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公开(公告)号：CN101182816B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200710169865.0
申请日：2007-11-14
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G01M15/09 , F02D41/3809 , F02D41/3836 , F02D41/402 , F02D2200/0602 , F02D2200/0616 , F02D2250/04 , F02D2250/14 , F02M47/027 , F02M57/005 , F02M2200/24 , Y02T10/44
Abstract: 内燃机的共轨型燃料喷射系统的燃料喷射装置(燃料供给系统)包括：压力传感器，设置在喷射器的燃料入口中，从而在设置传感器的位置上测量燃料压力；及ECU，用于根据来自压力传感器的传感器输出探测与喷射有关的、包括由于喷射器的喷射工作所产生的压力泄漏和由于实际喷射所产生的波动特性在内的各种压力波动。ECU以20μsec的间隔从压力传感器中连续地得到传感器输出。
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公开(公告)号：CN100441848C
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200610162815.5
申请日：2003-02-28
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02D41/0085 , F02D31/007 , F02D41/1498 , F02D41/2416 , F02D41/2454 , F02D41/2467 , F02D41/2483 , F02D41/402 , F02D2200/0602 , F02D2200/1015 , Y02T10/44
Abstract: 将燃料喷射作为n次分开喷射进行。通过将喷射数量分成n次燃料喷射而确定每次的喷射数量。在执行n次分开喷射循环的同时，进行FCCB校正和ISC校正。通过将每次喷射循环的FCCB校正值(ΔQc/n)和每次喷射循环的ISC校正值(QISC/n)相加所获得的值被更新并作为学习喷射数量被存储。该学习喷射数量作为每个气缸的喷射数量校正值被计算并与每个喷射循环指令喷射数量(总量-Q/n)相加。
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公开(公告)号：CN101182816A
公开(公告)日：2008-05-21
申请号：CN200710169865.0
申请日：2007-11-14
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G01M15/09 , F02D41/3809 , F02D41/3836 , F02D41/402 , F02D2200/0602 , F02D2200/0616 , F02D2250/04 , F02D2250/14 , F02M47/027 , F02M57/005 , F02M2200/24 , Y02T10/44
Abstract: 内燃机的共轨型燃料喷射系统的燃料喷射装置(燃料供给系统)包括：压力传感器，设置在喷射器的燃料入口中，从而在设置传感器的位置上测量燃料压力；及ECU，用于根据来自压力传感器的传感器输出探测与喷射有关的、包括由于喷射器的喷射工作所产生的压力泄漏和由于实际喷射所产生的波动特性在内的各种压力波动。ECU以20μsec的间隔从压力传感器中连续地得到传感器输出。
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公开(公告)号：CN1278035C
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN03149148.0
申请日：2003-06-19
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02D41/30
CPC classification number: F02D41/402 , F02D41/0085 , F02D41/08 , F02D41/1498 , F02D41/221 , F02D41/247 , F02D41/248 , F02D2200/0602 , F02D2200/1015 , Y02T10/44
Abstract: 一种用于内燃机(1)的喷射量控制系统，其储存一个值Qb，该值Qb是对应于在发动机(1)的空转稳定状态下多段喷射中每次燃烧的K次喷射频率的一个FCCB修正值和一个ISC修正值之和。该系统储存一个值Qc，该值Qc是对应于N次喷射频率的FCCB修正值和ISC修正值之和。在值Qb与Qc之差的基础上，计算一个最终学习值(Q1/K或Q1/N)。这样，就可以从由于发动机负载因素导致的发动机需求喷射量的增加中辨别出喷射器个体差异、缸间喷射量变化和喷射器老化退化量。
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公开(公告)号：CN1469037A
公开(公告)日：2004-01-21
申请号：CN03149148.0
申请日：2003-06-19
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02D41/30
CPC classification number: F02D41/402 , F02D41/0085 , F02D41/08 , F02D41/1498 , F02D41/221 , F02D41/247 , F02D41/248 , F02D2200/0602 , F02D2200/1015 , Y02T10/44
Abstract: 一种用于内燃机(1)的喷射量控制系统，其储存一个值Qb，该值Qb是对应于在发动机(1)的空转稳定状态下多段喷射中每次燃烧的K次喷射频率的一个FCCB修正值和一个ISC修正值之和。该系统储存一个值Qc，该值Qc是对应于N次喷射频率的FCCB修正值和ISC修正值之和。在值Qb与Qc之差的基础上，计算一个最终学习值(Q1/K或Q1/N)。这样，就可以从由于发动机负载因素导致的发动机需求喷射量的增加中辨别出喷射器个体差异、缸间喷射量变化和喷射器老化退化量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102797605A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210162653.0
申请日：2012-05-23
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02D41/22 , B01D29/036 , B01D36/005 , B01D2201/291 , B01D2201/4046 , B01D2201/56 , F02D41/2435 , F02D2041/224 , F02M37/221 , Y02T10/40
Abstract: 电子标签（40）连接到包括过滤器（31）的滤芯（30、30a）。电子标签（40）存储过滤器（31）的不同产品信息，并对该不同产品信息进行无线发送。无线接收机（51、52）安装到车辆的不同于滤芯（30、30a）的预定位置，接收从电子标签（40）发送的不同产品信息。诊断设备（14）诊断无线接收机设备（51、52）是否接收到该不同产品信息，或者基于无线接收机设备（51、52）接收的不同产品信息的内容来判断安装在车辆中的滤芯（30、30a）是否具有期望的过滤性能。
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公开(公告)号：CN101413447B
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN200810179909.2
申请日：2008-08-29
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02D41/2467 , F02D41/1497 , F02D41/2438 , F02D2200/1012
Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射系统，该系统设计可学习从燃料喷射器喷射到内燃机的实际燃料喷射量。当发动机设置为给定学习条件时，系统运行依次以不同的持续时间向发动机喷射不同的燃料量，通过燃料喷射器收集多个燃料喷射器实际喷射的燃料量的数据。该系统分析所收集到的数据从而确定燃料喷射器的喷射特性，这些特性可以由设计者所定义的燃料喷射器的基本喷射特征而改变，并且使用该喷射特性对燃料喷射器打开喷射目标燃料量的喷射持续时间或喷射期进行计算。
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公开(公告)号：CN100497911C
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN03106784.0
申请日：2003-02-28
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02D41/0085 , F02D31/007 , F02D41/1498 , F02D41/2416 , F02D41/2454 , F02D41/2467 , F02D41/2483 , F02D41/402 , F02D2200/0602 , F02D2200/1015 , Y02T10/44
Abstract: 将燃料喷射作为n次分开喷射进行。通过将喷射数量分成n次燃料喷射而确定每次的喷射数量。在执行n次分开喷射循环的同时，进行FCCB校正和ISC校正。通过将每次喷射循环的FCCB校正值(ΔQc/n)和每次喷射循环的ISC校正值(QISC/n)相加所获得的值被更新并作为学习喷射数量被存储。该学习喷射数量作为每个气缸的喷射数量校正值被计算并与每个喷射循环指令喷射数量(总量-Q/n)相加。
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公开(公告)号：CN101413447A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810179909.2
申请日：2008-08-29
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02D41/2467 , F02D41/1497 , F02D41/2438 , F02D2200/1012
Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射系统，该系统设计可学习从燃料喷射器喷射到内燃机的实际燃料喷射量。当发动机设置为给定学习条件时，系统运行依次以不同的持续时间向发动机喷射不同的燃料量，通过燃料喷射器收集多个燃料喷射器实际喷射的燃料量的数据。该系统分析所收集到的数据从而确定燃料喷射器的喷射特性，这些特性可以由设计者所定义的燃料喷射器的基本喷射特征而改变，并且使用该喷射特性对燃料喷射器打开喷射目标燃料量的喷射持续时间或喷射期进行计算。
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公开(公告)号：CN1966960A
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200610162815.5
申请日：2003-02-28
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02D41/0085 , F02D31/007 , F02D41/1498 , F02D41/2416 , F02D41/2454 , F02D41/2467 , F02D41/2483 , F02D41/402 , F02D2200/0602 , F02D2200/1015 , Y02T10/44
Abstract: 将燃料喷射作为n次分开喷射进行。通过将喷射数量分成n次燃料喷射而确定每次的喷射数量。在执行n次分开喷射循环的同时，进行FCCB校正和ISC校正。通过将每次喷射循环的FCCB校正值(ΔQc/n)和每次喷射循环的ISC校正值(QISC/n)相加所获得的值被更新并作为学习喷射数量被存储。该学习喷射数量作为每个气缸的喷射数量校正值被计算并与每个喷射循环指令喷射数量(总量－Q/n)相加。
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