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公开(公告)号：CN109551964A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201710892688.2
申请日：2017-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种跨座式单轨列车降噪材料和跨座式单轨列车轮包，该降噪材料沿噪声发射方向包括依次贴合的阻尼吸音层(1)、耦合隔音层(2)、重质隔声层(3)和阻尼减震层(4)，所述阻尼吸音层(1)的材料为多孔橡胶材料，所述耦合吸音层(2)的材料为闭孔发泡材料，所述重质隔声层(3)的材料为重质橡胶隔声材料，所述阻尼减震层(4)的材料为宽温域阻尼材料。本公开提供的降噪材料和轮包能够有效对现有跨座式单轨列车橡胶充气轮胎与轨道梁之间的摩擦噪声、转向架和制动系统中低频噪声以及高频电机产生的电磁噪声进行吸声降噪，且具有安装方便和轻量化的效果。
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公开(公告)号：CN109720366B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201711052709.6
申请日：2017-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆的空调风道和轨道车辆，所述空调风道的进风口设于所述空调风道的第一壁，所述空调风道的多个出风孔设于所述空调风道的第二壁，多个所述出风孔中的部分与所述进风口位于所述空调风道长度方向的相同位置，所述空调风道内设有与所述部分出风孔相对设置的缓流板，所述缓流板与所述第二壁间隔开，且所述缓流板上的通风孔与所述出风孔错开设置。本发明的空调风道，通过设置缓流板可以防止从进风口进来的气流直接从出风孔处排出，由此可以降低进风口处的出风量，避免此处风量过大而导致下方舒适性差，利于均匀出风。
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公开(公告)号：CN109551964B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201710892688.2
申请日：2017-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种跨座式单轨列车降噪材料和跨座式单轨列车轮包，该降噪材料沿噪声发射方向包括依次贴合的阻尼吸音层(1)、耦合隔音层(2)、重质隔声层(3)和阻尼减震层(4)，所述阻尼吸音层(1)的材料为多孔橡胶材料，所述耦合吸音层(2)的材料为闭孔发泡材料，所述重质隔声层(3)的材料为重质橡胶隔声材料，所述阻尼减震层(4)的材料为宽温域阻尼材料。本公开提供的降噪材料和轮包能够有效对现有跨座式单轨列车橡胶充气轮胎与轨道梁之间的摩擦噪声、转向架和制动系统中低频噪声以及高频电机产生的电磁噪声进行吸声降噪，且具有安装方便和轻量化的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109720365B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201711037469.2
申请日：2017-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆的空调风道和轨道车辆，所述空调风道的进风口设于所述空调风道的第一壁，所述空调风道的多个出风孔设于所述空调风道的第二壁，所述空调风道内设有分流板和多个导流板；其中，所述分流板与所述进风口相对设置，所述分流板的纵截面为V形且尖端朝向所述进风口；多个所述导流板沿所述空调风道内的空气流向间隔开设置，所述导流板与所述空调风道的内壁之间的间隙面积沿风流向逐渐减小。本发明的空调风道，沿长度方向的出风均匀。
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公开(公告)号：CN109720366A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201711052709.6
申请日：2017-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆的空调风道和轨道车辆，所述空调风道的进风口设于所述空调风道的第一壁，所述空调风道的多个出风孔设于所述空调风道的第二壁，多个所述出风孔中的部分与所述进风口位于所述空调风道长度方向的相同位置，所述空调风道内设有与所述部分出风孔相对设置的缓流板，所述缓流板与所述第二壁间隔开，且所述缓流板上的通风孔与所述出风孔错开设置。本发明的空调风道，通过设置缓流板可以防止从进风口进来的气流直接从出风孔处排出，由此可以降低进风口处的出风量，避免此处风量过大而导致下方舒适性差，利于均匀出风。
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公开(公告)号：CN109720365A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201711037469.2
申请日：2017-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆的空调风道和轨道车辆，所述空调风道的进风口设于所述空调风道的第一壁，所述空调风道的多个出风孔设于所述空调风道的第二壁，所述空调风道内设有分流板和多个导流板；其中，所述分流板与所述进风口相对设置，所述分流板的纵截面为V形且尖端朝向所述进风口；多个所述导流板沿所述空调风道内的空气流向间隔开设置，所述导流板与所述空调风道的内壁之间的间隙面积沿风流向逐渐减小。本发明的空调风道，沿长度方向的出风均匀。
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公开(公告)号：CN208665190U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201820615883.0
申请日：2018-04-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D33/00
Abstract: 本实用新型提供了一种座椅翻转锁紧机构、轨道列车用座椅和轨道列车，所述座椅翻转锁紧机构适于锁紧固定座椅，其包括从上到下依次相连的限位插销、推动杆和脚踏板，所述脚踏板用于带动所述推动杆在水平方向移动，所述推动杆用于通过带动所述限位插销插入所述座椅的限位孔实现座椅的锁紧固定。根据本实用新型的座椅翻转锁紧机构，其具有安装简便，成本低的优点，同时还提升了座椅使用的可靠性和安全性，避免了轨道列车在突然减速时，座椅靠背在惯性力的作用下，对乘客的脊椎造成挤压，保护了乘客的安全。
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公开(公告)号：CN207523708U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721421381.6
申请日：2017-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆的防尘罩和具有其的轨道车辆、轨道交通系统，防尘罩包括：防尘罩外层、防尘罩内层和吸音层，所述防尘罩内层设在所述防尘罩外层的内侧，所述吸音层充填在所述防尘罩内层与所述防尘罩外层之间。根据本实用新型实施例的用于轨道车辆的防尘罩，通过在防尘罩外层的内侧设置吸音层和防尘罩内层，一方面，吸音层能够吸收或隔离转向架产生的工作噪声，有利于降低轨道车辆的车厢内的噪音，提升了乘客的乘客体验和工作人员的工作环境，另一方面，与现有技术中在防尘罩内侧单独设置消音结构相比，具有吸音降噪功能的防尘罩结构简单，装配方便，能够有效防止消音结构损坏或脱落造成的麻烦。
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