 ,  万正红 ,  王胜杰

IPC: G01N19/04

Abstract: 本发明提供了一种测定催化剂中活性组分涂层的粘结强度的方法，该方法包括对催化剂进行气流冲击，并测定催化剂中所述活性组分涂层的掉料率，根据所述活性组分涂层的掉料率来表示活性组分涂层的粘结强度。该方法能够真实地反映催化剂中活性组分涂层在工作状态下的粘结强度。本发明还提供了一种用于所述方法的设备，该设备能够真实地模拟催化剂的工作状态，因此可以用来测定催化剂中活性组分涂层在工作状态下的粘结强度。

公开(公告)号：CN101850248B

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN200910106261.0

申请日：2009-03-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王胜杰 ,  方伟 ,  刘武略 ,  万正红

IPC: B01J23/44 ,  B01J23/42 ,  B01J23/46 ,  B01J21/04 ,  B01J23/58 ,  B01J23/63 ,  B01J21/06 ,  B01J23/89 ,  B01J33/00 ,  B01D53/94

Abstract: 本发明公开了一种尾气净化催化剂及其制备方法。该尾气净化催化剂包括催化剂前体和保护层，所述催化剂前体包括多孔基体和位于多孔基体上的催化活性层，所述保护层位于催化活性层上；所述催化活性层中含有钯、铂或铑中的一种或几种；所述保护层含有氧化铝；所述保护层孔隙率为0.05-0.3ml/g，厚度为3-25μm，以多孔基体的体积为基准，所述保护层重量为10-100g/l。本发明还公开了上述尾气净化催化剂的制备方法。该尾气净化催化剂能在基本不影响催化剂初始催化效率的情况下，明显提高催化剂的耐久性和使用寿命，并且能降低催化活性的下降速度。

公开(公告)号：CN101850248A

公开(公告)日：2010-10-06

申请号：CN200910106261.0

申请日：2009-03-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王胜杰 ,  方伟 ,  刘武略 ,  万正红

IPC: B01J23/44 ,  B01J23/42 ,  B01J23/46 ,  B01J21/04 ,  B01J23/58 ,  B01J23/63 ,  B01J21/06 ,  B01J23/89 ,  B01J33/00 ,  B01D53/94

Abstract: 本发明公开了一种尾气净化催化剂及其制备方法。该尾气净化催化剂包括催化剂前体和保护层，所述催化剂前体包括多孔基体和位于多孔基体上的催化活性层，所述保护层位于催化活性层上；所述催化活性层中含有钯、铂或铑中的一种或几种；所述保护层含有氧化铝；所述保护层孔隙率为0.05-0.3ml/g，厚度为3-25um，以多孔基体的体积为基准，所述保护层重量为10-100g/l。本发明还公开了上述尾气净化催化剂的制备方法。该尾气净化催化剂能在基本不影响催化剂初始催化效率的情况下，明显提高催化剂的耐久性和使用寿命，并且能降低催化活性的下降速度。

公开(公告)号：CN201558721U

公开(公告)日：2010-08-25

申请号：CN200920206185.6

申请日：2009-10-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 聂坚 ,  李竹君 ,  万正红 ,  王胜杰

IPC: B02C17/00 ,  B02C17/18

Abstract: 本实用新型提供了一种球磨机，包括球磨罐、支架及动力源；上述球磨罐设置于支架上并可以水平方向为轴进行自转；动力源与球磨罐连接，并可为球磨罐自转提供动力；球磨罐侧壁开设有加料口，加料口上设置有加料盖，加料盖可将加料口闭合使球磨罐内形成一个密闭的空间；球磨罐内壁上固定有挡片，上述挡片相对于水平线倾斜设置。该球磨机结构简单，在使用过程中不易残留物料，并且清洗方便。