公开(公告)号：CN112448045A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN201910820072.3

申请日：2019-08-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 凌和平 ,  谢朝 ,  潘华 ,  谢恩来 ,  伍家和

IPC: H01M10/42

Abstract: 本公开涉及一种电池管理系统及电动汽车，有利于降低整车成本以及整车电池动力系统的整体布局。一种电池管理系统，该电池管理系统包括主控模块，所述电池管理系统还包括接触器控制模块和高压监测模块中的至少一者，其中：所述主控模块包括主控桥接芯片和主控芯片；所述接触器控制模块包括接触器桥接芯片和接触器驱动芯片，所述接触器驱动芯片通过所述接触器桥接芯片和所述主控桥接芯片与所述主控芯片相连；所述高压监测模块包括高压桥接芯片和高压监测芯片，所述高压监测芯片通过所述高压桥接芯片和所述主控桥接芯片与所述主控芯片相连。

公开(公告)号：CN114684095B

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202011565139.2

申请日：2020-12-25

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘俊华 ,  谢朝 ,  许盛世 ,  伍家和 ,  谢恩来

IPC: B60T17/22

Abstract: 本发明公开了一种车辆、电子驻车制动系统及其开关检测装置，该开关检测装置用于对开关电路进行开关检测，开关检测装置包括：检测电路，检测电路与开关电路连接；控制器，控制器与检测电路、开关电路分别连接，控制器用于输出控制信号至检测电路，以使检测电路根据控制信号输出诊断信号至开关电路；接收开关电路根据诊断信号输出的检测信号，以及根据检测信号确定开关电路是否出现故障，并确定在出现故障时的故障模式，其中，故障模式包括线束短路到电源、线束短路到地、线束断路、开关电路中开关卡壳中的至少一者。该开关检测装置，可以精准的识别到短路到电源、短路到地、卡壳等故障模式，提高了系统的诊断覆盖度，可实现更高的功能安全等级。

公开(公告)号：CN114684095A

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202011565139.2

申请日：2020-12-25

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘俊华 ,  谢朝 ,  许盛世 ,  伍家和 ,  谢恩来

IPC: B60T17/22

Abstract: 本发明公开了一种车辆、电子驻车制动系统及其开关检测装置，该开关检测装置用于对开关电路进行开关检测，开关检测装置包括：检测电路，检测电路与开关电路连接；控制器，控制器与检测电路、开关电路分别连接，控制器用于输出控制信号至检测电路，以使检测电路根据控制信号输出诊断信号至开关电路；接收开关电路根据诊断信号输出的检测信号，以及根据检测信号确定开关电路是否出现故障，并确定在出现故障时的故障模式，其中，故障模式包括线束短路到电源、线束短路到地、线束断路、开关电路中开关卡壳中的至少一者。该开关检测装置，可以精准的识别到短路到电源、短路到地、卡壳等故障模式，提高了系统的诊断覆盖度，可实现更高的功能安全等级。

公开(公告)号：CN113933719A

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202010609845.6

申请日：2020-06-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 凌和平 ,  潘华 ,  谢朝 ,  谢恩来 ,  伍家和

IPC: G01R31/3835 ,  G01R31/396

Abstract: 本公开涉及一种监测电芯故障的系统、方法及车辆，该系统包括：主控制器、电池采样模块以及电池包，该电池采样模块分别与该主控制器和该电池包连接；该电池采样模块，用于采集该电池包的状态信息，在确定该状态信息为异常状态，并且该主控制器处于休眠状态的情况下，唤醒该主控制器，并将该状态信息发送至该主控制器；该主控制器，用于在被唤醒后接收该电池采样模块发送的该电池包的状态信息，并输出该状态信息。也就是说，该电池采样模块在确定采集的该电池包的状态信息为异常状态的情况下，唤醒该主控制器，并通过该主控制器输出该状态信息，这样，在电池管理系统处于休眠状态时，也能监测电池包的状态，从而可以减少安全事故的发生。

公开(公告)号：CN112448045B

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN201910820072.3

申请日：2019-08-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 凌和平 ,  谢朝 ,  潘华 ,  谢恩来 ,  伍家和

IPC: H01M10/42

Abstract: 本公开涉及一种电池管理系统及电动汽车，有利于降低整车成本以及整车电池动力系统的整体布局。一种电池管理系统，该电池管理系统包括主控模块，所述电池管理系统还包括接触器控制模块和高压监测模块中的至少一者，其中：所述主控模块包括主控桥接芯片和主控芯片；所述接触器控制模块包括接触器桥接芯片和接触器驱动芯片，所述接触器驱动芯片通过所述接触器桥接芯片和所述主控桥接芯片与所述主控芯片相连；所述高压监测模块包括高压桥接芯片和高压监测芯片，所述高压监测芯片通过所述高压桥接芯片和所述主控桥接芯片与所述主控芯片相连。