公开(公告)号：CN104773189A

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201510116504.4

申请日：2015-03-17

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 言凯 ,  邓亚波 ,  单晟 ,  刘英杰 ,  张飞 ,  陈天喜 ,  陈凯 ,  吕宇 ,  刘琦

IPC: B61L23/00 ,  B60T7/12

Abstract: 本发明公开了一种用于动车组的警惕系统，其包含用于获取第一警惕信号的第一警惕输入装置、与动车组的控制系统相连用于获取第二警惕信号的第二警惕输入装置、用于基于第一警惕信号以及第二警惕信号输出报警信号或制动信号的警惕装置、用于根据报警信号发出警报的报警装置以及用于基于制动信号控制所述动车组的制动装置。本发明还公开了一种用于动车组的警惕方法，所述方法包含第一警惕信号获取步骤、第二警惕信号获取步骤、警惕判断步骤、报警步骤以及制动步骤。本发明的警惕系统不仅更大程度上减轻了司机的劳动强度和负荷；而且本发明的警惕系统可以利用动车组的现有硬件进行构建，节约了硬件成本，减少了安装空间。

公开(公告)号：CN103738361A

公开(公告)日：2014-04-23

申请号：CN201310687704.6

申请日：2013-12-13

Applicant: 中国神华能源股份有限公司 ,  中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 ,  株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 郭尽朝 ,  王飞宽 ,  邓亚波 ,  王俊宇 ,  谢喆 ,  周孝旭 ,  邓志峰 ,  加玉涛 ,  张飞

IPC: B61L23/00

Abstract: 本发明公开了机车故障的处理系统及方法，该系统包含车载设备和地面设备，车载设备被配置成无线发送机车故障信息与运行状态信息到地面设备，地面设备包括第一接收机、第一发射机、第一处理器以及地面专家库，第一接收机被配置成无线接收机车故障信息与运行状态信息，第一处理器被配置成确定机车故障信息所表示的故障是否与地面专家库中预先存储的故障相匹配，在相匹配的情况下从地面专家库提取相应的故障解决策略，以及通过第一发射机将故障解决策略无线发送至车载设备。本发明利用无线网络传输车载设备和地面设备工作信息，在机车出现故障的时候，能够实时、高效地提供述故障解决策略。

公开(公告)号：CN105388751A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201510837703.4

申请日：2015-11-26

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 张飞 ,  阳玲华 ,  邓亚波 ,  王雨 ,  曾明亮 ,  葛俊辉 ,  刘志芳

IPC: G04R20/02

Abstract: 本发明公开一种用于动车组中防时钟跳变的方法与系统，该方法步骤包括：1）将目标动车组中网络控制系统以及各子部件按照标准时钟设定初始本地时钟；目标动车组启动时，转入执行步骤2）；2）实时通过网络控制系统接收当前标准时钟信息，并根据接收到的当前标准时钟信息判断目标动车组的本地时钟是否发生跳变，若发生跳变，转入执行步骤3）；3）网络控制系统根据当前标准时钟信息对本地时钟校时，并控制动车组的各个子部件根据当前标准时钟信息对本地时钟进行校时；该系统包括时钟预设模块、跳变判断模块以及时钟同步模块。本发明能够防止动车组的时钟发生跳变，且具有实现方法简单、所需成本低、实现精度及效率高的优点。

公开(公告)号：CN105388751B

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201510837703.4

申请日：2015-11-26

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 张飞 ,  阳玲华 ,  邓亚波 ,  王雨 ,  曾明亮 ,  葛俊辉 ,  刘志芳

IPC: G04R20/02

Abstract: 本发明公开一种用于动车组中防时钟跳变的方法与系统，该方法步骤包括：1）将目标动车组中网络控制系统以及各子部件按照标准时钟设定初始本地时钟；目标动车组启动时，转入执行步骤2）；2）实时通过网络控制系统接收当前标准时钟信息，并根据接收到的当前标准时钟信息判断目标动车组的本地时钟是否发生跳变，若发生跳变，转入执行步骤3）；3）网络控制系统根据当前标准时钟信息对本地时钟校时，并控制动车组的各个子部件根据当前标准时钟信息对本地时钟进行校时；该系统包括时钟预设模块、跳变判断模块以及时钟同步模块。本发明能够防止动车组的时钟发生跳变，且具有实现方法简单、所需成本低、实现精度及效率高的优点。

公开(公告)号：CN203713908U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201320825862.9

申请日：2013-12-13

Applicant: 中国神华能源股份有限公司 ,  中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 ,  株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 郭尽朝 ,  王飞宽 ,  邓亚波 ,  王俊宇 ,  谢喆 ,  周孝旭 ,  邓志峰 ,  加玉涛 ,  张飞

IPC: B61L23/00

Abstract: 本实用新型公开了机车故障的处理系统，该系统包含车载设备和地面设备，车载设备被配置成无线发送机车故障信息与运行状态信息到地面设备，地面设备包括第一接收机、第一发射机、第一处理器以及地面专家库，第一接收机被配置成无线接收机车故障信息与运行状态信息，第一处理器被配置成确定机车故障信息所表示的故障是否与地面专家库中预先存储的故障相匹配，在相匹配的情况下从地面专家库提取相应的故障解决策略，以及通过第一发射机将故障解决策略无线发送至车载设备。本实用新型利用无线网络传输车载设备和地面设备工作信息，在机车出现故障的时候，能够实时、高效地提供故障解决策略。