公开(公告)号：CN118849910A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202410501233.3

申请日：2024-04-25

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 明珍恵多 ,  横山高 ,  小池敦 ,  铃木圣吾

IPC: B60N2/897 ,  B60N2/894 ,  B60N2/818

Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够抑制撑条的晃动的头枕保持件及其固定结构。从筒状的主体部(35)(筒体的一部分)的内周面向径向的内侧伸出的多个按压部(38)各自的上下方向的两端固定于主体部(35)。由于该多个按压部(38)在上下方向上排列，因此能够抑制撑条(22、23)以一个按压部(38)与撑条(22、23)的接触部分为支点摆动。其结果是，能够抑制撑条(22、23)相对于头枕保持件(30、31)的晃动。

公开(公告)号：CN113492740A

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202011500646.8

申请日：2020-12-18

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 竹田雅一 ,  明珍恵多 ,  户田直树

IPC: B60N2/30 ,  B60N2/20 ,  B60N2/68 ,  B60N2/06 ,  B60N2/07

Abstract: 本发明提供一种具有部件数量少且有利于强度及刚性的俯仰机构的车辆用座椅。该车辆用座椅具备：安装在车室的底框架(90)；以能够向前方进行倾斜动作的方式销连接于该底框架(90)的第一联接点(C1)的座垫框架(20)；以相对于该座垫框架(20)能够进行后仰动作的方式设置的椅背框架(30)；基端(40b)一侧能够摇动地销连接于底框架(90)的第二联接点(C2)且前端(40t)一侧能够滑动地联接于座垫框架(20)的前连杆(40)；在就座位置上将座垫框架(20)锁紧在底框架(90)并限制主框架的俯仰动作的锁紧单元(50)；以及解除锁紧状态的解锁部件。

公开(公告)号：CN215705819U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202120382536.X

申请日：2021-02-20

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 竹田雅一 ,  明珍恵多 ,  户田直树

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/68

Abstract: 在附带有俯仰功能的车辆用座椅中，具有使主框架变为就座姿势或者变为前倾姿势的辅助功能，并且抑制座椅横向宽度的增大，而且抑制座椅重量的增大。车辆用座椅(1)包括：基座框架(21)；主框架(20)，配置于基座框架(21)上，具有后框架(30)和坐垫框架(31)；以及连杆机构(22)，能够使主框架(20)相对于基座框架(21)摇动为就座姿势和前倾姿势。在连杆机构(22)的第3旋转轴(92)设置有扭簧(100)，该扭簧(100)在使主框架(20)从前倾姿势摇动为就座姿势的方向上施力。