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公开(公告)号:CN114909190B
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202210661366.8
申请日:2022-06-13
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
IPC: F01D17/16
Abstract: 本发明提供一种节流调节汽轮机用喷嘴结构,包括内环和外环,所述外环过盈套设在内环外圈上,所述内环和外环均通过固定螺钉与蒸汽室连接,所述内环的外圈表面具有若干只等均分布的静叶,相邻两只静叶之间形成喷嘴流道,所述喷嘴流道连通蒸汽室与外部叶轮,以使蒸汽室内的蒸汽通过喷嘴流道流出驱动叶轮转动,每只所述静叶朝向蒸汽室的一端向朝向叶轮的一端直径逐渐减小;本发明的优点是满足机组结构紧凑的需求,同时通过合理的叶型设计使得机组能够在大焓降、蒸汽参数变化范围广的情况下稳定运行。
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公开(公告)号:CN112906266B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202110170532.X
申请日:2021-02-07
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Inventor: 冯照和 , 马晓飞 , 马利江 , 柏燕 , 陈可轩 , 张军辉 , 王红梅 , 刘盼年 , 朱何钊 , 刘白兰 , 潘虹宇 , 陈锋 , 陈峰 , 陈华梅 , 周文慧 , 陈涛文
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F113/14 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域,具体涉及一种工业汽轮机排汽接管的设计方法,排气接管为连接汽轮机的排缸与凝汽机的管状结构,排气接管包括法兰、保护杆、波纹膨胀节、加强筋;设计方法包括排布位置设计方法、数值模拟设计方法、膨胀节设计方法以及计算校核设计方法;根据汽轮机与凝汽机的布置位置,确定排汽接管的长度以及类型;数值模拟时以排缸和凝汽机的热位移以及排汽接管实际的工作温度作为边界条件,施加在数值模型上;在接管中设计波纹膨胀节,运用理论方法计算出管道截面为矩形的波纹膨胀节力学性质;建立数字模型,带入有限元进行仿真,计算出排汽接管管口力及力矩并进行校核,从而计算出合适的排气接管、且充分利用其性能。
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公开(公告)号:CN114483215B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202210121449.8
申请日:2022-02-09
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种核电站用应急汽轮发电机组,涉及汽轮机技术领域,包括汽轮机、润滑油系统和采用联轴器与所述汽轮机相连的发电机,汽轮机包括主轴、汽缸和齿轮减速机构,汽缸中设有首级叶轮和次级叶轮,汽缸的一端设有前汽封,汽缸的另一端设有后汽封,润滑油系统包括相互连接的齿轮油泵和油箱,齿轮减速机构与液压调速机构连接,齿轮减速机构通过联轴器与主轴连接,主轴的一端设有前轴承座,主轴的另一端设有后轴承座,前轴承座和后轴承座均与润滑油系统的管路连接,主轴穿过前汽封、首级叶轮、次级叶轮和后汽封。本发明能够解决现有技术中核电站应急电源系统可靠性不足、汽轮机发电机有超速风险、难以持久供电等问题。
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公开(公告)号:CN219529093U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202320628646.9
申请日:2023-03-27
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种快速启动式汽轮机叶轮,包括轮盘和多组叶片组,多组所述叶片组均位于轮盘的轮缘上,所述叶片组包括内围带、外围带以及多个动叶片,所述内围带位于轮盘的轮缘上,多个所述动叶片均位于内围带和外围带之间,相邻两组所述叶片组的内围带和外围带相互交错;本实用新型的优点是能够减小轮缘叶根槽离心力,增加了叶片组的刚性,减小叶片的弯曲应力,可提高叶轮叶片的抗冲击能力,更好的适用于快速启动。
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公开(公告)号:CN218117855U
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202221782033.2
申请日:2022-07-11
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带阻尼结构的工业汽轮机调节级动叶片,包括阻尼块、弹簧片及相应动叶片及叶轮;所述阻尼块呈楔形,且所述阻尼块的顶端厚度小于底端厚度;所述弹簧片包括形变部和设置在所述形变部两端的支撑部;所述形变部呈凸起的圆弧状;所述动叶片及叶轮上开有与阻尼块及弹簧片配合的配合槽;本实用新型通过阻尼块,在叶轮旋转时会因为离心力的作用将叶片紧固,增大叶片阻尼,减少叶片在转动时由于气流的作用而产生的震动,降低叶身及叶根处的动应力;而且通过弹簧片,对叶片在轴向上进行限定,确保叶片不会在轴向上产生晃动。
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