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公开(公告)号:CN102725152B
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201180007249.X
申请日:2011-01-25
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor: 杉安信平
IPC: B60C11/04
CPC classification number: B60C11/042 , B60C11/032 , B60C11/047 , B60C11/1315 , B60C2011/0344 , B60C2011/0346 , B60C2011/0353 , B60C2011/0381 , B60C2011/1361
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。该充气轮胎(1)的接地部包括具有槽壁(10a)的接地部(10)和具有槽壁(20a)的接地部(20)。在正视胎面时,槽壁(10a)和槽壁(20a)沿轮胎周向(TC)蜿蜒曲折。主槽(50)的槽宽度以预定的重复周期沿轮胎周向(T C)变化。主槽(50)包括:宽槽部(50A),该宽槽部(50A)的槽宽度为预定的宽度;以及窄槽部(50B),其与宽槽部(50A)相连接,并比预定的宽度窄。在设形成宽槽部(50A)的槽壁(10a)和槽壁(20a)中的至少一者、与沿轮胎径向(TR)的轮胎法线(RL)所成的角度为θ1、设形成窄槽部(50B)的槽壁(10a)和槽壁(20a)中的至少一者、与轮胎法线(RL)所成的角度为θ2的情况下,满足θ1>θ2的关系。
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公开(公告)号:CN103402791B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201280009053.9
申请日:2012-02-13
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/0309 , B60C11/047 , B60C11/1323 , B60C11/1353 , B60C11/1369 , B60C2011/0341 , B60C2011/0346 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/0358 , B60C2011/0374 , B60C2011/0381 , B60C2011/1338 , B60C2011/1361
Abstract: 本发明的轮胎(1)设置有:形成于胎面部的周向槽(12);由周向槽划分的陆部(22);以及形成于陆部的横向槽。横向槽包括第一横向槽(32)和第二横向槽(51),第一横向槽(32)将陆部划分为多个花纹块,第二横向槽(51)将由第一横向槽划分出的花纹块(42)划分为第一花纹块部(61)和第二花纹块部(62)。与第二花纹块部相接触的周向槽的槽深比与第一花纹块部相接触的周向槽的槽深浅。
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公开(公告)号:CN102725152A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201180007249.X
申请日:2011-01-25
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor: 杉安信平
IPC: B60C11/04
CPC classification number: B60C11/042 , B60C11/032 , B60C11/047 , B60C11/1315 , B60C2011/0344 , B60C2011/0346 , B60C2011/0353 , B60C2011/0381 , B60C2011/1361
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。该充气轮胎(1)的接地部包括具有槽壁(10a)的接地部(10)和具有槽壁(20a)的接地部(20)。在正视胎面时,槽壁(10a)和槽壁(20a)沿轮胎周向(TC)蜿蜒曲折。主槽(50)的槽宽度以预定的重复周期沿轮胎周向(T C)变化。主槽(50)包括:宽槽部(50A),该宽槽部(50A)的槽宽度为预定的宽度;以及窄槽部(50B),其与宽槽部(50A)相连接,并比预定的宽度窄。在设形成宽槽部(50A)的槽壁(10a)和槽壁(20a)中的至少一者、与沿轮胎径向(TR)的轮胎法线(RL)所成的角度为θ1、设形成窄槽部(50B)的槽壁(10a)和槽壁(20a)中的至少一者、与轮胎法线(RL)所成的角度为θ2的情况下,满足θ1>θ2的关系。
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公开(公告)号:CN105658447A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201480058021.7
申请日:2014-07-04
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor: 杉安信平
CPC classification number: B60C11/0332 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/1376 , B60C2011/0334 , B60C2011/0353 , B60C2011/0381 , B60C2011/039
Abstract: 本发明的目的是提供一种同时满足操纵稳定性和排水性能两者并改善静音性的充气轮胎。该充气轮胎在胎面表面包括:至少一个周向主槽,其具有沿轮胎周向周期变化的宽度;和肋状陆部,其用于形成周向主槽的位于该周向主槽的轮胎宽度方向上的至少一侧的侧壁面。充气轮胎的特征在于:在肋状陆部之中,配置在周向主槽的轮胎宽度方向上的至少一侧的肋状陆部在沿轮胎宽度方向截取的截面中具有向轮胎径向外侧突出的外轮廓形状;突起的顶部的相对于轮胎宽度方向限定的位置在轮胎圆周上位于相等的位置;在沿轮胎宽度方向截取的截面中,肋状陆部的与周向主槽邻接的轮胎宽度方向端部位于比顶部的轮胎径向位置靠轮胎径向内侧0.3mm以上的位置;并且下降区域的轮胎宽度方向宽度为肋状陆部的在测量下降区域的宽度处的轮胎周向位置处的轮胎宽度方向宽度的3%以上。
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公开(公告)号:CN105658447B
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201480058021.7
申请日:2014-07-04
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor: 杉安信平
CPC classification number: B60C11/0332 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/1376 , B60C2011/0334 , B60C2011/0353 , B60C2011/0381 , B60C2011/039
Abstract: 本发明的目的是提供一种同时满足操纵稳定性和排水性能两者并改善静音性的充气轮胎。该充气轮胎在胎面表面包括:至少一个周向主槽,其具有沿轮胎周向周期变化的宽度;和肋状陆部,其用于形成周向主槽的位于该周向主槽的轮胎宽度方向上的至少一侧的侧壁面。充气轮胎的特征在于:在肋状陆部之中,配置在周向主槽的轮胎宽度方向上的至少一侧的肋状陆部在沿轮胎宽度方向截取的截面中具有向轮胎径向外侧突出的外轮廓形状;突起的顶部的相对于轮胎宽度方向限定的位置在轮胎圆周上位于相等的位置;在沿轮胎宽度方向截取的截面中,肋状陆部的与周向主槽邻接的轮胎宽度方向端部位于比顶部的轮胎径向位置靠轮胎径向内侧0.3mm以上的位置;并且下降区域的轮胎宽度方向宽度为肋状陆部的在测量下降区域的宽度处的轮胎周向位置处的轮胎宽度方向宽度的3%以上。
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公开(公告)号:CN103402791A
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201280009053.9
申请日:2012-02-13
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/0309 , B60C11/047 , B60C11/1323 , B60C11/1353 , B60C11/1369 , B60C2011/0341 , B60C2011/0346 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/0358 , B60C2011/0374 , B60C2011/0381 , B60C2011/1338 , B60C2011/1361
Abstract: 本发明的轮胎(1)设置有:形成于胎面部的周向槽(12);由周向槽划分的陆部(22);以及形成于陆部的横向槽。横向槽包括第一横向槽(32)和第二横向槽(51),第一横向槽(32)将陆部划分为多个花纹块,第二横向槽(51)将由第一横向槽划分出的花纹块(42)划分为第一花纹块部(61)和第二花纹块部(62)。与第二花纹块部相接触的周向槽的槽深比与第一花纹块部相接触的周向槽的槽深浅。
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