翻斗车的装载重量监视系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1194032A

    公开(公告)日:1998-09-23

    申请号:CN96191684.2

    申请日:1996-01-29

    IPC分类号: G01G19/12 E02F9/20

    CPC分类号: G01G23/3735 G01G19/12

    摘要: 一种翻斗车的装载重量监视系统,可在多个翻斗车和装载机之间进行无线通信,同时,可灵活适应作业中的翻斗车的移动。各翻斗车具有装载机选择装置(2)、各翻斗车控制器(6)及各装载机控制器(35)具有多个信道,翻斗车控制器(6)从装载机选择装置(2)输入装载机选择信号,从翻斗车控制器(6)的多个信道中,选择可与装载机控制器(35)通信的信道,发送装载重量,被选择的装载机控制器(35)由可通信的信道接收装载重量,并将其显示在重量显示装置(32)上。

    减速器控制装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN100590009C

    公开(公告)日:2010-02-17

    申请号:CN200680001676.6

    申请日:2006-01-17

    IPC分类号: B60T7/12

    摘要: 本发明提供一种能够以简单的构成可靠地进行制动的减速器控制装置。发动机转数检测器检测发动机的转数,变速档检测装置检测传动装置的变速档,加速器操作检测器检测加速器的操作状态,减速器控制器预先存储表示与传动装置的各变速档对应的发动机转数和减速器的自动控制量的关系的自动控制量决定数据,而且在根据检测的加速器操作状态判定为加速器断开的情况下,基于检测的发动机转数以及传动装置的变速档根据通过自动制动量决定数据算出的减速器自动制动量进行减速器的控制。

    减速器控制装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN101098805A

    公开(公告)日:2008-01-02

    申请号:CN200680001676.6

    申请日:2006-01-17

    IPC分类号: B60T7/12

    摘要: 本发明提供一种能够以简单的构成可靠地进行制动的减速器控制装置。发动机转数检测器检测发动机的转数,变速档检测装置检测传动装置的变速档,加速器操作检测器检测加速器的操作状态,减速器控制器预先存储表示与传动装置的各变速档对应的发动机转数和减速器的自动控制量的关系的自动控制量决定数据,而且在根据检测的加速器操作状态判定为加速器断开的情况下,基于检测的发动机转数以及传动装置的变速档根据通过自动制动量决定数据算出的减速器自动制动量进行减速器的控制。