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公开(公告)号：CN1781790B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200510128988.0
申请日：2005-12-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W20/00
CPC classification number: B60K6/48 , F16H61/0025 , F16H61/0031 , F16H2061/004 , Y02T10/6221
Abstract: 一种液压供给装置(30)包括用于驱动混和车辆(1)的动力源(发动机(2)和电动发电机(4))、由所述动力源驱动的机械式油泵(20)、由12V的电池(24)驱动的电动马达、由所述电动马达(22)驱动的电动油泵(21)、驱动所述电动马达(22)的控制装置(15)。该供给装置还包括变速机构(7)，其通过所述机械式油泵(20)和所述电动油泵(21)供给的液压油驱动，以形成变速比，所述动力源的旋转驱动力以该变速比传递给转速变化的车轮(8)。为了执行停止动力源的控制，所述控制装置(15)执行排空操作，在停止动力源之前，使所述电动油泵(21)运行预定的时间。
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公开(公告)号：CN1781790A
公开(公告)日：2006-06-07
申请号：CN200510128988.0
申请日：2005-12-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W20/00
CPC classification number: B60K6/48 , F16H61/0025 , F16H61/0031 , F16H2061/004 , Y02T10/6221
Abstract: 一种液压供给装置(30)包括用于驱动混和车辆(1)的动力源(发动机(2)和电动发电机(4))、由所述动力源驱动的机械式油泵(20)、由12V的电池(24驱动的电动马达、由所述电动马达(22)驱动的电动油泵(21)、驱动所述电动马达(22)的控制装置(15)。该供给装置还包括变速机构(7)，其通过所述机械式油泵(20)和所述电动油泵(21)供给的液压油驱动，以形成变速比，所述动力源的旋转驱动力以该变速比传递给转速变化的车轮(8)。为了执行停止动力源的控制，所述控制装置(15)执行排空操作，在停止动力源之前，使所述电动油泵21运行预定的时间。
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公开(公告)号：CN102066813B
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN200980123680.3
申请日：2009-05-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16H61/0021 , F16H59/24 , F16H59/72
Abstract: 根据工作油的温度来扩大映射图化数据(油压控制特性)的低管路压力区域，由此，提高车辆的燃料经济性。在存储部(101)中，保存有根据发动机负荷设定为高压/低压区域中任一方的管路压力的映射图化数据。判定部(103)根据由ATF温度传感器(18)检测出的工作油温度来判定映射图化数据是否向扩大低压区域的方向转移，状态判断部(104)判断车辆的节气门开度(TH)是否完全关闭、或管路压力当前是否为低管路压力。在低压区域向扩大方向转移、节气门开度(TH)完全关闭或当前为低管路压力的情况下，区域变更部(102)以扩大存储部(101)中保存的映射图化数据的低压区域的方式进行变更，除此之外时，禁止这样的变更。
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公开(公告)号：CN102066813A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN200980123680.3
申请日：2009-05-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16H61/0021 , F16H59/24 , F16H59/72
Abstract: 根据工作油的温度来扩大映射图化数据(油压控制特性)的低管路压力区域，由此，提高车辆的燃料经济性。在存储部(101)中，保存有根据发动机负荷设定为高压/低压区域中任一方的管路压力的映射图化数据。判定部(103)根据由ATF温度传感器(18)检测出的工作油温度来判定映射图化数据是否向扩大低压区域的方向转移，状态判断部(104)判断车辆的节气门开度(TH)是否完全关闭、或管路压力当前是否为低管路压力。在低压区域向扩大方向转移、节气门开度(TH)完全关闭或当前为低管路压力的情况下，区域变更部(102)以扩大存储部(101)中保存的映射图化数据的低压区域的方式进行变更，除此之外时，禁止这样的变更。
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