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公开(公告)号:CN115060496A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210640710.5
申请日:2022-06-08
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 北京博华信智科技股份有限公司
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明公开一种走行部滚动轴承故障诊断方法,包括:获取振动传感器采集的包含多频率成分的原始信号;采用复合内插包络局部均值分解算法将原始信号分解为多个单分量信号;通过快速谱峭度算法计算每个单分量信号的快速谱峭度图,根据各个单分量信号的快速谱峭度图选择峰度值最大的单分量信号,基于峰度值最大的单分量信号确定滤波最优解调带宽的中心频率、最优解调带宽;对最优解调带宽进行带通滤波,得滤波信号;对滤波信号进行平方包络谱分析,识别故障特征信息并定位故障位置。该方法提高了故障特征提取的性能,提高了故障识别的准确性。
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公开(公告)号:CN115060496B
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202210640710.5
申请日:2022-06-08
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 北京博华信智科技股份有限公司
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明公开一种走行部滚动轴承故障诊断方法,包括:获取振动传感器采集的包含多频率成分的原始信号;采用复合内插包络局部均值分解算法将原始信号分解为多个单分量信号;通过快速谱峭度算法计算每个单分量信号的快速谱峭度图,根据各个单分量信号的快速谱峭度图选择峰度值最大的单分量信号,基于峰度值最大的单分量信号确定滤波最优解调带宽的中心频率、最优解调带宽;对最优解调带宽进行带通滤波,得滤波信号;对滤波信号进行平方包络谱分析,识别故障特征信息并定位故障位置。该方法提高了故障特征提取的性能,提高了故障识别的准确性。
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公开(公告)号:CN118937990A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202310538048.7
申请日:2023-05-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机定子绝缘故障的在线检测方法、装置、设备及介质;在本方案中,首先需要获取电机的至少两种状态变量的时间序列,各状态变量为一阶单整非平稳变量,且各状态变量间具有协整关系;然后将各状态变量的时间序列输入协整模型,通过协整模型确定新息向量;其中,该协整模型为根据各状态变量的历史数据建立的;根据所述新息向量确定所述电机的健康状态。可见,本方案可通过至少两种状态变量的时间序列及协整模型得到能表征电机健康状态的新息向量,实现电机定子绝缘故障在线检测,避免通过单一信号处理提取电机定子绝缘故障特征带来的故障检测不准确问题,同时还可避免误报与漏报发生。
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公开(公告)号:CN115329810A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210943613.3
申请日:2022-08-08
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种牵引电机健康诊断方法及系统,方法包括:从变流器的牵引控制单元获取牵引电机的多个既有电信号,并对多个所述既有电信号分别进行等角度重采样和数据预处理,得到与转速、工况和负载无关的多个等角度无量纲平稳信号;分别对多个所述等角度无量纲平稳信号进行解调并采用信号时频分析法提取多个故障特征指标;将多个所述故障特征指标作为输入,应用预设的多输入多输出诊断模型进行故障诊断,输出牵引电机的故障模式以及与所述故障模式对应的严重程度;根据多个所述故障特征指标对牵引电机进行健康管理。本发明能够有效消除PWM供电谐波、变转速和变负载等暂态过程引起的诊断误差,提升非平稳微弱信号特征提取及故障诊断的准确率。
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公开(公告)号:CN112829794A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110006851.7
申请日:2021-01-05
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明提供一种接触器故障预警方法及相关装置,该方法应用于接触器的PHM装置,该方法首先下发动作指令、控制接触器的开关状态,然后实时监测并记录接触器的运行参数;进而通过对运行参数进行处理,得到接触器的触头动作过程参数实际值;并根据运行参数,采用预设算法模型,计算得到接触器的触头动作过程参数理论值;最后通过对触头动作过程参数实际值和触头动作过程参数理论值进行差异性判断,得到接触器的触头预警结果,相较于现有技术只能在发生故障、影响机车车辆运行后,才能诊断出接触器存在的故障问题,本申请能够提前检测,也即本申请能够实现对接触器的早期故障诊断。
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公开(公告)号:CN109752646B
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN201711070711.6
申请日:2017-11-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明公开了一种车载直流接触器的状态评估与故障预警方法,包括:接收并存储传感器采集的接触器的运行状态信息;其中,所述运行状态信息包括接触器工况信息以及电参量数据;从所述运行状态信息中提取退化特征数据;通过所述退化特征数据对所述接触器的退化程度进行状态评估;当对所述接触器状态评估的结果属于设定的预警状态时,启动预警功能。该方法能够有效地对列车牵引系统中的直流接触器进行实时状态评估和故障预警,为列车的安全保障和系统维护提供有效支撑。本发明还公开了一种车载直流接触器的状态评估与故障预警装置、设备及一种计算机可读存储介质,具有上述有益效果。
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公开(公告)号:CN116780979A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202210237713.4
申请日:2022-03-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02P29/024 , H02P29/028 , H02P29/032 , H02H7/085
Abstract: 本申请提供的一种永磁电机的保护装置及保护方法,所述永磁电机的保护装置包括:逆变器、电流传感器、隔离接触器及控制模块,其中,通过获取各相的电流信息;基于各相的电流信息确定永磁电机是否存在短路故障;在确定所述永磁电机存在短路故障的情况下,至少控制逆变器和隔离接触器的工作状态,以实现对所述永磁电机的保护,从而能够避免因永磁电机出现短路可能带来发热扩大化伤害和影响。
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公开(公告)号:CN111830415B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN201910313889.1
申请日:2019-04-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/382 , G01R31/392 , G01R31/371 , H02J7/00 , H01M10/42
Abstract: 本发明公开了一种列车蓄电池组故障预警系统及方法,系统包括:蓄电池组、充电机、列车控制与管理系统、数据处理单元及故障预警单元。充电机将蓄电池组实时状态数据上传至列车控制和管理系统。列车控制和管理系统将实时网络数据发送至数据处理单元。数据处理单元对接收到的实时网络数据进行解析,并从中提取出蓄电池组实时状态数据。故障预警单元对提取到的蓄电池组实时状态数据进行分析,得到蓄电池组的状态并输出故障预警提示信息。本发明能够解决现有列车蓄电池组故障预警方法存在的覆盖面不足,很难发现早期故障征兆,无法实现早期故障预警的技术问题。
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公开(公告)号:CN109752651B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN201711070293.0
申请日:2017-11-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种牵引电机超温故障预测的方法,包括计算牵引电机实时温度的相关参数;判断相关参数是否超过第一阈值;若是,则发出预警信号,并获取预设时间内的测量数据;采用预设规则根据测量数据对牵引电机的温度进行预测,得到温度预测结果;判断温度预测结果是否超过第二阈值;若是,则发出超温故障报警信号。该方法通过牵引电机实时温度的相关参数,能够提前发现牵引电机温度异常,实现了牵引电机超温故障提前预警;并在预警后根据预设规则对牵引电机的温度进行预测,并根据温度预测结果判断是否发出超温故障报警信号。本申请同时还提供了一种牵引电机超温故障预测的系统、装置及计算机可读存储介质,具有上述有益效果。
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公开(公告)号:CN111024416B
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN201811172490.8
申请日:2018-10-09
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本申请公开了一种列车牵引系统的故障诊断方法,包括:获取安装于列车牵引系统各个部件处的温度传感器所实时采集的温度;获取列车控制系统发送的列车运行数据;根据列车运行数据确定各个部件的运行工况;判断目标部件与其他相同运行工况下的同类型部件的温度偏差值是否大于预设偏差阈值;若是,则判定目标部件发生故障。本申请通过实时温度检测可及时对列车牵引系统的故障问题在线做出诊断,保障了行车安全;并采用了动态的现场温度比较标准,在各种不同实际运行情况下的适用性较强,有效提高了故障诊断的精确度和行车安全性能。本申请还公开了一种列车牵引系统的故障诊断系统,同样具有上述有益效果。
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