一种机车安全隔离防护系统

    公开(公告)号:CN105460026A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201510839798.3

    申请日:2015-11-27

    CPC classification number: B61C17/00 B61L27/00 H04L67/12 H04L67/125

    Abstract: 本发明公开了一种机车安全隔离防护系统,包括网络接口装置和中央处理平台,所述网络接口装置的一端分别与机车安全监控系统和不同类型的机车控制系统相连,另一端与中央处理平台相连;所述网络接口装置用于采集机车安全监控系统和机车控制系统的安全状态信息并与中央处理平台进行数据交互,并且所述网络接口装置对安全状态信息以及交互信息进行识别、汇总分析和分类处理以使各系统之间的数据共享、时钟同步和状态统一。本发明的机车安全隔离防护系统具有结构简单、操作简便、能够实现各控制系统之间数据共享、状态统一、时钟同步、从而提高数据分析效率以及故障处理效率等优点。

    一种用于动车组中防时钟跳变的方法与系统

    公开(公告)号:CN105388751B

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201510837703.4

    申请日:2015-11-26

    Abstract: 本发明公开一种用于动车组中防时钟跳变的方法与系统,该方法步骤包括:1)将目标动车组中网络控制系统以及各子部件按照标准时钟设定初始本地时钟;目标动车组启动时,转入执行步骤2);2)实时通过网络控制系统接收当前标准时钟信息,并根据接收到的当前标准时钟信息判断目标动车组的本地时钟是否发生跳变,若发生跳变,转入执行步骤3);3)网络控制系统根据当前标准时钟信息对本地时钟校时,并控制动车组的各个子部件根据当前标准时钟信息对本地时钟进行校时;该系统包括时钟预设模块、跳变判断模块以及时钟同步模块。本发明能够防止动车组的时钟发生跳变,且具有实现方法简单、所需成本低、实现精度及效率高的优点。

    一种用于动车组中防时钟跳变的方法与系统

    公开(公告)号:CN105388751A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510837703.4

    申请日:2015-11-26

    Abstract: 本发明公开一种用于动车组中防时钟跳变的方法与系统,该方法步骤包括:1)将目标动车组中网络控制系统以及各子部件按照标准时钟设定初始本地时钟;目标动车组启动时,转入执行步骤2);2)实时通过网络控制系统接收当前标准时钟信息,并根据接收到的当前标准时钟信息判断目标动车组的本地时钟是否发生跳变,若发生跳变,转入执行步骤3);3)网络控制系统根据当前标准时钟信息对本地时钟校时,并控制动车组的各个子部件根据当前标准时钟信息对本地时钟进行校时;该系统包括时钟预设模块、跳变判断模块以及时钟同步模块。本发明能够防止动车组的时钟发生跳变,且具有实现方法简单、所需成本低、实现精度及效率高的优点。

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