应用于列车重联的逻辑控制单元及列车重联方法

    公开(公告)号:CN118289057A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202310013125.7

    申请日:2023-01-05

    Abstract: 本申请公开了一种应用于列车重联的逻辑控制单元及列车重联方法。所述逻辑控制单元包括:LCU机箱;无线通信插件,安装于LCU机箱内部,用于通过预设接口连接移动通信天线,以及通过移动通信天线与其它逻辑控制单元中的无线通信插件进行无线通信;通信总线,布置于LCU机箱的背板上,用于以预设通信数据的方式与无线通信插件通信。在不占用较多安装空间的情况下,实现了重联时跨车线信号的可靠的无线交互;利用既有LCU的供电和通信,在不增加较多成本甚至降低成本的情况下,实现了重联时跨车线信号的无线交互;解决了采用跨车线有线连接时存在的如连接效率低、防护差、连接可靠性差等缺陷。

    动车组直流配电回路绝缘故障定位系统及方法

    公开(公告)号:CN120009658A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202311532820.0

    申请日:2023-11-16

    Abstract: 本发明提供一种动车组直流配电回路绝缘故障定位系统及方法,该系统包括干线绝缘模块,干线绝缘模块与目直流干线连接,用于监测直流干线的绝缘故障。系统还包括控制采集模块和若干支路采集模块,控制采集模块和支路采集模块均包括一个差分电流传感器,差分电流传感器与目标列车中所在车厢的直流干线支路连接,差分电流传感器用于检测直流干线支路的差分电流,控制采集模块用于接收干线绝缘模块所发出的绝缘故障信号,并基于绝缘故障信号调整线路形成漏电回路,控制采集模块还用于根据各个直流干线支路的差分电流定位绝缘故障所在的车厢。本发明具有快速定位绝缘故障的效果。

    一种自适应控制方法、系统、存储介质及电子设备

    公开(公告)号:CN117742480A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202211124974.1

    申请日:2022-09-15

    Abstract: 本申请公开了一种自适应控制方法、系统、存储介质及电子设备,所述方法包括:获取目标司机的生物特征信息;对所述目标司机的生物特征信息进行识别,从所述目标司机的个人特征数据库中确定识别的生物特征对应的身份信息和针对所述司机室内各设备的目标调节参数信息,所述个人特征数据库包括司机的生物特征信息、身份信息以及司机针对司机室内各设备对应的调节参数信息的对应关系;基于所述目标调节参数信息对所述司机室内相应的设备进行设置,以控制所述司机室内各设备的工作状态。

    一种制氢发电系统控制方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN116231012A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310009250.0

    申请日:2023-01-04

    Abstract: 本申请提出一种制氢发电系统控制方法、系统及存储介质,属于氢燃料发电技术领域,所述方法包括:根据外部需求功率与氢气输出级位的对应关系,确定所述外部需求功率对应的目标氢气输出级位;确定所述目标氢气输出级位的氢气量对应的氢气压力的调节参数以及目标输出功率的调节参数;当满足设定条件时,基于目标氢气输出级位的氢气量对应的氢气压力的调节参数以及目标输出功率的调节参数,对所述制氢发电系统的氢燃料电池的目标输出功率进行调节,控制氢燃料电池入口的氢气压力在预设定范围内。所述系统包括:制氢装置、氢燃料电池、能量控制单元。本申请保证了系统平稳运行,提高氢能发电的效率,延长了燃料电池的使用寿命。

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