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公开(公告)号：CN109912763B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201711321087.2
申请日：2017-12-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车用座椅使用的聚氨酯泡沫领域，公开了聚氨酯组合物、聚氨酯泡沫体及其应用。该组合物包括A组分和B组分；A组分包括：70‑90重量份的聚醚多元醇、10‑30重量份的聚合物多元醇、0.05‑0.3重量份的催化剂‑I、0.1‑1重量份的催化剂‑II、0.6‑1.5重量份的表面活性剂、1‑2重量份的交联剂和2‑5重量份的水；B组分为异氰酸酯组分；其中，所述聚醚多元醇为聚氧化丙烯醚三元醇，所述聚醚多元醇的酸值为0.03mgKOH/g以下，色度APHA为15以下；催化剂‑I含有双(二甲氨基乙基)醚，胺值为5.7‑6.2meq/g，催化剂‑II含有三乙烯二胺，胺值为8.5‑9meq/g；所述A组分用量为100重量份，所述B组分用量为40‑60重量份。可以提供同时满足低气味、多项舒适性指标的聚氨酯泡沫体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109551964B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201710892688.2
申请日：2017-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种跨座式单轨列车降噪材料和跨座式单轨列车轮包，该降噪材料沿噪声发射方向包括依次贴合的阻尼吸音层(1)、耦合隔音层(2)、重质隔声层(3)和阻尼减震层(4)，所述阻尼吸音层(1)的材料为多孔橡胶材料，所述耦合吸音层(2)的材料为闭孔发泡材料，所述重质隔声层(3)的材料为重质橡胶隔声材料，所述阻尼减震层(4)的材料为宽温域阻尼材料。本公开提供的降噪材料和轮包能够有效对现有跨座式单轨列车橡胶充气轮胎与轨道梁之间的摩擦噪声、转向架和制动系统中低频噪声以及高频电机产生的电磁噪声进行吸声降噪，且具有安装方便和轻量化的效果。
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公开(公告)号：CN109912763A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201711321087.2
申请日：2017-12-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车用座椅使用的聚氨酯泡沫领域，公开了聚氨酯组合物、聚氨酯泡沫体及其应用。该组合物包括A组分和B组分；A组分包括：70-90重量份的聚醚多元醇、10-30重量份的聚合物多元醇、0.05-0.3重量份的催化剂-I、0.1-1重量份的催化剂-II、0.6-1.5重量份的表面活性剂、1-2重量份的交联剂和2-5重量份的水；B组分为异氰酸酯组分；其中，所述聚醚多元醇为聚氧化丙烯醚三元醇，所述聚醚多元醇的酸值为0.03mgKOH/g以下，色度APHA为15以下；催化剂-I含有双(二甲氨基乙基)醚，胺值为5.7-6.2meq/g，催化剂-II含有三乙烯二胺，胺值为8.5-9meq/g；所述A组分用量为100重量份，所述B组分用量为40-60重量份。可以提供同时满足低气味、多项舒适性指标的聚氨酯泡沫体。
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公开(公告)号：CN110875030A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811015453.6
申请日：2018-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G10K11/162 , C08G18/48
Abstract: 本公开涉及一种吸声体及其制备方法和应用。该吸声体包括多孔基体，所述多孔基体上分布有发泡孔；所述多孔基体具有主表面，部分或全部所述主表面上分布有多个开孔，所述开孔的孔径为0.5～8mm，深度为2～20mm，相邻两个所述开孔的孔心间距为0.5～10mm。本公开的吸声体具有多孔基体，多孔基体本身即具有一定的吸声性能，同时，通过在多孔基体的主表面形成具有特定孔径、深度及孔间距的开孔，从而形成具有特定形貌的结构吸声层，能够通过共振吸声机理提高低频吸声性能，该结构吸声层有效增强了多孔基体的吸声能力，显著地提高了整个频段的吸声系数，拓宽了吸声体的吸声频率范围，从而实现宽频吸声。
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公开(公告)号：CN109551964A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201710892688.2
申请日：2017-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种跨座式单轨列车降噪材料和跨座式单轨列车轮包，该降噪材料沿噪声发射方向包括依次贴合的阻尼吸音层(1)、耦合隔音层(2)、重质隔声层(3)和阻尼减震层(4)，所述阻尼吸音层(1)的材料为多孔橡胶材料，所述耦合吸音层(2)的材料为闭孔发泡材料，所述重质隔声层(3)的材料为重质橡胶隔声材料，所述阻尼减震层(4)的材料为宽温域阻尼材料。本公开提供的降噪材料和轮包能够有效对现有跨座式单轨列车橡胶充气轮胎与轨道梁之间的摩擦噪声、转向架和制动系统中低频噪声以及高频电机产生的电磁噪声进行吸声降噪，且具有安装方便和轻量化的效果。
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