一种悬架系统及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119636321A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202510015180.9

    申请日:2025-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种悬架系统及车辆,该悬架系统包括悬架总成和热管理系统。其中,悬架总成包括悬架电机和悬架控制器,悬架控制器用于控制悬架电机,悬架电机用于提供目标推力并持续目标时长,悬架控制器用于输出目标推力对应的目标电流,目标推力和目标时长根据路面工况和整车参数确定。热管理系统用于对悬架控制器进行换热,以使悬架控制器的内部温度不超过悬架控制器的限流温度,从而使悬架控制器能输出与目标推力对应的目标电流。热管理系统还用于对悬架电机进行换热,以使悬架电机达到目标推力并持续目标时长后的永磁体温度不超过永磁体的退磁温度。

    悬浮电机、悬架总成和车辆

    公开(公告)号:CN117977882B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410372579.8

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本公开涉及一种悬浮电机、悬架总成和车辆,该悬浮电机包括定子模块、动子模块以及体积补偿器,动子模块套接于定子模块,动子模块内设有用于容纳冷却液的容纳腔,定子模块将容纳腔分隔成连通的第一腔室和第二腔室;体积补偿器具有与第一腔室连通的第一暂存腔,以及与第二腔室连通的第二暂存腔,第一暂存腔和第二暂存腔用于动子模块相对于定子模块沿轴向移动时储存来自容纳腔中的冷却液或向容纳腔补充冷却液,以使得冷却液在能够减小对电机的运动行程的影响下进行冷却,有利于快速地减少动子模块的阻力,优化悬浮电机的性能。

    悬浮电机、悬架总成和车辆

    公开(公告)号:CN117977882A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410372579.8

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本公开涉及一种悬浮电机、悬架总成和车辆,该悬浮电机包括定子模块、动子模块以及体积补偿器,动子模块套接于定子模块,动子模块内设有用于容纳冷却液的容纳腔,定子模块将容纳腔分隔成连通的第一腔室和第二腔室;体积补偿器具有与第一腔室连通的第一暂存腔,以及与第二腔室连通的第二暂存腔,第一暂存腔和第二暂存腔用于动子模块相对于定子模块沿轴向移动时储存来自容纳腔中的冷却液或向容纳腔补充冷却液,以使得冷却液在能够减小对电机的运动行程的影响下进行冷却,有利于快速地减少动子模块的阻力,优化悬浮电机的性能。

    悬浮电机、悬架总成及车辆

    公开(公告)号:CN220915098U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202420629974.5

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本公开涉及一种悬浮电机、悬架总成及车辆,该悬浮电机包括定子模块、套接于定子模块的动子模块以及体积补偿器,动子模块内设有用于容纳冷却液的容纳腔,定子模块将容纳腔分隔成连通的第一腔室和第二腔室,动子模块相对于定子模块沿轴向移动单位距离,第二腔室的体积变化量大于第一腔室的体积变化量,体积补偿器包括液体腔室,液体腔室与第一腔室连通,以用于动子模块相对于定子模块沿轴向移动时储存部分来自容纳腔中的冷却液或向容纳腔补充冷却液。通过上述技术方案,液体腔室能够对容纳腔中的冷却液进行暂存,通过动子模块与定子模块的相对运动使得冷却液在第一腔室和第二腔室之间流通以对悬浮电机进行冷却,而不影响悬浮电机的运动行程。

    直线电机、悬架系统及车辆

    公开(公告)号:CN220896499U

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202420634152.6

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本实用新型提供一种直线电机、悬架系统及车辆。直线电机包括第一构件、第二构件与换热腔室。第一构件具有用于容纳换热介质的容纳腔。第二构件能够在容纳腔内沿第一方向往复移动。换热腔室形成有与容纳腔连通的第一连通口与第二连通口。第一构件包括磁钢和绕组中的一者,第二构件包括另一者;第一连通口与第二连通口沿第一方向相间隔,使得在第二构件移动的过程中,换热介质能够在容纳腔和换热腔室之间流动。本实用新型的直线电机,通过换热腔室的设计,使得换热介质能够在容纳腔和换热腔室之间流动,实现了有效的换热过程,提高了换热效率,在磁钢与绕组相对运动时,降低了换热介质对其的阻尼,有效减小系统能量损耗,提高直线电机的运行效率。

    定子模块及其中心轴、悬浮电机、悬架总成及车辆

    公开(公告)号:CN221177382U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202420629972.6

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本公开涉及一种定子模块及其中心轴、悬浮电机、悬架总成及车辆,所述中心轴上用于设置定子芯和定子线圈,所述中心轴的内部形成有供冷却介质流动的冷却流路,以用于与所述定子芯和/或所述定子线圈热传导。通过上述技术方案,在定子模块的中心轴内部设置冷却流路可以减小定子模块及电机的整体体积,由此可以减小对悬浮电机的安装空间的占用,以具有更高的空间利用率,同时热传导换热均匀,换热效率高。

    悬浮电机、悬架总成和车辆

    公开(公告)号:CN220915097U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202420629971.1

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本公开涉及一种悬浮电机、悬架总成和车辆,该悬浮电机包括定子模块、动子模块以及冷却模块,动子模块套接于定子模块且能够相对于定子模块在轴向上移动,动子模块内设有用于容纳冷却液的容纳腔,定子模块将容纳腔分隔为通过流经定子模块的流道连通的第一腔室和第二腔室;冷却模块包括散热流路,散热流路形成于动子模块和/或位于动子模块之外,散热流路连通于第一腔室和第二腔室中的至少一者,该悬浮电机可以通过冷却模块对冷却液进行冷却降温,进而可以提高悬浮电机的散热效果。

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