一种表面等离子体共振的太赫兹传感器

    公开(公告)号:CN119000619A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411181216.2

    申请日:2024-08-27

    Abstract: 本发明涉及一种表面等离子体共振的太赫兹传感器,属于太赫兹传感技术领域,本发明综合考虑介质层、底面金属板、谐振器单元的合理布局和参数优化,以实现高灵敏度、高选择性和快速响应的传感性能,本发明的由环形谐振器和蝶形谐振器周期性阵列组成,形成新型集成传感器,蝶形谐振器设置在四个金属椭圆的中间,能够增强电磁波与物质之间的相互作用,从而提升传感器性能,在反射光谱中引入等离子体共振,并在横向拉伸时产生红移,实现了高灵敏度和优异的鲁棒性,并且通过优化电磁场分布,增强了传感器对特定频率或折射率的响应能力,还能够更精确地检测到微小的折射率变化,从而提高其灵敏度。

    通信受限情况下的车辆横摆运动鲁棒控制器设计方法

    公开(公告)号:CN106527139A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611073800.1

    申请日:2016-11-29

    Abstract: 本发明公开一种通信受限情况下的车辆横摆运动鲁棒控制器设计方法,首先在车辆动力学建模过程中,考虑了横向轮胎力的因素。通过控制前轮横向轮胎力,间接产生前轮转向角,对车辆横摆运动进行有效控制;然后在建模过程中考虑轮胎侧偏刚度的变动,利用鲁棒控制算法,建立含参数不确定性的横摆运动控制模型,使得控制器对系统参数变动具有较好的鲁棒性;最后针对通信受限情况下发生的数据丢包情况,建立系统控制器,并分析其随机稳定性,从而实现在恶劣通信条件下对车辆的有效控制,利用静态输出反馈方法,避免了利用横向速度的信息,仅利用车辆横摆角速度信息即可实现对车辆进行车辆横摆运动控制。

    一种四缸发动机曲轴主轴承液体动压润滑的仿真分析方法

    公开(公告)号:CN118520794A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410548690.8

    申请日:2024-05-06

    Abstract: 本发明涉及发动机曲轴主轴承动力技术领域,具体涉及一种四缸发动机曲轴主轴承液体动压润滑的仿真分析方法,在三维软件中建立四缸发动机整体装配的几何模型,考虑了发动机工作过程中曲轴轴颈和轴承产生的相对变形,将曲轴和轴承设为弹性体,发动机其余零部件保持刚性;采用Comsol Multiphysics软件中的“液体动压轴承”接口、“多体动力学”接口分别对发动机轴承部分、其余装配部分进行建模;依据四缸发动机的点火次序分别设置发动机4个活塞的驱动压力,以此精确模拟发动机工作过程中曲轴主轴承承受的交变载荷;建立四缸发动机曲轴主轴承弹性液体动压润滑分析模型,调控各类工况参数分析多类工况条件下发动机曲轴轴承的润滑特性。

    一种基于开口谐振环结构的太赫兹生物传感器

    公开(公告)号:CN112525852B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202011518234.7

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于开口谐振环结构的太赫兹生物传感器,包括单元结构和基底层,所述单元结构的内部设置有开口谐振环,且开口谐振环的内部设置有顶层金属结构,所述顶层金属结构的下方设置有中间介电层,所述中间介电层的下方设置有底层金属层,且底层金属层的下方设置有基底层。该基于开口谐振环结构的太赫兹生物传感器通过分析了覆盖样品的厚度对吸收器灵敏度和吸收系数的影响,综合考虑选择样品厚度为15μm,使得该传感器对附着在其上面的待测分析物有着很高的敏感性,一般的超材料传感器对厚的薄膜覆盖物灵敏度很低,但是该超材料不仅对较薄的分析物表现出不错的敏感性,并且也对十几个微米厚的厚薄膜分析物表现出高敏感性。

Patent Agency Ranking