公开(公告)号：CN105556107A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201380079629.3

申请日：2013-09-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 草光男 ,  高久岩

IPC: F02M37/00

CPC classification number: F02M37/22 ,  F02M2037/228

Abstract: 本发明提供一种能够减少在燃料箱内残留的水的跨骑型车辆及燃料过滤器。燃料过滤器(24)的管部(31)在与箱底板(11A)的附近对应的位置具有遍及整周地使燃料不流入的闭塞部(31Y)，并且在闭塞部(31Y)的下方具有过滤燃料且使燃料向管部(31)内流入的下网眼部(32B2)。

公开(公告)号：CN104743015A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201410817579.0

申请日：2014-12-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 田中雅人 ,  八百川哲雄 ,  藤原正树 ,  志村健 ,  森田二朗 ,  高久岩 ,  小室胜纪

IPC: B62J37/00 ,  B62J99/00

CPC classification number: B62J37/00 ,  B62J25/00

Abstract: 一种跨骑型车辆的碳罐配置结构，即使在座椅横杆的下方安装有各种部件的情况下，也能够高效地将碳罐配置在座椅横杆周围。所述结构具有：减震器(29)，其设在座椅横杆(16)与将后轮(27)悬挂的摆臂(28)之间；把手部(57)，其在所述减震器(29)的后方安装在所述座椅横杆(16)下方；以及碳罐(40)，其回收燃料箱(18)的蒸发燃料，所述碳罐(40)配置在所述把手部(57)的上方。

公开(公告)号：CN104743015B

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201410817579.0

申请日：2014-12-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 田中雅人 ,  八百川哲雄 ,  藤原正树 ,  志村健 ,  森田二朗 ,  高久岩 ,  小室胜纪

IPC: B62J37/00 ,  B62J99/00

Abstract: 一种跨骑型车辆的碳罐配置结构，即使在座椅横杆的下方安装有各种部件的情况下，也能够高效地将碳罐配置在座椅横杆周围。所述结构具有：减震器(29)，其设在座椅横杆(16)与将后轮(27)悬挂的摆臂(28)之间；把手部(57)，其在所述减震器(29)的后方安装在所述座椅横杆(16)下方；以及碳罐(40)，其回收燃料箱(18)的蒸发燃料，所述碳罐(40)配置在所述把手部(57)的上方。

公开(公告)号：CN103010354A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201210250308.2

申请日：2012-07-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 田中雅人 ,  高久岩 ,  竹中宽 ,  樱井洋子

IPC: B62J37/00

Abstract: 本发明提供一种能够将碳罐的配置空间确保为较宽，能够容易地设置碳罐的构造。将位于燃料箱（10）的下方的发动机（12）的气缸部（26）以气缸轴线（C1）大致水平的方式设于曲轴箱（25），从侧面看，将碳罐（55）配置在比燃料箱（10）的下端部靠下方且发动机（12）的上方的位置。

公开(公告)号：CN103010356B

公开(公告)日：2014-10-29

申请号：CN201210283507.3

申请日：2012-08-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 田中雅人 ,  高久岩 ,  竹中宽

IPC: B62J37/00

Abstract: 本发明提供一种骑乘式车辆的过滤罐配置结构，在空气滤清器配置在由多个车架包围的区域内且过滤罐和止回阀配置在该空气滤清器周边时，可以抑制过滤罐及止回阀的配置对空气滤清器的形状、容量等的制约，可提高空气滤清器的设计自由度。过滤罐（55）配置在燃料箱（10）的下方，在过滤罐（55）的下方配置着使气缸头（27）与空气滤清器（45）连通的进气通路（K），净化管（64）通过止回阀（66）与上述进气通路（K）连接，止回阀（66）配置在过滤罐（55）的下方、上述进气通路（K）的上方且空气滤清器（45）的前方。

公开(公告)号：CN101676545B

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN200910173143.1

申请日：2009-09-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 志村健 ,  仁平秀男 ,  高久岩 ,  川住岳儿 ,  鹈殿隆史 ,  山本高志

IPC: F02M25/08

CPC classification number: F02M25/0854 ,  B62J37/00 ,  F16B7/0433

Abstract: 本发明提供一种碳罐保持构造，能够谋求碳罐的小型化，同时还能够提高安装的自由度。将呈圆筒形状且在与该圆筒形状的轴线方向正交的方向上具有指向性的碳罐(40)安装在车身(15)上，使轴线(40a)相对于地面朝向除铅直方向以外的方向。使用具有将碳罐(40)的圆筒部周围包围的环状部(61)和固定在车身(15)上的固定部(63)的保持部件(60)来保持碳罐(40)，并且，在环状部(61)和碳罐(40)上设置将碳罐(40)定位在规定位置的定位机构，该定位机构由设置在碳罐(40)的圆筒部(41)周围的凸部(42)和能够与该凸部(42)卡合的、设置在保持部件的环状部(61)上的多个孔(62)构成。

公开(公告)号：CN105556107B

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201380079629.3

申请日：2013-09-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 草光男 ,  高久岩

IPC: F02M37/00

CPC classification number: F02M37/22 ,  F02M2037/228

Abstract: 本发明提供一种能够减少在燃料箱内残留的水的跨骑型车辆及燃料过滤器。燃料过滤器(24)的管部(31)在与箱底板(11A)的附近对应的位置具有遍及整周地使燃料不流入的闭塞部(31Y)，并且在闭塞部(31Y)的下方具有过滤燃料且使燃料向管部(31)内流入的下网眼部(32B2)。

公开(公告)号：CN103010354B

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201210250308.2

申请日：2012-07-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 田中雅人 ,  高久岩 ,  竹中宽 ,  樱井洋子

IPC: B62J37/00

Abstract: 本发明提供一种能够将碳罐的配置空间确保为较宽，能够容易地设置碳罐的构造。将位于燃料箱（10）的下方的发动机（12）的气缸部（26）以气缸轴线（C1）大致水平的方式设于曲轴箱（25），从侧面看，将碳罐（55）配置在比燃料箱（10）的下端部靠下方且发动机（12）的上方的位置。

公开(公告)号：CN103010356A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201210283507.3

申请日：2012-08-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 田中雅人 ,  高久岩 ,  竹中宽

IPC: B62J37/00

Abstract: 本发明提供一种骑乘式车辆的过滤罐配置结构，在空气滤清器配置在由多个车架包围的区域内且过滤罐和止回阀配置在该空气滤清器周边时，可以抑制过滤罐及止回阀的配置对空气滤清器的形状、容量等的制约，可提高空气滤清器的设计自由度。过滤罐（55）配置在燃料箱（10）的下方，在过滤罐（55）的下方配置着使气缸头（27）与空气滤清器（45）连通的进气通路（K），净化管（64）通过止回阀（66）与上述进气通路（K）连接，止回阀（66）配置在过滤罐（55）的下方、上述进气通路（K）的上方且空气滤清器（45）的前方。

公开(公告)号：CN101676545A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200910173143.1

申请日：2009-09-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 志村健 ,  仁平秀男 ,  高久岩 ,  川住岳儿 ,  鹈殿隆史 ,  山本高志

IPC: F02M25/08

CPC classification number: F02M25/0854 ,  B62J37/00 ,  F16B7/0433

Abstract: 本发明提供一种碳罐保持构造，能够谋求碳罐的小型化，同时还能够提高安装的自由度。将呈圆筒形状且在与该圆筒形状的轴线方向正交的方向上具有指向性的碳罐(40)安装在车身(15)上，使轴线(40a)相对于地面朝向除铅直方向以外的方向。使用具有将碳罐(40)的圆筒部周围包围的环状部(61)和固定在车身(15)上的固定部(63)的保持部件(60)来保持碳罐(40)，并且，在环状部(61)和碳罐(40)上设置将碳罐(40)定位在规定位置的定位机构，该定位机构由设置在碳罐(40)的圆筒部(41)周围的凸部(42)和能够与该凸部(42)卡合的、设置在保持部件的环状部(61)上的多个孔(62)构成。