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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101601999A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200810067863.5
申请日：2008-06-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B01J23/63 , B01J23/89 , B01J37/025 , B01D53/94
Abstract: 本发明提供了一种用于净化汽车尾气的催化剂及其制备方法，以蜂窝陶瓷为载体，以活性氧化铝和储氧材料为涂层，以贵金属钯、铑为催化剂活性组份，所述的涂层为双层结构，其中第一层负载在载体上，含有活性氧化铝和储氧材料；第二层负载在第一层涂层之上，含有活性氧化铝，含或不含储氧材料。贵金属钯、铑活性组分分别负载于不同的材料之上，其中铑的金属和/或氧化物负载在第一层的储氧材料上、钯的金属和/或氧化物负载在第二层的活性氧化铝上。本发明提供的汽车尾气净化催化剂具有低温起燃活性好，耐老化性能好的特点，能够满足低排放要求。
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公开(公告)号：CN101601999B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200810067863.5
申请日：2008-06-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B01J23/63 , B01J23/89 , B01J37/025 , B01D53/94
Abstract: 本发明提供了一种用于净化汽车尾气的催化剂及其制备方法，以蜂窝陶瓷为载体，以活性氧化铝和储氧材料为涂层，以贵金属钯、铑为催化剂活性组份，所述的涂层为双层结构，其中第一层负载在载体上，含有活性氧化铝和储氧材料；第二层负载在第一层涂层之上，含有活性氧化铝，含或不含储氧材料。贵金属钯、铑活性组分分别负载于不同的材料之上，其中铑的金属和/或氧化物负载在第一层的储氧材料上、钯的金属和/或氧化物负载在第二层的活性氧化铝上。本发明提供的汽车尾气净化催化剂具有低温起燃活性好，耐老化性能好的特点，能够满足低排放要求。
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公开(公告)号：CN101632930A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200810133290.1
申请日：2008-07-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车尾气净化催化剂，该催化剂含有具有规整结构的载体和附着在该具有规整结构的载体的内表面和/或外表面上的涂层，所述涂层含有基质以及担载在所述基质上的活性组分，其中，所述涂层为多层，每层涂层中的活性组分为钯或铑，与具有规整结构的载体的内表面和/或外表面直接接触的涂层为最内层，最内层涂层中的活性组分为钯，含活性组分钯的涂层和含活性组分铑的涂层交替排列，且涂层的总层数为奇数。本发明还提供了该催化剂的制备方法。本发明提供的催化剂催化活性和抗热老化能力都很高。
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公开(公告)号：CN101618321B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200810068424.6
申请日：2008-07-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尾气净化催化剂，包括基体、表面涂层及负载于涂层上的贵金属，与催化剂工作时的尾气流动方向平行的为轴向方向，垂直的是径向方向；催化剂任意一轴向线中点以上为上游区域，以下为下游区域；将催化剂任意一径向线四等分得四个等分点，中间两个等分点之间区域为中心区域，中心区域以外为边缘区域，其特征在于：所述上游区域贵金属含量不高于下游区域含量，中心区域含量不低于边缘区域含量。本发明还公开了上述催化剂的制备方法。本发明公开的尾气净化催化剂具有高的催化效率，同时其抗热老化性能优异，对贵金属的利用更合理。并且本发明公开的制备方法工艺更简单，操作成方便。
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公开(公告)号：CN101618321A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200810068424.6
申请日：2008-07-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尾气净化催化剂，包括基体、表面涂层及负载于涂层上的贵金属，与催化剂工作时的尾气流动方向平行的为轴向方向，垂直的是径向方向；催化剂任意一轴向线中点以上为上游区域，以下为下游区域；将催化剂任意一径向线四等分得四个等分点，中间两个等分点之间区域为中心区域，中心区域以外为边缘区域，其特征在于：所述上游区域贵金属含量不高于下游区域含量，中心区域含量不低于边缘区域含量。本发明还公开了上述催化剂的制备方法。本发明公开的尾气净化催化剂具有高的催化效率，同时其抗热老化性能优异，对贵金属的利用更合理。并且本发明公开的制备方法工艺更简单，操作更方便。
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