公开(公告)号：CN119773551A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202510018470.9

申请日：2025-01-03

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 邓林旺 ,  冯天宇 ,  戴钟书 ,  刘增振

IPC: B60L53/20 ,  B60L58/10 ,  B60L1/00

Abstract: 本申请提供一种功率控制电路、电动车辆、车载充电机及其控制方法，车载充电机的控制电路可以控制电压转换电路工作于不同的工作模式，使电压转换电路能够实现电网与至少一个储能设备之间能量交互的基本功能的基础上，电压转换电路还可以实现至少一个储能设备中的高压电池向第一用电设备供电时，对高压电池的输出功率进行控制。从而丰富了车载充电机可以实现的功能，使车载充电机能够应用于不同的场景中，进而使车载充电机能够满足对更加集成化、高功率密度化的要求。

公开(公告)号：CN119783611A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411311137.9

申请日：2024-09-19

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 冯天宇 ,  吴海平 ,  刘增振

IPC: G06F30/367 ,  G01R31/36 ,  G01R31/367 ,  G01R31/389 ,  G01R31/385 ,  G01R31/378 ,  G06F119/06 ,  G06F119/08

Abstract: 本申请实施例提供一种电池内阻参数建模方法和相关装置，涉及电池技术领域，所述方法包括：获取用于参数建模的数据集，以及，二阶等效电路模型中二阶参数对应的二阶参数模型；所述数据集中包括在不同工况下电池的温度、电压和电流，所述二阶等效电路模型用于模拟电池的运行工况，所述二阶参数为所述电池的内阻参数；根据所述数据集和所述二阶参数模型对所述二阶参数进行建模。上述方法通过建立的二阶参数模型将二阶参数的表格估计问题转换为曲面参数估计问题，可以快速的实现对二阶参数的建模，降低二阶参数获取的难度，提升效率。