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公开(公告)号：CN109873567A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201811381332.3
申请日：2018-11-20
IPC: H02M7/00
Abstract: 本发明提供电力变换装置，其具备：壳体，其包括上壳体和下壳体；变换器，其收纳于作为所述上壳体和所述下壳体中的一方的第1分割壳体，并且固定于该第1分割壳体；以及电容器，其通过正极母线和负极母线来与所述变换器连接，配置在作为所述上壳体和所述下壳体中的另一方的第2分割壳体的内部空间。所述第1分割壳体具备从其内部空间向所述第2分割壳体的内部空间延伸的紧固连结部，所述电容器在所述第2分割壳体的内部空间紧固连结于所述紧固连结部。
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公开(公告)号：CN113328119A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202011326142.9
申请日：2020-11-24
Applicant: 株式会社电装
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04298 , H01M8/04
Abstract: 本发明提供一种燃料电池组件。燃料电池组件包括：燃料电池组，在内部具备冷却液在一个方向上流动的冷却液流路，具有与所述冷却液流路的延长方向平行的第1表面；升压转换器，从所述第1表面不用隔热部件隔开而空开间隙地配置，其中，所述升压转换器包括沿着所述第1表面配置的电流传感器和电容器；以及壳体，将所述燃料电池组和所述升压转换器收纳于同一空间，其中，所述电流传感器和所述电容器的至少一方在所述冷却液流路的延长方向上被配置在比所述冷却液流路的中央靠上游侧。
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公开(公告)号：CN109889066B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201811470566.5
申请日：2018-12-04
IPC: H02M7/48
Abstract: 提供一种电设备及其制造方法。所述电设备包括壳体、第1电部件、第2电部件及连接部。所述壳体包括第1壳体及连结于所述第1壳体的第2壳体。所述第1电部件固定于所述第1壳体。所述第2电部件固定于所述第2壳体。所述连接部构成为将从所述第1电部件延伸的第1导体与从所述第2电部件延伸的第2导体连接。所述第1壳体和所述第2壳体中的一方包括贯通孔。所述连接部在从所述壳体的外侧观察时位于所述贯通孔的开口范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113394953B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202011595961.3
申请日：2020-12-29
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明涉及电力变换器。电流传感器被设置在汇流条上，电抗器通过该汇流条连接到功率模块。电抗器通过分隔件与电流传感器分开，该分隔件由具有磁屏蔽效应的金属制成。电抗器的输出端子被设置在电抗器的在第一侧上的表面和电抗器的在第二侧上的表面中的任一个表面上，该第一侧跨过一个平面更远离电力变换器的安装表面，该第二侧从所述平面起更靠近安装表面，其中，所述平面穿过电抗器的中心。
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公开(公告)号：CN113394953A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202011595961.3
申请日：2020-12-29
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明涉及电力变换器。电流传感器被设置在汇流条上，电抗器通过该汇流条连接到功率模块。电抗器通过分隔件与电流传感器分开，该分隔件由具有磁屏蔽效应的金属制成。电抗器的输出端子被设置在电抗器的在第一侧上的表面和电抗器的在第二侧上的表面中的任一个表面上，该第一侧跨过一个平面更远离电力变换器的安装表面，该第二侧从所述平面起更靠近安装表面，其中，所述平面穿过电抗器的中心。
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公开(公告)号：CN109889066A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201811470566.5
申请日：2018-12-04
IPC: H02M7/48
Abstract: 提供一种电设备及其制造方法。所述电设备包括壳体、第1电部件、第2电部件及连接部。所述壳体包括第1壳体及连结于所述第1壳体的第2壳体。所述第1电部件固定于所述第1壳体。所述第2电部件固定于所述第2壳体。所述连接部构成为将从所述第1电部件延伸的第1导体与从所述第2电部件延伸的第2导体连接。所述第1壳体和所述第2壳体中的一方包括贯通孔。所述连接部在从所述壳体的外侧观察时位于所述贯通孔的开口范围。
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公开(公告)号：CN108696196A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810263984.0
申请日：2018-03-28
CPC classification number: B60L11/1803 , B60K6/26 , B60K6/405 , B60K6/442 , B60K6/52 , B60L1/00 , B60L15/007 , B60L50/51 , B60L2210/14 , B60L2210/40 , B60L2210/42 , B60L2240/525 , H01L23/4012 , H01L23/473 , H02M3/1584 , H02M7/003 , H02M7/5387 , H02M2001/007 , H05K7/1432 , H05K7/20927 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/7241 , Y02T10/7258 , H02P5/00 , B60R16/02 , H02P27/06
Abstract: 本发明涉及一种车辆。所述车辆包括容纳用于驱动车轮的电机的电机外壳和固定在电机外壳上的电力控制单元。电力控制单元包括：堆叠单元，其中堆叠容纳用于电力转换的功率半导体元件的多个功率模块和多个冷却器；以及电抗器。堆叠单元设置在电力控制单元的壳体中，使得功率模块和冷却器的堆叠方向朝向车辆纵向方向。从堆叠方向看，电抗器设置在壳体中，与堆叠单元不重叠。
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