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公开(公告)号：CN101676545B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN200910173143.1
申请日：2009-09-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M25/08
CPC classification number: F02M25/0854 , B62J37/00 , F16B7/0433
Abstract: 本发明提供一种碳罐保持构造，能够谋求碳罐的小型化，同时还能够提高安装的自由度。将呈圆筒形状且在与该圆筒形状的轴线方向正交的方向上具有指向性的碳罐(40)安装在车身(15)上，使轴线(40a)相对于地面朝向除铅直方向以外的方向。使用具有将碳罐(40)的圆筒部周围包围的环状部(61)和固定在车身(15)上的固定部(63)的保持部件(60)来保持碳罐(40)，并且，在环状部(61)和碳罐(40)上设置将碳罐(40)定位在规定位置的定位机构，该定位机构由设置在碳罐(40)的圆筒部(41)周围的凸部(42)和能够与该凸部(42)卡合的、设置在保持部件的环状部(61)上的多个孔(62)构成。
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公开(公告)号：CN105984536B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201610161506.X
申请日：2016-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J37/00 , B60K13/04 , B62J23/00 , B62J35/00 , B62M7/02 , F02B61/02 , F02M37/0052 , F02M37/007 , F02M37/0076 , F02M37/08 , F02M53/046 , F02M2200/85
Abstract: 提供一种机动二轮车的燃料供给装置，在将燃料泵配置在燃料箱外的燃料供给装置中，能够实现燃料泵的设置空间的省空间化，并且缩短连接燃料箱与燃料泵的燃料配管。该燃料供给装置具备：一个主车架(10)，其从头管(11)向后方延伸；燃料箱(2)，其支承于主车架(10)；内燃机(3)，其利用来自燃料箱(2)的燃料运转；燃料喷射装置(21)，其安装于内燃机(3)；以及，燃料供给部(24)，其具有经由燃料配管(22f)向燃料喷射装置(21)供给燃料箱(2)内的燃料的燃料泵(23)，燃料泵(23)设置在燃料箱(2)的外部，并且安装在主车架(10)上，以使连接燃料配管(22f)的方向的轴线(A)沿着主车架(10)。
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公开(公告)号：CN105984536A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201610161506.X
申请日：2016-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J37/00 , B60K13/04 , B62J23/00 , B62J35/00 , B62M7/02 , F02B61/02 , F02M37/0052 , F02M37/007 , F02M37/0076 , F02M37/08 , F02M53/046 , F02M2200/85
Abstract: 提供一种机动二轮车的燃料供给装置，在将燃料泵配置在燃料箱外的燃料供给装置中，能够实现燃料泵的设置空间的省空间化，并且缩短连接燃料箱与燃料泵的燃料配管。该燃料供给装置具备：一个主车架(10)，其从头管(11)向后方延伸；燃料箱(2)，其支承于主车架(10)；内燃机(3)，其利用来自燃料箱(2)的燃料运转；燃料喷射装置(21)，其安装于内燃机(3)；以及，燃料供给部(24)，其具有经由燃料配管(22f)向燃料喷射装置(21)供给燃料箱(2)内的燃料的燃料泵(23)，燃料泵(23)设置在燃料箱(2)的外部，并且安装在主车架(10)上，以使连接燃料配管(22f)的方向的轴线(A)沿着主车架(10)。
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公开(公告)号：CN104743015B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201410817579.0
申请日：2014-12-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种跨骑型车辆的碳罐配置结构，即使在座椅横杆的下方安装有各种部件的情况下，也能够高效地将碳罐配置在座椅横杆周围。所述结构具有：减震器(29)，其设在座椅横杆(16)与将后轮(27)悬挂的摆臂(28)之间；把手部(57)，其在所述减震器(29)的后方安装在所述座椅横杆(16)下方；以及碳罐(40)，其回收燃料箱(18)的蒸发燃料，所述碳罐(40)配置在所述把手部(57)的上方。
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公开(公告)号：CN102734005B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201210097872.5
申请日：2012-04-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M25/08
CPC classification number: F02M25/0836 , F02M25/0872
Abstract: 本发明提供一种车辆的蒸发燃料处理装置，通过简单的结构来抑制蒸发燃料向大气流出。在加油盖(4)上设有在其闭合状态下将送料通路(5)与燃料箱(2)内部连通的连通室(25)，在该连通室(25)中设有：在燃料箱(2)的内压达到规定压力以上时打开，将燃料箱(2)内产生的蒸发燃料经由连通室(25)及送料通路(5)送往蒸发燃料贮存器的正压调整阀(27)；在燃料箱(2)的内压达到规定压力以下时打开，从蒸发燃料贮存器经由连通室(25)及送料通路(5)向燃料箱(2)输送大气的负压调整阀(26)。并且，在锁芯(20)上设有与钥匙的插入操作连动地使负压调整阀(26)开放的按压片(43)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102734005A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210097872.5
申请日：2012-04-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M25/08
CPC classification number: F02M25/0836 , F02M25/0872
Abstract: 本发明提供一种车辆的蒸发燃料处理装置，通过简单的结构来抑制蒸发燃料向大气流出。在加油盖(4)上设有在其闭合状态下将送料通路(5)与燃料箱(2)内部连通的连通室(25)，在该连通室(25)中设有：在燃料箱(2)的内压达到规定压力以上时打开，将燃料箱(2)内产生的蒸发燃料经由连通室(25)及送料通路(5)送往蒸发燃料贮存器的正压调整阀(27)；在燃料箱(2)的内压达到规定压力以下时打开，从蒸发燃料贮存器经由连通室(25)及送料通路(5)向燃料箱(2)输送大气的负压调整阀(26)。并且，在锁芯(20)上设有与钥匙的插入操作连动地使负压调整阀(26)开放的按压片(43)。
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公开(公告)号：CN101676545A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200910173143.1
申请日：2009-09-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M25/08
CPC classification number: F02M25/0854 , B62J37/00 , F16B7/0433
Abstract: 本发明提供一种碳罐保持构造，能够谋求碳罐的小型化，同时还能够提高安装的自由度。将呈圆筒形状且在与该圆筒形状的轴线方向正交的方向上具有指向性的碳罐(40)安装在车身(15)上，使轴线(40a)相对于地面朝向除铅直方向以外的方向。使用具有将碳罐(40)的圆筒部周围包围的环状部(61)和固定在车身(15)上的固定部(63)的保持部件(60)来保持碳罐(40)，并且，在环状部(61)和碳罐(40)上设置将碳罐(40)定位在规定位置的定位机构，该定位机构由设置在碳罐(40)的圆筒部(41)周围的凸部(42)和能够与该凸部(42)卡合的、设置在保持部件的环状部(61)上的多个孔(62)构成。
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公开(公告)号：CN104743015A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410817579.0
申请日：2014-12-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种跨骑型车辆的碳罐配置结构，即使在座椅横杆的下方安装有各种部件的情况下，也能够高效地将碳罐配置在座椅横杆周围。所述结构具有：减震器(29)，其设在座椅横杆(16)与将后轮(27)悬挂的摆臂(28)之间；把手部(57)，其在所述减震器(29)的后方安装在所述座椅横杆(16)下方；以及碳罐(40)，其回收燃料箱(18)的蒸发燃料，所述碳罐(40)配置在所述把手部(57)的上方。
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公开(公告)号：CN101844597B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201010143457.X
申请日：2010-03-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J35/00
CPC classification number: B62J37/00 , B60K13/02 , B60K15/03504 , B60K2015/03514 , B60K2015/03557 , B60Y2200/126 , B62K11/10 , B62K2202/00
Abstract: 本发明提供一种骑乘式车辆中的滤罐配置构造，骑乘式车辆设有配置在乘员座下方用来产生驱动后轮的动力的发动机、贮存向发动机供给的燃料的燃料箱、和吸附燃料箱内蒸发了的燃料气体的滤罐，能效率良好地从滤罐进行清洁。把对从与发动机(E)间进行冷却液循环的散热器(14)向后方排出的排风进行引导的导风路(40)设置在车身罩(19)上，把滤罐(41)配置在导风路(40)上。
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公开(公告)号：CN101844597A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201010143457.X
申请日：2010-03-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J35/00
CPC classification number: B62J37/00 , B60K13/02 , B60K15/03504 , B60K2015/03514 , B60K2015/03557 , B60Y2200/126 , B62K11/10 , B62K2202/00
Abstract: 本发明提供一种骑乘式车辆中的滤罐配置构造，骑乘式车辆设有配置在乘员座下方用来产生驱动后轮的动力的发动机、贮存向发动机供给的燃料的燃料箱、和吸附燃料箱内蒸发了的燃料气体的滤罐，能效率良好地从滤罐进行清洁。把对从与发动机(E)间进行冷却液循环的散热器(14)向后方排出的排风进行引导的导风路(40)设置在车身罩(19)上，把滤罐(41)配置在导风路(40)上。
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