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公开(公告)号:CN112829774A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN201911165622.9
申请日:2019-11-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本发明提供一种用于轨道交通车辆的电气屏柜,其包含:逻辑控制单元,其用于接收车辆控制指令,生成控制信号;接触器,其用于依据控制信号控制轨道交通车辆上的受控设备;传感单元,其用于监控接触器上主触点的实时状态,以得到反应受控设备工作状态的第一状态信息;逻辑监测单元,其接收传感单元反馈的第一状态信息,用于监控接触器上线圈及辅助触点的实时状态得到第二状态信息,并将第一状态信息以及第二状态信息反馈至逻辑控制单元;显示单元,用于接收并显示第一状态信息以及第二状态信息。本发明采用无触点微机化逻辑控制方式替代传统机械触点控制,节约电气屏柜空间;能够精确的定位故障位置,缩减了故障排查的流程,提升了故障检修的效率。
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公开(公告)号:CN112895900A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110024061.1
申请日:2021-01-08
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种氢能源有轨电车氢气冗余监测保护装置及方法。所述装置包括:氢浓度传感器,安装于储氢系统的监测位置;第一通信监测系统采集所述氢浓度传感器的监测信号以及获取第二通信监测系统的监测信号,若根据监测信号确定监测位置发生氢气泄露,则确定该监测信号对应的故障等级,执行与该故障等级相应的故障响应操作;第二通信监测系统采集所述氢浓度传感器的监测信号,并将监测信号发送至第一通信监测系统,若根据监测信号确定监测位置发生氢气泄露故障,则确定该监测信号对应的故障等级,执行与该故障等级相应的故障响应操作。通过至少两套冗余监测装置,实时监测氢气状态监测和进行保护、报警操作,提高氢能源使用安全性,避免发生事故。
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公开(公告)号:CN112379155A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011193484.8
申请日:2020-10-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明提供了一种电流监测装置,包括至少一个电流监测模块,所述电流监测模块包括:采样电阻,所述采样电阻能够连接至被测回路中;以及电流监测扩展单元,所述电流监测扩展单元包括供电模块、采样处理芯片以及均与所述采样处理芯片电连接的信号采集处理模块、通讯模块;其中,所述信号采集处理模块电连接所述采样电阻以采集电流数据,所述通讯模块与数据处理装置电连接。基于本发明的技术方案,采用串联电阻分压的方式,将采样电阻串联到被测回路,监测装置的电路结构简单、成本低,并且相对互感器测量等方法有着不受磁场干扰等优势。
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公开(公告)号:CN116231012A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310009250.0
申请日:2023-01-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01M8/04858 , H01M8/04746 , H01M8/0438 , H01M8/04082
Abstract: 本申请提出一种制氢发电系统控制方法、系统及存储介质,属于氢燃料发电技术领域,所述方法包括:根据外部需求功率与氢气输出级位的对应关系,确定所述外部需求功率对应的目标氢气输出级位;确定所述目标氢气输出级位的氢气量对应的氢气压力的调节参数以及目标输出功率的调节参数;当满足设定条件时,基于目标氢气输出级位的氢气量对应的氢气压力的调节参数以及目标输出功率的调节参数,对所述制氢发电系统的氢燃料电池的目标输出功率进行调节,控制氢燃料电池入口的氢气压力在预设定范围内。所述系统包括:制氢装置、氢燃料电池、能量控制单元。本申请保证了系统平稳运行,提高氢能发电的效率,延长了燃料电池的使用寿命。
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公开(公告)号:CN112829774B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN201911165622.9
申请日:2019-11-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本发明提供一种用于轨道交通车辆的电气屏柜,其包含:逻辑控制单元,其用于接收车辆控制指令,生成控制信号;接触器,其用于依据控制信号控制轨道交通车辆上的受控设备;传感单元,其用于监控接触器上主触点的实时状态,以得到反应受控设备工作状态的第一状态信息;逻辑监测单元,其接收传感单元反馈的第一状态信息,用于监控接触器上线圈及辅助触点的实时状态得到第二状态信息,并将第一状态信息以及第二状态信息反馈至逻辑控制单元;显示单元,用于接收并显示第一状态信息以及第二状态信息。本发明采用无触点微机化逻辑控制方式替代传统机械触点控制,节约电气屏柜空间;能够精确的定位故障位置,缩减了故障排查的流程,提升了故障检修的效率。
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公开(公告)号:CN112763792A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN201911075904.X
申请日:2019-11-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明公开了一种智能电流传感器,包括:至少一个电流采集器,其环绕在电流采集点处的线路上,用于采集该点处的直流或交流电流;模数转换器,其与各电流采集器连接,用于将当前接收到的直流电流信号或交流电流信号进行模数转换;第一处理器,其与模数转换器连接,用于将从各电流采集器处获得的直流电流数据或交流电流数据进行采集器位置标记处理后打包,得到相应的电流输出信息,在利用预设的传感器通讯地址使得当前第一处理器与外部第二处理器通讯连接后,将电流输出信息传输至第二处理器中。本发明传感器结构小巧、接线拓扑简单、抗干扰能力强,便于分布式应用。
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公开(公告)号:CN118311488A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202310018134.5
申请日:2023-01-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及设备校准领域,提供一种电流采集装置的校准方法、装置、系统、电子设备及介质,方法包括:在接收到校准使能信号的情况下,获取环境温度以及各温度范围内的补偿参数;基于环境温度以及各温度范围内的补偿参数,确定各个环境温度对应的补偿值,建立环境温度与补偿值的对应关系;基于环境温度与补偿值的对应关系,在待校准电流区间内对电流采集装置的实测电流进行校准。由于校准使能信号可以由电流采集装置中的校准连接器发出,且针对各装置在不同温度范围内的补偿参数确定相应的补偿值,校准过程更具有针对性,校准过程更加准确和可靠,解决了现有的电流采集装置的校准过程不具备针对性,准确性和可靠性较低的问题。
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公开(公告)号:CN116300553A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211102988.3
申请日:2022-09-09
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明创造属于轨道交通的技术领域,具体涉及了一种运动机构的控制器、方法、装置、电子设备及介质。一种运动机构的控制器,包括:所述控制器适用于轨道交通车辆的操纵台;所述控制器包括:主控单元、电气隔离单元和电机驱动模块;所述电气隔离单元安装在所述主控单元与所述电机驱动模块之间,用于消除所述电机驱动模块工作时对所述主控单元的干扰;所述电机驱动模块与所述主控单元电连接,用于驱动直流无刷电机;所述主控单元用于控制所述电机驱动模块所输出的直流电的极性;本发明通过将主控单元和电机驱动模块集成的方案,并将两部分电气隔离,提升产品的集成化成都和抗干扰能力。满足操纵台下方安装空间要求,同时满足电机控制要求。
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公开(公告)号:CN112895900B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202110024061.1
申请日:2021-01-08
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种氢能源有轨电车氢气冗余监测保护装置及方法。所述装置包括:氢浓度传感器,安装于储氢系统的监测位置;第一通信监测系统采集所述氢浓度传感器的监测信号以及获取第二通信监测系统的监测信号,若根据监测信号确定监测位置发生氢气泄露,则确定该监测信号对应的故障等级,执行与该故障等级相应的故障响应操作;第二通信监测系统采集所述氢浓度传感器的监测信号,并将监测信号发送至第一通信监测系统,若根据监测信号确定监测位置发生氢气泄露故障,则确定该监测信号对应的故障等级,执行与该故障等级相应的故障响应操作。通过至少两套冗余监测装置,实时监测氢气状态监测和进行保护、报警操作,提高氢能源使用安全性,避免发生事故。
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公开(公告)号:CN112763792B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN201911075904.X
申请日:2019-11-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明公开了一种智能电流传感器,包括:至少一个电流采集器,其环绕在电流采集点处的线路上,用于采集该点处的直流或交流电流;模数转换器,其与各电流采集器连接,用于将当前接收到的直流电流信号或交流电流信号进行模数转换;第一处理器,其与模数转换器连接,用于将从各电流采集器处获得的直流电流数据或交流电流数据进行采集器位置标记处理后打包,得到相应的电流输出信息,在利用预设的传感器通讯地址使得当前第一处理器与外部第二处理器通讯连接后,将电流输出信息传输至第二处理器中。本发明传感器结构小巧、接线拓扑简单、抗干扰能力强,便于分布式应用。
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