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公开(公告)号：CN106703559B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201610951655.6
申请日：2016-11-02
Applicant: 株式会社有信
Abstract: 本发明涉及一种门锁装置，其能够以简易的结构提高线缆的连结部分的防水性，还能够提高布置线缆的操作性。门锁装置(20)具备线缆(10A、10B)、具有供线缆(10A、10B)的丝线(14)的端部连结的连结部(45、60)的旋转杆(42、57)、以及在内部可旋转地配置有旋转杆(42、57)的壳体(21)。在壳体(21)的底壁部(25)设置有使连结部(45、60)露出的开口部(26)，并且在底壁部(25)的外表面侧布置有线缆(10A、10B)。旋转杆(42、57)的连结部(45、60)与从管(11)的端部突出的线(14)配置为俯视时被壳体(21)遮挡。
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公开(公告)号：CN107542334B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201710455175.5
申请日：2017-06-15
Applicant: 株式会社有信
Abstract: 本发明提供一种可靠地防止因被施加冲击引起的门的打开的门锁装置。门锁装置(10)具备：闩锁机构(18)，其能够使撞针(8)卡合或脱离；打开杆(55)，其与门把手的操作连动而旋转；传递构件(27)，其能够在未锁定位置与锁定位置之间摆动；以及弹簧构件(48)，其对传递构件(27)从锁定位置朝向未锁定位置施力。弹簧构件(48)当在传递构件(27)上作用有设定值以上的惯性力时，允许传递构件(27)的从未锁定位置朝向锁定位置的移动。设有限制部(58)，该限制部(58)在传递构件(27)克服弹簧构件(48)的作用力而朝向锁定位置移动时，限制弹簧构件(48)对传递构件(27)的朝向未锁定位置的施力。
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公开(公告)号：CN119711847A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411316482.1
申请日：2024-09-20
Applicant: 株式会社有信
Abstract: 本公开涉及能自动打开门的门闩装置，抑制打开门时的振动和异响的产生并且进行小型化。门闩装置(10)具备：基座(13B)，具有插入槽(14d)；拨叉(21)，轴支承于插入槽(14d)的一侧的拨叉轴(22)；棘爪(25)，轴支承于插入槽(14d)的另一侧的棘爪轴(26)；打开杆(31)，配置为相对于棘爪(25)在棘爪轴(26)的轴向上空开间隔；以及驱动机构(36)，使打开杆(31)转动。通过打开杆(31)的转动，拨叉限制部(31c)限制拨叉(21)朝向打开位置转动，在棘爪操作部(31f)使棘爪(25)从卡定位置转动至非卡定位置之后，棘爪操作部(31f)限制棘爪(25)朝向卡定位置转动，并且拨叉限制部(31c)解除拨叉(21)朝向打开位置的转动限制。
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公开(公告)号：CN107542334A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710455175.5
申请日：2017-06-15
Applicant: 株式会社有信
Abstract: 本发明提供一种可靠地防止因被施加冲击引起的门的打开的门锁装置。门锁装置(10)具备：闩锁机构(18)，其能够使撞针(8)卡合或脱离；打开杆(55)，其与门把手的操作连动而旋转；传递构件(27)，其能够在未锁定位置与锁定位置之间摆动；以及弹簧构件(48)，其对传递构件(27)从锁定位置朝向未锁定位置施力。弹簧构件(48)当在传递构件(27)上作用有设定值以上的惯性力时，允许传递构件(27)的从未锁定位置朝向锁定位置的移动。设有限制部(58)，该限制部(58)在传递构件(27)克服弹簧构件(48)的作用力而朝向锁定位置移动时，限制弹簧构件(48)对传递构件(27)的朝向未锁定位置的施力。
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公开(公告)号：CN106703559A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201610951655.6
申请日：2016-11-02
Applicant: 株式会社有信
Abstract: 本发明涉及一种门锁装置，其能够以简易的结构提高线缆的连结部分的防水性，还能够提高布置线缆的操作性。门锁装置(20)具备线缆(10A、10B)、具有供线缆(10A、10B)的丝线(14)的端部连结的连结部(45、60)的旋转杆(42、57)、以及在内部可旋转地配置有旋转杆(42、57)的壳体(21)。在壳体(21)的底壁部(25)设置有使连结部(45、60)露出的开口部(26)，并且在底壁部(25)的外表面侧布置有线缆(10A、10B)。旋转杆(42、57)的连结部(45、60)与从管(11)的端部突出的线(14)配置为俯视时被壳体(21)遮挡。
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公开(公告)号：CN116658004A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202211689775.5
申请日：2022-12-27
Abstract: 本发明提供一种车辆用门锁装置，其能够防止因由于碰撞载荷输入引起的门的变形而成为闩锁解除的情况。将外把手(12)的动作传递至闩锁机构(20)的打开控制杆(25)的杆(30)具备朝向闩锁机构(20)的基座部(21)延伸的第一部分(30b)、从第一部分(30b)沿车长方向延伸的第二部分(30c)、以及从第二部分(30c)向下方侧延伸的第三部分(30d)，第三部分(30d)具备朝向把手基座(11)的下部倾斜地延伸的歪斜部(30e)。在由于碰撞载荷输入引起的外板(5)的变形开始时，杆(30)的第二部分(30c)抵接于闩锁机构(20)的基座部，阻止把手基座(11)的上部在接近内板(5)的同时向下旋转。
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