公开(公告)号：CN220679967U

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202322245149.3

申请日：2023-08-21

Applicant: 柳州利和排气控制系统有限公司

Inventor： 张文峰 ,  张浩华 ,  李瑞珂 ,  廖平魁 ,  赵方威

IPC: B23P21/00

Abstract: 本实用新型公开了一种三元催化器包扎填芯工装，涉及汽车配件制造领域，包括下包扎模、上包扎模、快速夹紧机构、填芯模和固定板；所述下包扎模与上包扎模活动连接，并由所述快速夹紧机构夹紧；所述填芯模一端的填芯模右连接法兰通过螺栓与机器设备中的筒体连接;所述固定板将所述填芯模固定于机器设备上;所述下包扎模和所述填芯模通过分别设置在它们端头的下包扎模连接法兰和填芯模左连接法兰固定连接。本实用新型可以解决现有的三元催化器包扎填芯工装在更换工装时复杂且需要调整上下包扎模与填芯模同轴度，影响产品质量和增加制造生产成本的问题。

公开(公告)号：CN220487695U

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202322247280.3

申请日：2023-08-21

Applicant: 柳州利和排气控制系统有限公司

Inventor： 郑杰 ,  郑忠夏 ,  赵方威 ,  黄政 ,  周锦佳 ,  庞仕明

IPC: F01N1/10 ,  F01N1/08 ,  F01N13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种消除松油门工况异响的消声器，涉及消声器技术领域，消声器筒内设置有两块隔板将消声器筒体分隔为三个空腔，三个空腔由前端盖起分别为第一腔室、第二腔室和第三腔室，进气管的另一端伸入第三腔室内，出气管的另一端伸入第一腔室内；进气管位于第一腔室的部分为封闭管段，进气管于第二腔室和第三腔室内均设有一段进气小孔管段，出气管于第一腔室和第二腔室的管壁上均设有一段出气小孔管段，出气管在第三腔室内开设有高频消音孔管段，出气管上套装有遮罩高频消音孔管段的高频管，高频管和出气管之间填充吸音棉。本实用新型解决了现有消声器不能的效解决车辆急加速后松油门产生异响的问题。

公开(公告)号：CN220487703U

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202322245167.1

申请日：2023-08-21

Applicant: 柳州利和排气控制系统有限公司

Inventor： 邓杰 ,  黄政 ,  赵方威 ,  李燕君 ,  王通连 ,  廖常志

IPC: F01N3/28 ,  F01N13/00 ,  F01N13/14

Abstract: 本实用新型公开了一种三元催化器封装装置，涉及汽车三元催化器制造技术领域；它包括具有进气端盖和出气端盖的筒体，所述进气端盖通过进气管与进气法兰相连接，所述出气端盖与出气法兰相连接，所述筒体内的前部和后部均设有三元催化剂，所述出气端盖上设有氧传感器；所述筒体于近所述出气端盖一侧的筒壁上设有安装支架组件。与现有技术相比，本实用新型可以解决原有三元催化器封装结构应用在搭载压缩天然气发动机的车型时，会使整车背压增高，并导致车辆产生动力减弱及能耗增高的问题。

公开(公告)号：CN220445542U

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202321918774.3

申请日：2023-07-20

Applicant: 柳州利和排气控制系统有限公司

Inventor： 蒙云猛 ,  周锦佳 ,  赵方威 ,  王通连 ,  吴德金

IPC: B23K37/04 ,  B23K101/06

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车排气系统消声器筒体焊接定位工装，包括平台上设置的筒体定位块，通过立柱设于消声器筒体顶部的压紧架，所述平台上于所述筒体定位块两边设置的多个用于夹紧定位弯管的弯管定位夹，所述平台上通过两个支撑架设置有用于支撑筒身的支撑块，所述筒体定位块有一块，所述筒体定位块靠近所述支撑块的一侧设有用于消声器筒体一端的锥型部端面贴靠定位的定位面。本实用新型与现有技术相比，可以解决现有消声器筒体焊接工装定位不精准，影响焊接质量的问题。