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公开(公告)号：CN101081499A
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200610021117.3
申请日：2006-06-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机气门间隙调整工具，它包括用于压下气门挺柱的顶杆、用于对顶杆的运动进行导向的导向管、用于传动顶杆下压的顶杆传动机构及用于定位该工具的定位板，该导向管具有轴向贯穿的导向槽，该顶杆由第一、第二段顶杆组成，该第一段顶杆由下至上伸入该导向槽，该第二段顶杆向下伸出该导向槽，该顶杆传动机构的动力输出件由上至下伸入该导向槽，该动力输出件传动该顶杆下压，该定位板安装在该导向管的下部。当需要调整气门间隙时，不需要拆下发动机的整根凸轮轴，只需拆一颗凸轮轴盖螺栓，利用该螺栓将该工具固定在凸轮轴盖，并通过顶杆传动机构传动顶杆下压气门挺柱，即可实现垫片的更换，整个更换操作过程简单省时。
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公开(公告)号：CN222347170U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202420188617.X
申请日：2024-01-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本公开涉及一种纵梁、地板骨架、地板总成及车辆，该纵梁包括纵梁本体和连接结构，其中，纵梁本体用于与地板连接，纵梁本体构造为沿驾驶室的前后方向延伸设置的直纵梁结构。本公开的纵梁本体采用直纵梁结构，使得纵梁本体上无弯曲结构，从而使纵梁本体的传力更加顺畅且无应力集中的情况出现，进而保证了纵梁本体的强度，提高了纵梁本体的安全性能，此外，直纵梁的结构更加简单，也降低了纵梁本体的生产加工成本。
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公开(公告)号：CN221476640U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323076226.3
申请日：2023-11-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种热管理集成模块、车辆热管理系统及车辆，该热管理集成模块包括集成支架和安装于集成支架的多个热管理部件，集成支架形成有多个连接管路，多个热管理部件能够通过集成支架上的多个连接管路实现连接，热管理部件包括集成阀，集成阀包括阀主体、第一阀芯、第二阀芯和驱动机构，阀主体上至少形成有第一接口、第二接口、第三接口以及第四接口，第一阀芯设置在第一接口和第二接口之间，用于选择性导通或截止第一接口和第二接口；第二阀芯设置在第三接口和第四接口之间，用于选择性导通或截止第三接口和第四接口；驱动机构连接于第一阀芯和第二阀芯并能够同时驱动第一阀芯和第二阀芯，以能够同时驱动第一阀芯和第二阀芯。
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