公开(公告)号：CN104504773A

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201410667331.0

申请日：2014-11-20

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈天喜 ,  单晟 ,  言凯 ,  陈凯 ,  吕宇 ,  刘英杰 ,  刘琦 ,  刘黎明 ,  杜庆 ,  邓亚波

IPC: G07C5/08

Abstract: 本发明公开了一种机车运行状态数据的传输方法，包括：获取机车运行状态数据；判断所述机车运行状态数据是否包含有表征机车存在异常的数据；在所述机车运行状态数据中包含有表征机车存在异常的数据的情况下，将所述表征机车存在异常的数据封装为具有网络发送格式的异常数据；向无线终端发送所述异常数据。本发明提供方法能够实时监测机车运行状态数据，只要判断出机车运行状态数据中包含有表征机车存在异常的数据，就推送至无线终端。因此，通过该方法能够及时、准确的将异常数据发送到无线终端，以便相关工作人员及时发现问题、解决问题、保证机车的安全运行。此外，本发明还公开一种与上述方法对应的机车运行状态数据的传输装置。

公开(公告)号：CN105460026A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201510839798.3

申请日：2015-11-27

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 吕宇 ,  单晟 ,  杜庆 ,  陈天喜 ,  陈凯 ,  言凯 ,  刘琦 ,  刘英杰 ,  阳玲华

IPC: B61C17/00 ,  B61L27/00 ,  H04L29/08

CPC classification number: B61C17/00 ,  B61L27/00 ,  H04L67/12 ,  H04L67/125

Abstract: 本发明公开了一种机车安全隔离防护系统，包括网络接口装置和中央处理平台，所述网络接口装置的一端分别与机车安全监控系统和不同类型的机车控制系统相连，另一端与中央处理平台相连；所述网络接口装置用于采集机车安全监控系统和机车控制系统的安全状态信息并与中央处理平台进行数据交互，并且所述网络接口装置对安全状态信息以及交互信息进行识别、汇总分析和分类处理以使各系统之间的数据共享、时钟同步和状态统一。本发明的机车安全隔离防护系统具有结构简单、操作简便、能够实现各控制系统之间数据共享、状态统一、时钟同步、从而提高数据分析效率以及故障处理效率等优点。

公开(公告)号：CN104773189A

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201510116504.4

申请日：2015-03-17

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 言凯 ,  邓亚波 ,  单晟 ,  刘英杰 ,  张飞 ,  陈天喜 ,  陈凯 ,  吕宇 ,  刘琦

IPC: B61L23/00 ,  B60T7/12

Abstract: 本发明公开了一种用于动车组的警惕系统，其包含用于获取第一警惕信号的第一警惕输入装置、与动车组的控制系统相连用于获取第二警惕信号的第二警惕输入装置、用于基于第一警惕信号以及第二警惕信号输出报警信号或制动信号的警惕装置、用于根据报警信号发出警报的报警装置以及用于基于制动信号控制所述动车组的制动装置。本发明还公开了一种用于动车组的警惕方法，所述方法包含第一警惕信号获取步骤、第二警惕信号获取步骤、警惕判断步骤、报警步骤以及制动步骤。本发明的警惕系统不仅更大程度上减轻了司机的劳动强度和负荷；而且本发明的警惕系统可以利用动车组的现有硬件进行构建，节约了硬件成本，减少了安装空间。

公开(公告)号：CN203368619U

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201320428293.4

申请日：2013-07-17

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 刘黎明 ,  单晟 ,  谢喆 ,  言凯

IPC: H04N7/10

Abstract: 本申请提供了一种车载视频传输模块，包括：平衡传输模块、双绞线、第一航空连接器和第二航空连接器；第一航空连接器将非平衡视频信号输出至平衡传输装置，将电源输入线连接到平衡传输装置上；平衡传输装置将非平衡视频信号转换成平衡视频信号，并将电源输入线连接到第二航空连接器；第二航空连接器将所述平衡信号通过双绞线传输至后端处理单元，并将电源输入线通过所述双绞线连接到电源设备；所述第一航空连接器和第二航空连接器均以板载方式连接所述平衡传输装置。本申请中将非平衡视频信号转换成平衡视频信号，提高了传输时信号抗干扰能力；相比于ＢＮＣ，航空连接器更加牢固，提高了抗震能力；无需额外给电源布线，节省了布线的成本和工作量。