-
公开(公告)号：CN108700146B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201680072659.5
申请日：2016-11-09
申请人： 本迪克斯·斯派塞基金会布雷克有限公司 , 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC分类号： F16D65/097 , F16D55/226 , F16D55/2265 , F16D55/227 , F16D65/092
摘要： 提供了一种用于车辆、特别地用于商用车辆的盘式制动器。盘式制动器包括引导装置，所述引导装置通过将弹簧加载的拉伸力施加到形状配合在支撑用制动器支架中的施加侧制动衬片并且将压缩力施加到背侧制动衬片来增加制动钳的引导长度。提供了对应的制动衬片组。
-
公开(公告)号：CN108603550A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201680072666.5
申请日：2016-11-09
申请人： 本迪克斯·斯派塞基金会布雷克有限公司 , 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC分类号： F16D65/097 , F16D55/225 , F16D55/226 , F16D55/2265 , F16D55/227 , F16D65/092
摘要： 提供了一种用于车辆、尤其是用于商用车辆的盘式制动器。该盘式制动器包括以形配合的方式保持在制动器支架中的至少一个压紧侧制动衬片和背侧制动衬片。至少所述压紧侧制动衬片设置有至少一个衬片保持弹簧，该衬片保持弹簧至少支撑在所述制动器支架的一个制动器支架鞍角上并且将径向向外作用的张力施加在制动衬片上。
-
公开(公告)号：CN109416093A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780022944.0
申请日：2017-02-27
申请人： 本迪克斯·斯派塞基金会布雷克有限公司 , 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC分类号： F16D55/00 , F16D55/02 , F16D55/22 , F16D55/224 , F16D55/225 , F16D65/00
摘要： 一种用于车辆的盘式制动器，尤其是用于商用车辆的盘式制动器，包括：制动器支架，所述制动器支架将至少两个制动衬片接收在相应的夹紧侧衬片槽和背侧衬片槽中，其中夹紧侧上的至少一个制动衬片以形配合的方式保持在其衬片槽中。夹紧侧上的该至少一个制动衬片设置有至少一个衬片保持弹簧，该衬片保持弹簧至少支撑在制动器支架的衬片槽的制动器支架鞍角上。该至少一个夹紧弹簧将径向向外作用的张力施加在制动衬片上。还提供了用于盘式制动器的制动衬片组。
-
公开(公告)号：CN109416093B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201780022944.0
申请日：2017-02-27
申请人： 本迪克斯·斯派塞基金会布雷克有限公司 , 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC分类号： F16D55/00 , F16D55/02 , F16D55/22 , F16D55/224 , F16D55/225 , F16D65/00
摘要： 一种用于车辆的盘式制动器，尤其是用于商用车辆的盘式制动器，包括：制动器支架，所述制动器支架将至少两个制动衬片接收在相应的夹紧侧衬片槽和背侧衬片槽中，其中夹紧侧上的至少一个制动衬片以形配合的方式保持在其衬片槽中。夹紧侧上的该至少一个制动衬片设置有至少一个衬片保持弹簧，该衬片保持弹簧至少支撑在制动器支架的衬片槽的制动器支架鞍角上。该至少一个夹紧弹簧将径向向外作用的张力施加在制动衬片上。还提供了用于盘式制动器的制动衬片组。
-
公开(公告)号：CN108700146A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201680072659.5
申请日：2016-11-09
申请人： 本迪克斯·斯派塞基金会布雷克有限公司 , 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC分类号： F16D65/097 , F16D55/226 , F16D55/2265 , F16D55/227 , F16D65/092
摘要： 提供了一种用于车辆、特别地用于商用车辆的盘式制动器。盘式制动器包括引导装置，所述引导装置通过将弹簧加载的拉伸力施加到形状配合在支撑用制动器支架中的施加侧制动衬片并且将压缩力施加到背侧制动衬片来增加制动钳的引导长度。提供了对应的制动衬片组。
-
公开(公告)号：CN108603550B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201680072666.5
申请日：2016-11-09
申请人： 本迪克斯·斯派塞基金会布雷克有限公司 , 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC分类号： F16D65/097 , F16D55/225 , F16D55/226 , F16D55/2265 , F16D55/227 , F16D65/092
摘要： 提供了一种用于车辆、尤其是用于商用车辆的盘式制动器。该盘式制动器包括以形配合的方式保持在制动器支架中的至少一个压紧侧制动衬片和背侧制动衬片。至少所述压紧侧制动衬片设置有至少一个衬片保持弹簧，该衬片保持弹簧至少支撑在所述制动器支架的一个制动器支架鞍角上并且将径向向外作用的张力施加在制动衬片上。
-
公开(公告)号：CN107850158B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201680046604.7
申请日：2016-06-30
申请人： 克诺尔商用车制动系统有限公司
发明人： J·鲍姆加特纳
IPC分类号： F16D65/56
摘要： 本发明涉及一种用于盘式制动器的调整装置(1)，至少具有如下特征：气动式执行机构(3)，该执行机构具有缸体(4)，可轴向移动的且能以压缩空气加载的活塞(5)插装于该缸体中，活塞通过加载压缩空气可沿第一方向运动；非自锁式设计的螺纹传动机构，该螺纹传动机构具有螺母(10)和螺纹轴体(13)；活塞与螺母不可相对旋转地联接，而螺纹轴体可旋转地穿过螺母(10)；其中，设置有至少一个复位弹簧(27，41)，活塞借助该复位弹簧可在缸体内沿与第一方向相反的第二方向运动，并且调整装置设计为，使其由于对活塞加载压缩空气而执行进给行程以及由于所述至少一个复位弹簧的弹力而受弹簧操纵地执行复位行程。
-
公开(公告)号：CN109073000A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780025485.1
申请日：2017-02-23
申请人： 克诺尔商用车制动系统有限公司
发明人： J·鲍姆加特纳
IPC分类号： F16D55/2255 , F16D65/56
CPC分类号： F16D55/2255 , F16D65/183 , F16D65/567 , F16D65/60 , F16D2121/14 , F16D2125/32
摘要： 本发明涉及一种盘式制动器(1)，优选为压缩空气操纵的盘式制动器，特别是用于机动车，其包括：带有制动旋转杆(4)的压紧机构，所述制动旋转杆作用于一个横梁，在该横梁中设置有至少一个作用到压紧侧制动衬片上的补偿调节螺杆；补偿调节装置；和快速靠紧装置(13)，其中，所述快速靠紧装置(13)引起一个在越过气隙阶段期间叠加于盘式制动器(1)操纵的进给运动。所述快速靠紧装置(13)具有中间元件，该中间元件就其位置而言是可变的并且具有至少一个楔形结构。
-
公开(公告)号：CN107258049A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201680012079.7
申请日：2016-02-17
申请人： 克诺尔商用车制动系统有限公司
发明人： J·鲍姆加特纳
摘要： 公开了一种有再生能力的用于产生转动运动的驱动装置(1、10、100)，所述驱动装置构成为轮毂直接驱动器并且具有根据压电作用原理工作的电机、特别是以摇摆盘传动电机的形式。车辆、如机车、鞍式牵引车或者挂车可以装备所述驱动装置。
-
公开(公告)号：CN104105900A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201380008546.5
申请日：2013-02-06
申请人： 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC分类号： F16D55/226 , F16D65/097
CPC分类号： F16D65/0978 , F16D55/02 , F16D55/226 , F16D65/0976
摘要： 一种机动车、尤其商用车的盘式制动器的衬片保持系统具有：跨接制动盘的制动钳(1)；在机动车侧位置固定的制动器支架(1)，其具有入口侧的与出口侧的支架角形件(2、3)和使所述支架角形件(2、3)相互连接的桥形部件(4)；设置有衬片支架板(51)和固定在其上的摩擦衬片的至少一个制动衬片(5)，所述制动衬片在通过支架角形件(2、3)和桥形部件(4)构成的衬片井筒(7)中被引导；其中，制动器支架(1)的支架角形件(2、3)中的至少一个支架角形件和衬片支架板(51)的与所述支架角形件相邻的支撑面能带有间隙地形状锁合地相互固定，其中，所述至少一个制动衬片(5)借助于横向于制动盘的轴向方向延伸的并能在制动衬片(5)上沿径向偏转的衬片保持弹簧(6)被弹簧加载地保持在衬片井筒(7)中，其中，所述至少一个衬片保持弹簧(6)这样布置，即，衬片保持弹簧(6)在安装状态下将制动衬片(5)背离制动器支架(1)的桥形部件(4)地无间隙地压靠在支架角形件(2、3)上。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
31 条记录 (耗时 0.068 秒)
