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公开(公告)号:CN113911158A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111098930.1
申请日:2021-09-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 本发明提供了一种内置轴箱体转向架用一系悬挂弹簧,橡胶弹簧固定于板弹簧的底部,板弹簧与转向架构架固定,橡胶弹簧架设在轴箱之上;所述板弹簧总成包括上板弹簧、下板弹簧和连接上板弹簧和下板弹簧的端部连接件;上板弹簧和下板弹簧之间具有空隙,上板弹簧和下板弹簧的两端分别通过端部连接件连接。本发明由两块板弹簧共同承受垂向载荷,具有垂向止挡防止板弹簧变形过大,两快板弹簧采用对称布置,采用具有橡胶层的端部连接件消除板弹簧端部给橡胶弹簧带来的剪切变形。解决了现有技术板弹簧应力高、橡胶弹簧可靠性较低,过载时板弹簧容易破坏的技术问题。
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公开(公告)号:CN113911158B
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202111098930.1
申请日:2021-09-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 本发明提供了一种内置轴箱体转向架用一系悬挂弹簧,橡胶弹簧固定于板弹簧的底部,板弹簧与转向架构架固定,橡胶弹簧架设在轴箱之上;所述板弹簧总成包括上板弹簧、下板弹簧和连接上板弹簧和下板弹簧的端部连接件;上板弹簧和下板弹簧之间具有空隙,上板弹簧和下板弹簧的两端分别通过端部连接件连接。本发明由两块板弹簧共同承受垂向载荷,具有垂向止挡防止板弹簧变形过大,两快板弹簧采用对称布置,采用具有橡胶层的端部连接件消除板弹簧端部给橡胶弹簧带来的剪切变形。解决了现有技术板弹簧应力高、橡胶弹簧可靠性较低,过载时板弹簧容易破坏的技术问题。
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