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公开(公告)号：CN106976436A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201610860124.6
申请日：2016-09-28
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60N2/44
CPC classification number: A47C7/14 , A47C7/029 , B64D11/0647 , B60R21/207 , B60N2/90 , B60R21/231
Abstract: 本发明涉及用于座椅组件的座椅底部的气囊组件。一种气囊系统，设置有一对横向间隔开的气囊组件，每个气囊组件设置有被接纳在座椅组件的座椅底部中的主要区域。该主要区域在高度方向上是可膨胀的以支撑乘员的骨盆。次要区域从主要区域延伸并且是可膨胀的，用于相对于主要区域进行角度调整以支撑乘员的股骨。多个传感器检测乘员的乘坐位置。控制器与传感器和气囊组件电通信。该控制器被配置成从多个传感器接收数据。比较数据以确定乘员是否均衡乘坐。调整气囊组件中的至少一个以平衡从左到右非均衡的乘员乘坐位置。
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公开(公告)号：CN109941155B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201811564421.1
申请日：2018-12-20
Applicant: 李尔公司
Inventor： 弗兰西斯科·米戈尼科 , 大卫·加格拉尔 , 塞缪尔·汉仑 , 卡尔·亨 , 米歇尔·A·佩里尼
Abstract: 本发明涉及座椅组件的乘员检测和坐立不安检测。座椅组件设置有传感器。控制器测量在一时间段内具有就座乘员的多个区域中的压力。确定从初始就座位置到第二就座位置的压力变化，并进行评估以确定压力变化的向量。如果向量超出预定值，则识别坐立不安。照相机指向座椅底部和座椅靠背。控制器评估照相机输入以确定就座乘员的解剖学上的尺寸。
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公开(公告)号：CN108973794A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810533928.4
申请日：2018-05-29
CPC classification number: B60N2/0244 , B60N2/0296 , B60N2/62 , B60N2/665 , B60N2002/0272
Abstract: 本申请涉及座椅组件调节模式。座椅组件设置有座椅底部和座椅靠背。第一致动器定位在下腰部区域中。第二致动器定位在上腰部区域中。控制器被编程为：操作第一致动器，以调节下腰部区域；以及操作第二致动器以随后调节上腰部区域，从而提供座椅组件运动模式。第三致动器定位在胸部区域中或座椅底部区域中。在调节腰部区域之后，控制器操作第三致动器以调节胸部区域或座椅底部区域，从而提供座椅组件运动模式。多个传感器设置在座椅靠背和座椅底部上，以响应于检测到的乘员运动的缺乏启动该模式，以诱导乘员身上的肌肉激活。
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公开(公告)号：CN105270210A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510308700.1
申请日：2015-06-08
Applicant: 李尔公司
IPC: B60N2/02
CPC classification number: B60N2/665 , A47C4/54 , A47C7/467 , A47C31/126 , B60N2/002 , B60N2/0232 , B60N2/914 , B60N2/99 , B60N2002/0268 , G05B15/02 , G05B19/0426 , G05B2219/13004 , G05B2219/2637
Abstract: 本发明涉及可调整座椅组件。座椅组件设置有坐垫和枢转的座椅靠背。传感器连接至坐垫和/或座椅靠背，以检测坐落位置。致动器连接至坐垫和/或座椅靠背，以用于调整。控制器配置为从多个传感器接收数据，比较数据以确定占用者是否平稳地坐下，并且调整致动器以平衡占用者姿势坐落位置。控制器与充注装置电通信，以充注座椅靠背的胸部区域中的第一空气囊组件。在启动第一空气囊组件的充注之后，对定向在座椅靠背的腰部区域、骶骨区域和/或肩胛区域中的第二空气囊组件进行充注，用于按序姿势校准。
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公开(公告)号：CN114074677A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110931194.7
申请日：2021-08-13
Applicant: 李尔公司
Inventor： 弗兰西斯科·米戈尼科 , 大卫·加格拉尔 , 萨贾德·阿拉伯内贾德 , 塞缪尔·汉仑
IPC: B60W50/00 , B60R16/023
Abstract: 本申请涉及用于控制车辆内受控设备的操作的装置和方法。一种用于控制车辆中受控设备的操作的装置包括车辆，该车辆包括车辆传感器。车辆模块从车辆传感器接收信号，而受控设备从车辆模块接收用于控制受控设备的操作的信号。个人外围设备包括个人外围设备传感器和处理器，该处理器被配置为从个人外围设备传感器和车辆模块接收信号。基于这些信号，个人外围设备处理器向车辆模块生成信号以用于从车辆模块生成用于控制受控设备的操作的信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107685658A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201710248772.0
申请日：2017-04-17
Applicant: 李尔公司
CPC classification number: B60N2/0244 , A47C7/00 , B60N2/002 , B60N2/0232 , B60N2002/0268
Abstract: 本发明涉及座椅组件的乘员识别。一种座椅组件，其设置有座椅底部、座椅靠背和多个传感器，所述多个传感器可操作地连接到座椅底部和座椅靠背中的至少一个，以检测就座的乘员的就座状态。控制器与多个传感器以及至少一个致动器电通信。所述控制器被编程为接收来自所述多个传感器的输入，所述输入表示所述就座乘员的就座状态。将所述就座乘员的就座状态与存储的先前的座椅乘员的就座状态进行比较，以确定所述就座乘员为先前的乘员。
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公开(公告)号：CN111186447A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201911106803.4
申请日：2019-11-13
Applicant: 李尔公司
Inventor： 阿尔俊·V·叶图库瑞 , 大卫·A·海恩 , 塞缪尔·汉仑
IPC: B60W50/08 , B60W50/00 , B60R16/037
Abstract: 本公开涉及用电话定向调节物理对象和/或对象的部分的方法和系统。方法和系统涉及控制器从电话接收指示电话的定向的定向信号和根据电话的定向调节对象。控制器可以根据电话的初始定向选择对象的部分中的一个部分，并且在电话的定向改变时与电话的定向相对应地调节对象的所选择的部分。可以响应于电话处于所选择的部分附近来选择所选择的部分。控制器可以从电话接收指示对电话的用户输入的控制信号，并根据用户输入来调节对象。该对象可以是车辆座椅，该座椅具有座椅底部形式的第一部分和座椅靠背形式的第二部分。
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公开(公告)号：CN109941155A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201811564421.1
申请日：2018-12-20
Applicant: 李尔公司
Inventor： 弗兰西斯科·米戈尼科 , 大卫·加格拉尔 , 塞缪尔·汉仑 , 卡尔·亨 , 米歇尔·A·佩里尼
Abstract: 本发明涉及座椅组件的乘员检测和坐立不安检测。座椅组件设置有传感器。控制器测量在一时间段内具有就座乘员的多个区域中的压力。确定从初始就座位置到第二就座位置的压力变化，并进行评估以确定压力变化的向量。如果向量超出预定值，则识别坐立不安。照相机指向座椅底部和座椅靠背。控制器评估照相机输入以确定就座乘员的解剖学上的尺寸。
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公开(公告)号：CN106965718B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201611126770.6
申请日：2016-12-09
Applicant: 李尔公司
CPC classification number: B60N2/0244 , B60N2/002 , B60N2/914 , B60N2/99 , B60N2002/0272
Abstract: 本发明公开了具有可调节侧承枕致动器的座椅组件。座椅组件设置有座椅底部和从座椅底部直立延伸的座椅靠背。至少两个侧承枕致动器横向间隔开并且设置在座椅底部和座椅靠背中的至少一个的承枕区域中。多个传感器可操作地连接到该两个侧承枕致动器，以检测乘员的就坐位置。控制器与多个传感器和两个侧承枕致动器电通信。控制器被编程为从多个传感器接收数据。控制器比较数据以确定乘员是否均匀地就坐。控制器调节两个侧承枕致动器中的至少一个以平衡不均匀的左到右的乘员就坐位置。
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公开(公告)号：CN107264344A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710028783.8
申请日：2017-01-16
CPC classification number: B60N2/0244 , B60N2/3011 , B60N2/305 , B60N2/859 , B60N2002/0055 , B60N2002/0268 , B60N2/06 , B60N2/22
Abstract: 本发明公开了一种交通工具座椅组件以及储存方法。提供了一种交通工具座椅组件和控制器。该组件包括前座椅，前座椅具有前座椅底部和邻近该前座椅底部安装的前座椅靠背。传感器与前座椅底部和前座椅靠背中的至少一个合作。致动器布置在座椅底部和座椅靠背中的至少一个上。后座椅组件位于前座椅组件的后方。交通工具座椅控制器与传感器和致动器通信。控制器接收指示将后座椅组件移动到储存位置的请求的输入。控制器响应于该输入而将信号传送到致动器以将前座椅组件移动到容纳位置。
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